e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

io saro' limitato, ma ti so piu o meno dire dove trovare concessionari di bmw, ktm, giapponesi varie e triumph a bg e provincia. Ho qualche difficoltà con guzzi e aprilia, o li nascondono o non so, dovrei CERCARLI. Fatto sta che non ho la piu pallida idea di dove siano. Pero' un paio di volte m'e' capitato di vedere vetrine con dentro guzzi nuove, perse in un oceano di scooter del cacchio. Brutta storia, ti da l'impressione di essere nella terra di nessuno, una immagine di brand debole e sfigato che a guzzi fa solo del male. Siamo nel 2018 e che piaccia o no, per avere successo l'arrosto DEVE essere accompagnato -se non preceduto- da una gran quantità di fumo. Vedere la cagnara mediatica che ha messo in piedi ducati per la sua scrambler, sembrava guarisse il cancro quella moto. Guzzi deve fare moto prestazionali, le DEVE avere a listino. La gente si identifica con le moto che camminano forte di una tal marca, e poi compra anche quelle lente, della stessa marca. Se non le hai, sei solo una marca che vende moto lente perche non ha altro da dire. BMW ha tenuto il boxer iconico, ma modernizzando dove serviva e cavandone belle prestazioni. Guzzi non ha NIENTE, men che meno sotto i 300kg col 1400cc. Sta guzzi nuova a me piace, sarà gia bello se avrà 80cv.. ma se la piazzano over 210/220kg diventa un cancro. Se poi me la prezzano un paio di mille sopra una tracer, so gia dove se le ficcano.

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da noiseiskinky

https://www.morebikes.co.uk/49942/mo...oduction-bike/

Il bottone dei faretti é cinese da 2 euro spedito..come lo so?
Messo sulla mia haha

[Lucano]

io di bottoni dei faretti non ne vedo tra le immagini del link ......

[FATSGABRY]

La prima foto non é mg?

[Lucano]

A me sembra una V strom


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[Superteso]

Quella vecchia però.

[Lucano]

I blocchetti della V85 dovrebbero essere così






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[fastfreddy]

Devono cambiare completamente rotta ... Questa insistenza nel vedere la Guzzi come marchio indissolubilmente legato al suo passato, nello stile e nella tecnica, è una condanna a morte ... Quest'idea doveva servire a riannodare il filo col passato ma poi bisogna guardare avanti

Ma tanto so già che Piaggio non farà niente di tutto ciò

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[Franz64]

Originariamente inviata da LoSkianta

E tutto sommato non lo era neanche la Stelvio, che però lo avrebbe voluto.

il Gs è un ottima moto, ci fai di tutto e a va bin ...sono alla 3 o 4 dal 1100 in avanti ...ergo niente da dire

ma la Stelviona era "viva" come solo la MG possono essere ... non so se mi spiego ...

Cerea a W

[LoSkianta]

Franz, io ci spero proprio che la futura V85 sia una buona moto; per vari motivi vorrei scendere di cilindrata e peso.
Capisco però che la Stelvio veniva vista con altri occhi, ma, a differnza della V85, era in diretta concorrenza con il meglio delle varie produzioni mondiali e, pur essendo una moto con doti innegabili (l'ho provata), è rimasta schiacciata non riuscendo ad emergere in nessun campo concreto.

[sricecool]

Io come già detto sono sostenitore Guzzi come di Bmw, il problema che Guzzi non ha potenza economica e decisionale e le moto a libretto sono Piaggio con produzione a Mandello punto e basta. La Guzzi è una branca della Piaggio come lo è Aprilia e come lo è la produzione Vespa.
Aprilia moto sportive (hanno tolto anche caponord) Guzzi moto Classiche
Se speriamo di rivedere una moto racing da guzzi ce lo scordiamo, non hanno come già detto potere decisionale o di progettazione.
A Guzzi ho comprato 3 moto usate e una nuova di Pacca LA V7III la ho aiutata e sostenuta, ma al momento se dovessi vincere dei soldi e cambiare la mia RR1200 non guarderei più in casa dell' aquila, ma comprerei Bmw nuova oppure Africa Twin(con tutti i suoi difetti e la limitazione di una moto improntata all' Off Road )
Comunque a Mandello a settembre ci vado lo stesso anche se seduto su una bmw

[giessehpn]

Se non fanno errori clamorosi e se spendono bene i soldi per il lancio della V85, penso che potranno ritagliarsi il loro spazio nel settore delle medie tipo GS 850 (che sono in parte bloccate presso i concessionari...), Tiger800, V-strom, ecc.
È l’unica media a cardano, ha delle linee inconsuete, è Made in Italy, ecc.

@LoSkianta: non era ironia, ma conoscendoli un po’...sai mai che rimandino il tutto al ‘19. No, credo che questa volta a settembre/novembre vedremo la moto definitiva.
Sulla rete vendita imho devono “ricominciare da zero” o quasi.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da giessehpn

..Sulla rete vendita imho devono “ricominciare da zero” o quasi.

Si, anche dalle mie parti la situazione è drammatica, mentre Piaggio la trovi dovunque.

[Slim_]

Mi sa che @giessehpn intendeva anche un'altra cosa, o sbaglio ? Tipo preparazione e disponibilità?

[giessehpn]

...al nord mediamente i conce Guzzi sono dei tuguri. Luoghi poco invitanti anche se magari con buona competenza meccanica. Salvo solo quello di Verano Brianza, ma il discorso sarebbe troppo lungo. Lo stesso con e storico di Mandello, bravi e competenti, è di una tristezza...raggelante.
Del resto, come si può chiedere di investire se, V7 a parte, il poco di quel che c’è è invendibile?

[Slim_]

Eh siii...

[giessehpn]

La V85 sarà presentata (ufficialmente?) a Mandello alle giornate MG il 7-8-9 settembre!

[Dinamite]

Telaietto reggisella per pesi massimi.
Un traliccetto dove tutti mettono un tubetto mi sembra inopportuno.
Io non l'aspettavo per niente anzi, avevo paura che arrivasse.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da giessehpn

...a Mandello ...

Dici sarà la versione defintiva ?

[giessehpn]

@Skianta: sarebbe bello, ma...mai fidarsi. Io spero proprio di sì.

[LoSkianta]

Se ci vai allora facci sapere.....

[rasù]

Un traliccetto dove tutti mettono un tubetto mi sembra inopportuno.

nelle foto "rubate" il traliccetto mi sembra sia stato molto semplificato...

in precedenza avevo postato un link ai disegni tecnici di brevetto depositati della nuova v85. Quelli definiscono come sara' l'estetica finale, senza possibili variazioni con l'eccezione di eventuali componenti opzionali.

[Loferico2]

oggi giorno qualsiasi prodotto viene pubblicizzato al limite per indurre il senso del bisogno.... qualcuno è mai stato coinvolto da qualche iniziativa guzzi? qual’e’ il suo slogan? dove la dovrei sognare? montagna pista deserto... se non me lo dicono loro io consumatore moderno (sicuramente un po amminchionato) di certo non mi sforzerò per capirlo.
prima il fumo e la gazzosa poi il prodotto... è la regola


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[Loferico2]

e concludo... non sarà nemmeno per il peso o la potenza... sono riusciti avendere anche quelle carriole che si chiamano smart!!!


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