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16-07-2019, 23:34
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#101
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Quindi Andreani vende una cartuccia che sbilancia la moto? Ma poi, che vuol dire “sbilancia”?. Il GS lc ,mi pare, ha la forcella da 870. È sbilanciato? Si allunga il passo quindi più stabilità ma meno agilità. In teoria. Perché nessuno se ne accorge. Tanto per capire meglio. La R ha un interasse 1515, il GS lc 1507, la Pure 1493 e la Urban 1527. Qualcuno se n’è accorto? Addirittura wunderlich vende un kit per accorciare o allungare il braccio sopra il cardano e di conseguenza accorciare o allungare il passo.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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01-03-2020, 09:27
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#102
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2016
ubicazione: in trasferimento
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Buongiorno a tutti, ho una ninet del 2016, vorrei abbassare le pedane pilota e passeggero per viaggiare un po più comodo (per il resto mi trovo benissimo).
Avevo pensato a Wunderlich, ma guardando in rete ho trovato questo
https://www.mv-motorrad.de/en/MV+Foo...ring+25+mm.htm
e per il passeggero questo
https://www.mv-motorrad.de/en/MV+Low...+Scrambler.htm
A prima vista non sembrano male e rispetto a Wunderlich risparmierei circa 100 eurini che male non fa ...
Qualcuno di voi li ha già montati? E se si, ci sono problemi poi con leva freno, cambio e cavalletto laterale?
Vi ringrazio per la risposta.
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03-03-2020, 10:18
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#103
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2017
ubicazione: Solarolo
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io ho montato un prodotto simile che allunga di 3 cm., metti in preventivo la sostituzione del tubo del liquido del freno con uno leggermente più lungo.
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03-03-2020, 14:51
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#104
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2016
ubicazione: in trasferimento
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Grazie Adriano per la dritta.
Ho ordinato tutto ieri, vedo ora di procurarmi già il tubo. Buona giornata.
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03-08-2020, 21:21
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#105
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2015
ubicazione: potenza
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Quote:
Originariamente inviata da Lone wolf 48
Quindi Andreani vende una cartuccia che sbilancia la moto? Ma poi, che vuol dire “sbilancia”?. Il GS lc ,mi pare, ha la forcella da 870. È sbilanciato? Si allunga il passo quindi più stabilità ma meno agilità. In teoria. Perché nessuno se ne accorge. Tanto per capire meglio. La R ha un interasse 1515, il GS lc 1507, la Pure 1493 e la Urban 1527. Qualcuno se n’è accorto? Addirittura wunderlich vende un kit per accorciare o allungare il braccio sopra il cardano e di conseguenza accorciare o allungare il passo.
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Secondo me si, e la conferma me l'ha data il mio meccanico autorizzato Andreani. Il sospetto io ce lo avevo, e lui me lo ha confermato quando gli ho chiesto di montare sulla mia Pure le cartucce Andreani allungate. Giustamente mi ha risposto: "Ok, ma poi devi cambiare il mono, perchè la cartuccia più lunga cambia la geometria della moto (sic)!"
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Prima Kawa Z750, Monster 696, Bmw F800r, ora R NineT Pure
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03-08-2020, 21:24
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#106
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2015
ubicazione: potenza
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Quote:
Originariamente inviata da paso907
Buongiorno a tutti, ho una ninet del 2016, vorrei abbassare le pedane pilota e passeggero per viaggiare un po più comodo (per il resto mi trovo benissimo).
Avevo pensato a Wunderlich, ma guardando in rete ho trovato questo
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Paso, io le ho montate e mi trovo benissimo, l'unico problema è che a volte in piega mi capita di toccare con il piede, cosa non piacevolissima, che mi costringe a tenere il piede molto all'interno della pedana
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Prima Kawa Z750, Monster 696, Bmw F800r, ora R NineT Pure
Ultima modifica di roberto40; 04-08-2020 a 07:13
Motivo: Articolo 3 del regolamento
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