non si accende il quadro

[Sempreinsella]

yeah

Era la prima cosa che ti aveva detto di controllare Roberto

Se non altro hai risolto!

[muccarossa]

Ho un problema abbastanza simile: (R1200GS '04) dopo il giro di ieri in cui la moto andava perfettamente e senza problemi nelle riaccensioni nelle varie tappe, dopo essere stato fermo ad un semaforo per circa 3 minuti a motore acceso la moto si è spenta in partenza (non so se per colpa mia o di sua spontanea volontà) e da quel momento non è più partita.
Quando ho provato a riaccenderla e non partiva ho provato a rimettere in folle o a muovere il cavalletto laterale ma niente, poi ho notato che dopo aver girato la chiave in off, erano visibili i km e l'ora, mentre quando giro la chiave il quadro si spegne e si sente un lievissimo ronzio elettrico provenire dal blocchetto della chiave o quadro ma la moto non da segni di vita.
Ho provato a staccare e riattaccare il connettore del quadro ma niente.
Mi conviene portarla nella mia concessionaria BMW di fiducia o provare a cambiare quel pezzo se lo hanno in concessionaria?

#Edit: a memoria non mi sembra di aver mai accusato di ritardi nell'accensione, appena giravo la chiave la moto faceva il check e partiva la pompa

#Edit2: ho provato a collegare la batteria della macchina: il quadro si accende, ma nel momento dell'illuminazione si sente anche un suono (clacson?) e mi pare strano. La moto però non parte, da un colpo per partire e insieme parte anche un colpo di clacson.
Batteria troppo debole? Fiat punto 1.2 benzina

[dino_g]

Prima di ogni altra cosa accertati che non ci sia qualche cavetto tranciato o interrotto dalle parti del quadro, faro e manubrio. Per capire se è il clacson prova a staccare il suo connettore faston. Se è quello allora c'è chiaramente un falso contatto.

[muccarossa]

Con un booster più potente sono riuscito a metterla in moto senza alcun problema al primo colpo (niente colpi di clacson strani) per 3 volte. La prima volta è morta dopo alcuni metri, la seconda non appena ho toccato il cavalletto laterale e la terza quando ho sfiorato il gas ancora sul cavalletto centrale ed ho quindi rinunciato.
L'ho portata in concessionaria perché purtroppo non ho tempo di mettermi a cercare falsi contatti, fili tranciati (che a una prima ispezione attenta ma non ultra dettagliata non ho trovato) o moduli rotti; preferisco sia tutto in ordine prima delle vacanze di pasqua e ne approfitto per un tagliando e cambio gomme.
Vi farò sapere cosa mi dicono nel caso capiti a qualcun altro!

[antares81]

....batteria ? purtroppo ti mollano così... e senza batteria la mukka non va.

[muccarossa]

Ma può essere che la batteria sia completamente andata da far spegnere anche la moto una volta accesa con un booster?

[robiledda]

Se si e' rotto un elemento, penso di si