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Vecchio 12-05-2018, 22:09   #476
Slim_
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Quoto @Cit. Lui zitto zitto, viaggia e fa più off di me!
@Pier, fidati ! Fai come vuoi se ti piacciono. La pratica è un'altra cosa (per me).

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Vecchio 12-05-2018, 22:54   #477
cit
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come fai a saperlo Slim ?
purtroppo non ci conosciamo....... di persona

per inciso..
non critico certo chi monta sia parateste che paracilindri, ognuno è libero di fare ciò che ritiene più opportuno, semplicemente credo che in presenza dei secondi, i primi siano superflui.
Poi se ti succede come all'amico di Pier....averli entrambi non ti salva comunque.

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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
cit non è in linea  
Vecchio 12-05-2018, 23:49   #478
Slim_
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@Cit, ti leggo ormai da almeno un paio d'anni.... discorsi.... foto.... racconti...
Pensare che con la Rallye quando mi capitava quella decina di metri in off più impegnativi, avrei voluto non avere i tubolari e avere solo i copriteste. 😄 Poi vinse la ragione, per quei brevi tratti, viaggiare più a rischio per tutto il resto del tempo e strada sarebbe stato un errore.
Montarli tutti e due a mio parere non salva da quel sasso appuntito che quasi sicuramente avrebbe rotto anche un accessorio in più.
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Vecchio 13-05-2018, 07:23   #479
piegopocopoco
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Quoto @cit, a mio avviso metterli entrambi è....un superfluo!!
Purtroppo la mia si è coricata un paio di volte in offgarage...il paramotore originale ha toccato terra, le teste avevano ancora diversi cm prima di toccare l'asfalto.
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
piegopocopoco non è in linea  
Vecchio 14-05-2018, 18:09   #480
Fabri87
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avete per caso qualche foto di una rally con gli originali neri montati?
sono indeciso tra questi e wunderlich azzurri come il telaio.
Fabri87 non è in linea  
Vecchio 14-05-2018, 19:00   #481
cit
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se ti può interessare io ho foto con i Wund neri.

e se mi posso permettere................azzurri sono inguardabili.

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Vecchio 14-05-2018, 22:14   #482
Ignoravo
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Ciao. Conoscete il codice del nuovo paracilindri originale che è possibile montare con i parateste originali? Non vorrei ordinare il vecchio...
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Vecchio 14-05-2018, 22:43   #483
AsAp
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@cit
Azzurri sono bellissimi, poco invasivi e chi non concorda è daltonico o ha un gusto monocromatico e antiquato

Ovviamente scherzo , poiché io ho presi azzurri


Lamps
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La pioggia...
è solo uno stato mentale
AsAp non è in linea  
Vecchio 14-05-2018, 22:50   #484
cit
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Quote:
Azzurri sono bellissimi,
e io sono antiquato..........



pazienza
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Vecchio 15-05-2018, 16:55   #485
cpcermaz
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predefinito Hepco & becker

Ragazzi qualcuno ha montato i

https://www.hepco-shop.de/meinbike/b...arz-15864.html

non riesco a capire come sono nella zona di fissaggio telaio
cpcermaz non è in linea  
Vecchio 15-05-2018, 20:35   #486
Fabri87
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esistono originali neri?
Fabri87 non è in linea  
Vecchio 16-05-2018, 00:52   #487
Matteodefi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Salve ragazzi sono nuovo del forum... domani dovrebbero darmi una nuova fiammante rally!!!!
Un consiglio, io guido principalmente in asfalto con brevi tratti di strada bianca o sterrate, ma nulla di impegnativo.
I dubbi proteggono certo di più, ma difronte ad una caduta in asfalto non credo proteggano più di tanto. Un copri testata e' sicuramente più estetico...
voi che mettereste nel mio caso?
Matteodefi non è in linea  
Vecchio 16-05-2018, 02:31   #488
cit
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per una caduta banale da fermo i parateste bastano e avanzano.
in movimento, anche a bassa velocità, i paracilindri sono senz'altro più efficaci.
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cit non è in linea  
Vecchio 16-05-2018, 08:18   #489
caPoteAM
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Secondo me servono veramente a poco, giusto se accompagni la moto à terra
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea  
Vecchio 16-05-2018, 10:14   #490
Ignoravo
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Quote:
Originariamente inviata da Ignoravo Visualizza il messaggio
... il codice del nuovo paracilindri originale che è possibile montare con i parateste originali?...
Nessuno?
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Ignoravo non è in linea  
Vecchio 16-05-2018, 10:27   #491
cit
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Quote:
Secondo me servono veramente a poco
servono a non segnare i coperchi in cadute da fermo.

