Sono attendibili le lamentele su QdE?

Originariamente inviata da onofriodelgrillo

nuooooooooooooooo!!! stai scherzando vero ? e ora che ci faccio con le bombe al fosforo che ho ordinato per la bella stagione?

[calimero]

Molto semplice, basta non credere a barbasma, è un caro ragazzo ma di moto non ne capisce un c@zzo...

Fa pure rima!

[kyu]

sto con Guanaco, anche perchè in casa ho un' R 1200GS 2004 e non ha avuto problemi, diversamente da un' R 1150R del 2003 (frizione, cambio in primis) che cmq ritengo una moto eccellente.

[barbasma]

Originariamente inviata da alex-lugano

Molto semplice, basta non credere a barbasma, è un caro ragazzo ma di moto non ne capisce un c@zzo...

Fa pure rima!

parla quello che va in giro con un termosifone con le ruote....

ricomprati un harley... almeno la dignità ci guadagna....

[kyu]

vorrei aggiungere che hanno girato tutte e due, infatti la GS ha percorso fino a oggi 13000 km, la R 17000 ca ad agosto (momento in cui ha eroicamente abbandonato questo mondo).

[Luigi]

"sto con Guanaco, anche perchè in casa ho un' R 1200GS 2004 e non ha avuto problemi"

Dunque tu saresti attendibile perche non hai problemi, e quelli degli altri non lo sono

Originariamente inviata da Luigi

Dunque tu saresti attendibile perche non hai problemi, e quelli degli altri non lo sono

Esatto, e' stato ampiamente dimostrato scentificcammente che i possessori di GS 1200 sono per il 94,7% affetti da manie di protagonismo e di persecuzione... la cui accoppiata causa appunto post inattendibili su forum di vario genere, compresi quelli dedicati alle patologie andrologiche...

[er-minio]

Originariamente inviata da jdhoring

Al solito, lodi a Guanaco.

Però mi sembra che si perda di vista la visione d'insieme.

Il forum è luogo di cazzeggio, di scambio di informazioni e di esperienze.

Non è, non può e non vuole essere una fonte scientifica.

Prova ne sia la faccenda dei taroccamenti del paralever, delle eprom che ingrassano la miscela per quei microsecondi che occorre alla CPU della centralina ad accorgersi che qualcosa non va e passare al programma di emergenza, e di tutti quegli altri atti di "tuning" che vedono molti credere di aver scoperto l'acqua calda che gli ingegneri della BMW (che di conseguenza fa piacere pensare che siano roba da CEPU) nella loro stoltezza ed ignoranza non hanno (pre)visto.

Ma questo non è un comitato scientifico, è solo un forum!

Ci sarà ben una ragione per cui in materia di K l'opinione di un Luigi o in materia di motori l'opinione di un Guanaco per me valgono 100 opinioni di tanta altra gente... no?

Essendo un forum, va visto criticamente, con cervello ben acceso e collegato: perchè anche un cavo Bowden teflonato può rompersi a 15000 km, se al tagliando dei 10000 è stato riempito di olio per macchine da cucire Singer...

Ecco, questo è il punto!

[er-minio]

Originariamente inviata da kyu

sto con Guanaco, anche perchè in casa ho un' R 1200GS 2004 e non ha avuto problemi, diversamente da un' R 1150R del 2003 (frizione, cambio in primis) che cmq ritengo una moto eccellente.

Ti ha gia risposto Luigi, e tutto il discorso di questo topic si basa su questo.

Alla tua affermazione sulla tua R1150R 2003 ti posso rispondere che la mia R1150R (immatricolata Aprile 2003) in 56mila kilometri percorsi fino ad oggi non mi ha mai dato problemi rilevanti (a parte piccola manutenzione e normale usura dovuta ai chilometraggi).

Come la mettiamo???


Esattamente questo è il "problema" o, meglio, l'osservazione di Guanaco.