rinforzo borse vario

[Romanetto]

Sarei interessato anche io, se eventualmente puoi darci qualche informazione aggiuntiva per un eventuale acquisto

[warrel79]

appena ritrovo la documentazione le posto

[warrel79]

questo è quello che per ora sono riuscito a recuperare

https://s7.postimg.cc/kgogri8kb/000_0002.jpg
https://s7.postimg.cc/my07ys06j/100_3747.jpg

[warrel79]

e sono tornato

[robiledda]

bentornato Warrel79
ti sei inventato qualcosa di nuovo?

[ValeChiaru]

Secondo me se si riesce a lasciare lo stesso telaio ma si allungano 2 barre laterali renderebbe più stabili le valigie... ma forse lato marmitta è un problema.
Direi una U a al contrario praticamente.
Comunque sarà che viaggio leggero ma non ho mai avuto problemi, anche in 2 e con le borse di GsEmotion sopra.

[warrel79]

Originariamente inviata da robiledda

bentornato Warrel79
ti sei inventato qualcosa di nuovo?

No oramai faccio 2 cose in croce, attualmente non ho piu neanche una moto, mi sto guardando in torno nel frattempo

[TAG]

ma il tuo accrocchio per le Vario lo fai ancora?
sarei interessato

[warrel79]

Originariamente inviata da TAG

ma il tuo accrocchio per le Vario lo fai ancora?
sarei interessato

guarda sto proprio rimettendomi a farlo, vi tengo aggiornati

[TAG]

se non costa un rene uno sarà per me

[warrel79]

Originariamente inviata da TAG

se non costa un rene uno sarà per me

Be dipende quanto ti serve il rene

[warrel79]

Ecco per chi chiedeva foto esaustive del distanziale

[aspes]

mi attacco a questo tread anche se sono un po' OT perche' mi e' venuta una mezza paturnia.
Trovo che le vario siano molto ben fatte e robuste, tuttavia ho sempre avuto l'abitudine di metterle e levarle, praticamente ogni volta che esco posso averne o meno il bisogno e son sempre li a mettere e levare.
Siccome ho regolato il piolino di metallo bello giusto come da istruzioni citate qui al tempo, mettere la borsa comporta che quando premo la plastica rossa che fa il blocco sul piolino e' abbastanza forzato, idem a levarla. COsi' pero' sta bella ferma e senza giochi, che e' giusto. La paturnia e' se quella levetta di plastica rossa (quella piatta direttamente sul piolino , non il fermo di sicurezza a fianco a quella gialla) possa alla lunga rompersi . E che quindi sia piu' consigliabile smontarle e montarle il meno possibile, ovvero lasciarle quasi sempre su.
A qualcuno si e' rotto qualcosa dei meccanismi dopo qualche tempo oppure l'affidabilita' e' a prova di bomba? ormai molte di queste borse hanno anche 15 anni..

[maic]

Mi allego anche io, posso avere in MP qualche immagine, e costi del distanziale?
Non sempre riesco a vederle dal sito...

[maic]

Ho visto le foto da Tapatalk, se non interferisce con niente sarei interessato.
Possibile sapere costo è tempi, anche in MP?
Grazie


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[liv81]

interessante, non sapevo che la levetta rossa si potesse regolare riducendo il gioco.
vorrei farlo per quella centrale dato che vorrei ridurre il gioco. Ma come si fa ? la mia è la vario che montavano i primi modelli. il gs 1200 è del 2005

[ValeChiaru]

Liv non si regola la levetta rossa ma il perno posto sulla moto.
Si, la vario è a prova di bomba come riportato poco sopra dal sottoscritto.
Io ho registrato perfettamente il piolino per il semplice fatto che quello è l'unico che evita alla valigia di salire e sfilarsi dalle sedi, ma è ovvio che la levetta deve muoversi il più liberamente possibile.
Io ho semplicemente fatto in modo che entri ed esca il più dolcemente possibile, e di tanto in tanto do una passata di wd40 e una bella soffiata di compressore.
Ripeto, a me si ruppe la plastica intorno il piolino, ma la vario nemmeno dopo un volo spettacolare, bella piena e aperta nella posizione più larga si ruppe.
PS scusate se vado controcorrente ma io quel perno non lo metterei nemmeno morto.. la valigia di sx ha il paracalore che è retto da un paio di attacchi semplicissimi.
Uno mi si ruppe e dovetti farlo saldare a TIG dal carrozziere.
Poco male, ma il perno per fare bene il suo lavoro dovrebbe lavorare sulla plastica direttamente, e comunque nella parte bassa delle valigie, dove flettono maggiormente.
In alto in quel punto non flettono quasi niente.
Certo è che un aiuto sicuramente male non fa.

[aspes]

c'era un tread che riportava come codificare le serrature meccanicamente e in un altro era scritto di quanto doveva essere regolato in mm la sporgenza del piolino, ma non lo so trovare. Col piolino regolato giusto non ho giochi, ma quando abbasso la leva rossa (quella sul piolino) lo sforzo e' discreto . Da li i miei timori nel tempo.

[ValeChiaru]

Fai come me quando ho dovuto acquistare una vario usata e il piolino non tornava (ma le vario sono tutte uguali, boh)... Chiave di 13, brugola di 4 (mi sembra ma potrei sbagliarmi) e pazienza.. a forza di tentativi trovi la giusta altezza.

[robiledda]

leggete qui per regolare bene il piolino di attacco delle Vario ...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...+attacco+Vario

[aspes]

ottimo . DOpo anni giochi non ne ho e direi che la mia regolazione va ancora bene.