allora, smonti le ruote e questo non è difficile, metti la moto sui cavalletti inannzitutto; poi smonta i freni a disco e tutto il gruppo cuscinetti perchè se ti dovesse finire della vernice spray dentro, adido cuscinetti..
poi ti procuri degli smontagomme, oppure in alternativa le sgonfi completamente, le incarti con lo schotch da carrozzieri facendo attenzione ai borsi aiutandoti con dei profili in gomma (tibo tubo benzina per intenderci);
quindi carteggia tutto con carta fine, pulisci bene.
vernicia e rimonta tutto;
se preferisci farli tipo la Z1000 vecchia serie con il bordo sverniciato lucidato, dopo aver incaratato le ruote usa un ottimo sverniciatore e a forza di olio di gomito porta a ferro le ruote; pio via via con la carta abrasiva sempre più fine lucida il tutto e quindi dai un buon traspatrente.
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