Tutor, si può eludere? [Complimenti per la scelta del forum! W.]

[Smarf]

Originariamente inviata da er-minio

Solo nei giorni dispari.

r o t f l

[flat65]

Originariamente inviata da cidi

zioporco ma a che livello siamo?
mo' pure per i passaggi col rosso vogliamo l'impunita'?

per uno che andava sempre piano e per l'unica volta che non ha visto il rosso, tre vertebre cervicali fratturate, per fortuna solo le ipofisi ma con lo stesso trauma ci potevo lasciare tranquillamente le penne.


tanto prima o poi le assicurazioni (non per sicurezza ma per soldi) imporranno l'uso delle scatole nere sui veicoli, e a quel punto smetterete di credere di essere piloti da granpremio.
maannateneveaffa'.... soprattutto quelli che siccome "ai 130 ci si annoia", magari si divertono col cellulare....

per quelli che "io vado sempre piano": io i punti ce li ho tutti, e non vado sempre piano.

zioboia se mi fanno incazzare 'ste cose... sono un affronto all'intelligenza.

beh...affan...ci puoi andare tu, occupando possibilmente la corsia più a dx e tanto che ci sei leggiti un bel libro di educazione (mi raccomando.. mentre guidi)....e i "quelli che.." hanno un nome o nick nome.

a) i punti li ho tutti
b) non uso il telefono in città
c) non mi drogo
d) bevo con moderazione
e) in auto se posso faccio guidare qualche d'un altro perchè mi annoio
f) non sono un moralista del ..zo

Io a 130 km/h sulla A4 mi annoio, mi rompi o cog... e allora.. che problemi hai ? non ho chiesto un tuo parere sulle mie capacità di guida ma è innegabile che tenere il volante, fermo, dritto per 200 km, il piede o il polso, fermo per 200 km...è noioso....e il Tutor fa fare ESATTAMENTE questo.....e lo fa fare anche con 4 corsie, senza traffico...il mio discorso è e rimane questo..!!!!

Le scatole nere delle assicurazioni sono "minchiate", se volessero veramente fare sicurezza e non "cassa" ci farebbero andare tutti alla velocità che vogliono e sopratutto mantenedo la distanza di sicurezza...tradotto per chi non ne capisce : fatto "x" lo spazio di frenata a 153,5 Km/h moltiplicato per un coeficente di sicurezza "z" , la distanza tra un veicolo e l'altro deve esere "y".....puntatore al laser + ultrasuoni + IR + un DSP e via .... tutti alla stessa velocità...pensa che bello potrei anche dormire perchè non dovrei stare attento a quello che va' a 111 in corsi centrale....che è quella che solitamente tengo io ma hai 130 km/h.

[tommygun]

Dal 6 gennaio 2009 a oggi sono gia' piu' di 9 mesi.
Non mi pare un cattivo risultato, viste le premesse.

Insomma, io mi accontenterei.

[drmask]

Originariamente inviata da flat65

..... è innegabile che tenere il volante, fermo, dritto per 200 km, il piede o il polso, fermo per 200 km...è noioso....

occhei ... tutti i camionisti santi subito allora ...


/mode serio ON


abbassate i toni e niente screzi personali, o questo thread finisce laddove possiamo leggercelo solo wotan ed io .... è la regola.

[flat65]

Originariamente inviata da drmask

occhei ... tutti i camionisti santi subito allora ...


/mode serio ON


abbassate i toni e niente screzi personali, o questo thread finisce laddove possiamo leggercelo solo wotan ed io .... è la regola.

corretto...mi scuso con tutti ma è stata una risposta ad un "vaf..ulo" a me diretto e non generico....sono una persona educata ma a quel ...non mi ci faccio mandare.

be i camionisti per il lavoro che fanno sulle nostre strade santi li dovrebbero fare veramente...

[er-minio]

Ragazzi mi pare ovvio anche dalle nostre varie risposte in questo post che non é possibile lasciar decidere ad ognuno per se...

Pure io trovo molto piú pericoloso qualcuno che passa un semaforo rosso che lo scendere lungo l'autostrada sui 160, mantenendo le distanze di sicurezza, guidando fluidi senza stare a frenare ed accellerare continuamente e senza fare le manovre del cazzo che ho sempre visto fare da noi (quelli che ti si attaccano al culo, cambi di corsia a cazzo di cane).

Purtroppo alla gente non viene insegnato a "guidare" (e manco un minimo di rispetto del prossimo) e ci si adegua.

[Omega_Lex]

aggiungo, caro minio, una generale mancanza, soprattutto nell'utenza femminile, che trovo assai pericolosa e che unita alle altre rende le strade pericolosissime:
la mancanza d'immaginazione, vale a dire non avere la minima idea di quello che può fare un altro

[cidi]

Originariamente inviata da flat65

...una risposta ad un "vaf..ulo" a me diretto e non generico....

sai quanti finora, nelle varie sezioni del forum, hanno scritto che si annoiano ai 130? mica posso farne l'elenco... non immaginavo tu avessi la coda di paglia

Originariamente inviata da flat65

...in corsi centrale....che è quella che solitamente tengo io ma hai 130 km/h.

e qui, siamo all'abici' del codice stradale: si guida nella corsia libera piu' a destra. pure se vai a mach 3.
(ermi', non prendermi alla lettera )

[Wotan]

Originariamente inviata da cidi

e qui, siamo all'abici' del codice stradale: si guida nella corsia libera piu' a destra. pure se vai a mach 3.

Mi sono convinto che ci vorranno secoli per farlo entrare nella testa della gente.
Molti addirittura affermano che a destra è pericoloso perché ci sono i camion che vanno piano. Anche quando i camion non ci sono per chilometri.

