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21-11-2016, 16:44
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2015
ubicazione: Aosta/Sanremo
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Nuovo f800gs 2018?
http://www.motociclismo.it/foto-spia...in-trema-66711
non mi sembra se ne sia parlato se non nel thread del modello 2017, qui sembra dalle foto che abbiano cambiato radicalmente tutto, serbatoio davanti ruota da 19, cerchi in lega e forse 1000cc? pareri?
a me sembra davvero brutta e, almeno questo modello, troppo stradale
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Generic trigger, KTM 125 EXC, Aprilia Dorsoduro 750, BMW f800 gs adv
Ultima modifica di Federico.Ugo; 13-04-2017 a 10:13
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21-11-2016, 16:48
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#2
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Le foto le ha fatte @ghima, un forumista. C'è un topic aperto da qualche parte 
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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21-11-2016, 16:49
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: sondrio
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Mamma mia che obrobrio!
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21-11-2016, 17:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Non fermatevi all'estetica erano muletti che servono per collaudare il nuovo propulsore
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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21-11-2016, 19:00
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Se c'era una cosa positiva sulla vecchia era proprio il serbatoio posteriore... così vanno a caricare di nuovo anteriore e spostare il peso in alto. Mah... devono proprio copiare dall'AT?
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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21-11-2016, 19:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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Ma siamo sicuri che sia bicilindrica? Con quel ruotino dietro?
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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21-11-2016, 20:45
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Secondo me è una versione mono 650...che si allinea all'estetica f700
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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21-11-2016, 20:48
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Comunque ho sempre tifato per una f1000 !
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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22-11-2016, 09:11
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
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Secondo me ci siamo...Sarebbe logico aspettarsi l'F1000GS in due versioni: stradale col 19 e offroad col 21. aspetto curioso e fiducioso. Spero si giochino bene questa carta
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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22-11-2016, 15:21
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Bienno
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Per me è camuffata alla grande ...
SPERO !
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TUAREG 660 21 - DRZ400 E '08
Ultima modifica di marv; 22-11-2016 a 18:36
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22-11-2016, 17:02
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2015
ubicazione: Aosta/Sanremo
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A me sta venendo un dubbio, perché parlando di "logica di mercato", fare un 1000 e andarsi a scontrare con la recente regina Africa twin comporterebbe certamente poche vendite, per cui sarebbe molto più proficuo andare a lottare con la ormai superata transalp... e quindi questa, dato il ruotino e data la recente intervista che parlava di una cilindrata "tra 800 e 310", ecco che potrebbe essere un 600...
Di certo una versione off road 600 sarebbe un bel giocattolo, però che tristezza, continuo a sperare nel 1000
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Generic trigger, KTM 125 EXC, Aprilia Dorsoduro 750, BMW f800 gs adv
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22-11-2016, 19:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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io dubito fortemente che una possibile erede della 800 possa scenda di cilindrata 
al limite un altro modello che possa affiancarla o piu' votato all'off....
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13-04-2017, 10:13
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2015
ubicazione: Aosta/Sanremo
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Generic trigger, KTM 125 EXC, Aprilia Dorsoduro 750, BMW f800 gs adv
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