Il discorso è che i parateste si vendono a coppie e la moto si appoggia da un lato solo .......alla volta
quindi che sia conveniente installarli è tutto da vedere dal momento che un coperchio costa meno di una coppia di parateste.

Per i paracilindri, che in cadute banali quasi non si segnano, basta una spruzzata di vernice per chi li ha neri come me, non vale per quelli cromati.

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Vecchio 16-05-2018, 11:20   #492
Slim_
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Condivido quanto detto da @Cit. Anch'io che esteticamente avrei preferito mille volte i due copriteste (magari verniciati in nero come quelli de @ilMaiale) mi sono rassegnato ai tubi.... che se a volte fai qualche strada off , un pò di fastidio lo danno, ma i vantaggi sono senz' altro superiori.
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Vecchio 19-05-2018, 19:22   #493
Fabri87
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per favore potete spiegarmi come si distinguono gli originali bmw e mi fate vedere qualche foto,
grazie in anticipo
Fabri87 non è in linea  
Vecchio 20-05-2018, 02:23   #494
Slim_
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Gli originali sono fatti così e se li guardi dall'alto trovi i gommini sagomati in questo modo (modello dal 2017 >).
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Vecchio 13-08-2018, 16:10   #495
d3gio
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Buon pomeriggio a tutti.
Avrei bisogno di capire una cosa...
Quando finiranno le ferie avevo in mente di vendere la protezione motore tubolare originale BMW con i due montanti di rinforzo della Touratech.
Essendo che la protezione motore mi è arrivata già montata sulla moto quando l'ho acquistata, volevo sapere se le viti di montaggio le posso (devo) dare quando vendo la protezione oppure devo riavvitarle sul telaio.
Non vorrei dar via le viti quando magari servono anche ad altro per la struttura del telaio.

Allego foto per non confondere idee sulle protezioni di cui parlo.
Grazie in anticipo a chi potrà aiutarmi a capire



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Vecchio 13-08-2018, 16:16   #496
Slim_
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Non ricordo esattamente quali e quante, però quando vendetti le mie, le consegnai con la bulloneria con cui mi erano arrivate a casa.
In sostanza, alcune restano sulla moto e sono le originali e altre vanno sostituite.
Puoi però scaricare il pdf di installazione del tuo accessorio e da lì vedere bene le viti da sostituire.
Una volta individuate, vai dal conce e te le ordina.
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Vecchio 13-08-2018, 16:55   #497
d3gio
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Ah ok, grazie Slim.
Allora inizio a cercarmi il pdf di installazione e poi vedrò di capire quali saranno da sostituire.
d3gio non è in linea  
Vecchio 23-08-2018, 15:39   #498
iteuronet
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ubicazione: rep.ceca
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volendo installare le protezioni tubolari basse GIVI TN5108 ho visto che in vendita ci sono le analoghe Kappa ad un prezzo inferiore.
Chiedo se vi sono delle differenze,come ad esempio nelle finiture e materiali delle valigie.A vantaggio ,una vita di Givi.Trattandosi tuttavia di tubi non riesco a capire il delta di prezzo.
iteuronet non è in linea  
Vecchio 09-09-2018, 09:54   #499
Jecky1973
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Registrato dal: 09 Mar 2005
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Scusate touratch ha in catalogo due modelli che paiono differenziarsi solo per l’attacco frontale (dietro la ruota per intenderci) ma che differenze hanno?
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boh...
Jecky1973 non è in linea  
Vecchio 10-09-2018, 15:04   #500
Svaldo
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ubicazione: Agartha
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Salve colleghi mukkisti,
vorrei chiedere umilmente un consiglio per montare il paratestata originale bmw, per intenderci la coppia di mezzi gusci con gomma interna ,alluminio e saponetta di plastica.
Non riesco a trovare le istruzioni, ma ho intuito che la parte fissata sul coperchio testata vada serrata a 10 Nm previa sostituzione con vite dedicata, mentre ho incertezza sulle viti più piccole, laterale e inferiore... basterà 8 Nm per entrambe? Scusate se non riesco a esprimermi in maniera più chiara, vi ringrazio
Svaldo non è in linea  
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