[Smarf]

Originariamente inviata da Wotan

Molti addirittura affermano che a destra è pericoloso perché ci sono i camion che vanno piano. Anche quando i camion non ci sono per chilometri.

è un problema politico: sono comunisti e non vogliono stare a destra...

[er-minio]

Ma perché, i comunisti guidano?

[Smarf]

non tutti hanno l'autista

[tommygun]

Originariamente inviata da Wotan

Mi sono convinto che ci vorranno secoli per farlo entrare nella testa della gente.

Non sai quante discussioni ho avuto su questa storia.
Conosco un sacco di gente convinta che la corsia di destra sia riservata ai camion...

[CammelloStanco]

Hem... io in autostrada vado ai 105-110 di GPS, perchè in 2 carichi la temp olio rimane su 5 tacche invece di 6, sento meglio la musica e meno le turbolenze...

Quando vedo il tutor accelero un po', fino a 120.

[tommygun]

Originariamente inviata da CammelloStanco

Hem... io in autostrada vado ai 105-110 [...]
Quando vedo il tutor accelero un po', fino a 120.

E fai male, dovresti rimanere ai 105/110!
E' infatti noto a tutti che piu' ci si avvicina ai 130 piu' ci si annoia, con tutti i rischi che la noia comporta.

[paolo b]

Resto sempre in attesa di sapere quale è la velocità (fissa) alla quale "non ci si annoia".
Sono serio.

[drmask]

Sopra i 200 ... serissimo .... meglio di un camelback di redbull ...

[Wotan]

Personalmente, in autostrada smetto di annoiarmi intorno ai 300.
Dato che la mia moto non schioda più di 275, noia per noia, tanto vale restare nelle regole.

[er-minio]

Io ho scoperto il segreto anni fa.

Viaggi con la Smart (quelle vecchie, le nuove hanno il passo lungo). A 140 di strumento é talmente impegnativa da mandare dritta che ti sembra di andare a 230 con un'altra macchina.

Quando sorpassi i TIR sull'appennino alla cieca con pioggia e l'acqua che viene su dagli assi é praticamente piú divertente dello spararsi mezza dose d'eroina nella giugulare.

[Omega_Lex]

Originariamente inviata da tommygun

Non sai quante discussioni ho avuto su questa storia.
Conosco un sacco di gente convinta che la corsia di destra sia riservata ai camion...

è anche vero che c'è chi crede che si possa sorpassare una moto stando sulla corsia di destra,
come quando tu sei in moto sulla corsia di destra e per sorpassarti usano la stessa corsia pensando che tu sei piccolo e tanto se succede qualcosa mori te e loro non si fanno una minchia. E se ti sfiorano appena e ti fanno cadere possono sempre dire che sei caduto da solo
a questi gli strapperei le palle, e poi gli chiederei i documenti

[Smarf]

Originariamente inviata da er-minio

Io ho scoperto il segreto anni fa.

Viaggi con la Smart

con lo SMARF è ancora meglio

[Smarf]

Originariamente inviata da Omega_Lex

è anche vero che c'è chi crede che si possa sorpassare una moto stando sulla corsia di destra,

non solo una moto...
copio/incollo:
A proposito delle corsie autostradali, la novità introdotta dal 1 agosto 2003, data di entrata in vigore della legge che stabilisce le nuove norme del codice della strada, è che la corsia di estrema destra non è più riservata alla marcia dei mezzi pesanti.

La manovra di colui che prosegue la marcia sulla corsia di destra, nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di sinistra, non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di superamento da destra che non è sanzionata.

[drmask]

Originariamente inviata da er-minio

Io ho scoperto il segreto anni fa.

Viaggi con la Smart ......

Quoto ... e quando sei in difficoltà sul sorpasso, stacchi un attimo l'aria condizionata ... che sembra di avere il NOS ....

[paolo b]

Originariamente inviata da drmask;

Sopra i 200 ... serissimo (..)

Ad autostrada vuota o con traffico? L'effetto redbull è dato dal differenziale di velocità con gli altri veicoli, dalla visione periferica, o dall'impegno di guida? Quanto conta il tipo di veicolo utilizzato? C'è assuefazione? (dopo un'ora a 200 su strada vuota, o dove tutti corrono a 200, per "non annoiarsi" bisogna passare a 250?)

[cidi]

Originariamente inviata da smarf

non solo una moto...
copio/incollo:

da dove l'hai copiata? perche' anche prima mica era riservata ai mezzi pesanti.
il transito sulle corsie a sinistra quando quella piu' a destra e' libera e' anche sanzionabile (soldi e -4 punti mi pare, ma non c'ho voglia di andare a cercare l'articolo del c.d.s.)
ammenocche' non ci sia il segnale di marcia per file parallele, ma in autostrada (di questo caso specifico parlo) non l'ho mai visto.

per quanto riguarda il superamento, rimanendo nella corsia di destra (non spostandocisi apposta), dei mezzi nella corsie a sinistra, c'e' in giro il parere, scritto e confermato su di un forum, espresso da una dirigente della polstrada (mi pare di ricordare) che appunto dice che questo comportamento non e' sanzionabile. molti (o alcuni, boh) se lo portano appresso stampato, a mo' di salvacondotto. non so che valore possa avere.

credo che comunque rimanga l'opinabilita' del fatto che si stesse gia' transitando nella corsia di destra quando si e' superato il veicolo (lecito), o che ci si e' spostati apposta per superarlo (illecito sorpasso a destra). 'nsomma, potrebbe andar bene e potrebbe andar male.