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Vecchio 09-06-2010, 12:22   #1
Masterix
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predefinito [R1150R] Fari supplementari ... sotto chiave.

La mia R1150R monta dei fari supplementari, la cui accensione è attuata da un interruttore, non vincolato alla chiave di accensione, posto sul manubrio.
Qualche giorno fa, appoggiando lo zaino sul serbatoio (vicino al manubrio... ) dopo essere sceso, l'interruttore si acceso senza che me ne accorgessi, e al ritorno (dopo circa tre ore), ho avuto la bella sorpresa: batteria completamente scarica!
Tralascio gli smadonnamenti vari, per fortuna qualcuno coi cavetti in macchina si trova sempre, così sono riuscito a ripartire...

Per evitare che accada di nuovo, ho acquistato un relè per mettere sotto chiave i faretti.
Qualcuno ha già effettuato questa operazione? Mi sapreste dire qual'è la corretta procedura?

Grazie in anticipo!

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Vecchio 09-06-2010, 15:06   #2
riki85
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Ciao Masterix, posteresti una foto della tua rr?Sono curioso di vederla con i faretti...
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Vecchio 09-06-2010, 17:16   #3
Masterix
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Ciao Masterix, posteresti una foto della tua rr?Sono curioso di vederla con i faretti...
Ti tolgo subito la curiosità...



E' l'unica foto che ho in cui i faretti si vedono decentemente.

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Vecchio 09-06-2010, 20:45   #4
madux
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Io alimento il gps portando al manubrio un cavetto collegato alla lampadina di posizione anteriore.
Tu potresti collegarci il rele'
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Vecchio 10-06-2010, 08:30   #5
riki85
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aumenta molto la visibilità di sera?
I faretti che hai montato sono quelli con la lente viola(mi sembra siano x la nebbia) oppure quelli di profondità?Sono i wunderlich?
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Vecchio 10-06-2010, 11:55   #6
Masterix
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aumenta molto la visibilità di sera?
I faretti che hai montato sono quelli con la lente viola(mi sembra siano x la nebbia) oppure quelli di profondità?Sono i wunderlich?
I faretti erano già montati quando ho acquistato la moto (usata), comunque per il mod. specifico ti posto il link alla pagina di Mr. Boxer:

http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=285

Riguardo alla luce, non hanno molta profondità, ma illuminano molto ai lati della strada, e danno un bell'aiuto al faro principale.

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Vecchio 26-01-2022, 12:17   #7
Kinobi
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Buon Giorno, volevo mettere una Dash Cam, e ho trovato questo tread. Non so l'assorbimento. Ovvero dove trovare un Sottochiave per la Dash Cam. La soluzione su fanale davanti o dietro è buona, ma qualcuno ha "di meglio" da consigliare?
Mi spiego: quando giro la chiave, la Dash si alimenterebbe, poi quando attacco il motorino d'avviamento, credo gli tagli la tensione, e ciò non fa per nulla bene.
Altre idee?
Grazie
E

PS ho il 1150, ho trovato info sul 1200
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.

Ultima modifica di Kinobi; 26-01-2022 a 12:20
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Vecchio 26-01-2022, 12:31   #8
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Puoi usare il positivo che arriva dallo stop posteriore.
Lo intercetti dall'interruttore vicino al pedale, a monte del connettore, così non devi neanche toccare l'impianto originale. Chiaramente utilizza un relè e mettilo sotto fusibile. Io sulla 1100 ho utilizzato quello per collegare il navigatore.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 27-01-2022, 20:53   #9
Kinobi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Buno a sapersi, non ci avevo pensato.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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