Vibrazioni buche

[Bobbibolivia]

Ciao a tutti. Ho appena preso una gs 2013 lc usata con 28k. Devo dire che sono molto soddisfatto. L'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è che quando trovo le strade un pò dissestate, la moto tende a vibrare sulle pedane. E' un pò difficile da spiegare, ma avverto come delle scosse e non capisco il perché. Ho provato a cambiare le impostazioni dell'ESA, ma niente da fare. Non è mai capitato a nessuno?

[p@oloGS]

controlla la pressione delle gomme. Quelle prescritte dalla casa per girare da soli sono troppo alte e la moto rimbalza su ogni asperità.

[bobspiderman]

Concordo con PaoloGS, aggiungendo che anche i cerchi in lega influiscono.

Anche io sento la moto rigida, e poco cambia da soft a hard.

[oliver64]

Anche il cavalletto centrale ci mette del suo(altra simpatica caratteristica del GS LC).Saluti

[NicoSan]

e' una vibrazione che sento pure io, a mio parere arriva dal cardano.

[Bobbibolivia]

Ma... sinceramente sono quelle scosse che sembrano arrivare dalla ciclistica.. le gomme le ho già sgonfiate, ma il risultato non cambia.. il problema si accentua se siamo in coppia.. boh

[apocalypse]

Originariamente inviata da Bobbibolivia

Ciao a tutti. Ho appena preso una gs 2013 lc usata con 28k.

Che gomme monta?Sopratutto quanti km hanno?

[bricchino]

Direi che viene dal cavalletto centrale , prova a appoggiare il piede sul cavalletto mentre sei sullo sconnesso e verifica se smette o cambia

[Bobbibolivia]

Le gomme sono le metzeler, e sono a metà vita... il cavalletto centrale l'ho escluso perché ho provato a tenero con il piede e non cambia nulla.. sembra quasi che la moto vada ad agire sulle sospensioni per autoregolarsi.. è proprio difficile da spiegare, bisognerebbe provarla per capire.. fatto sta che sullo sconnesso sento delle scosse sulle pedane e un pò sulla sella.. dovrei provarne un'altra per sentire se ha lo stesso problema..

[Teo Gs]

....mah.....per me son le gomme....!!!

[apocalypse]

Anche per me.Lo fa anche la mia che ha 7 anni,74.000km con anakee2.
Si scalinano parecchio ed infatti ora che sono quasi alla fine vibra parecchio,sopratutto sullo sconnesso.

[Kilimanjaro]

Durante lo scorso weekend ho percorso poco meno di 700 km qui nelle mie zone, su strade molto tortuose e spesso sconnesse.
Qualcosa ho notato pure io. Durante il giro di sabato, dopo aver sentito una delle botte sotto un po' più forte delle altre, mi sono pure fermato a guardare se era tutto a posto.
Anche io penso che dipenda dalla pressione degli pneumatici (la tengo come da libretto), già molto rigidi (Anakee 3).
Rimpiango e non poco il feeling che avevo con le precedenti Anakee.

[MassiC]

Non c'entra nulla la pressione dei pneumatici!
E' il comportamento del sistema semiattivo delle sospensioni, queste infatti tendono ad indurirsi durante la normale marcia e quando si trova un asperità la risposta è spesso secca, se l'asperità è notevole allora la risposta può diventare fastidiosa.
Provate ad impostare l'ESA in SOFT,il comportamento su strade dissestate migliora.

[mambo]

Quoto MassiC ...non son le gomme...è 'staccidente di dynamic-esa...

[apocalypse]

Non vi invidio affattopreferisco le vibrazione delle mie anakee2 sul 1200 first editionBuone vibrazioni a tutti

[Bobbibolivia]

anche secondo me è colpa delle sospensioni semiattive, però mi sembra quasi eccessivo. In teoria dovrebbero aiutare a sentire meno le asperità, invece le accentuano. Ho provato a impostare soft, ma cambia poco niente.. Comunque si avvertono bene ai 60/80 Km/h. Alla faccia dell'elettronica. Provo a segnalarlo al conce..

[Kilimanjaro]

@MassiC: ok per quanto riguarda il funzionamento dell'ESA, tuttavia la gomma è tanto più rigida e a me non piace così. Per quanto riguarda il funzionamento generale della moto per me è ok.


Sent from my iPad Mini

[MassiC]

@ mambo

Non fraintendere, dico solo che la risposta secca a fronte di una buca o asperita non dipende dalle gomme.... Se pensi siano le gomme mi dispiace per te..........

[MassiC]

@ Bobbibolivia

Non segnalare nulla, è tempo perso..... E poi mica è detto sia un problema è un comportamento delle sospensioni e come tale dipende da chi le usa a trovarlo piu o meno fastidioso.
A me non da fastidio per esempio.

[Bobbibolivia]

Ok, comunque la settimana prossima devo cambiare la gomma posteriore, così testo anche la differenza... vediamo cosa succede.. se mai provo anche a gonfiarla qualcosina in meno.

[mambo]

Originariamente inviata da MassiC

@ mambo

Non fraintendere, ..........

beh, se c'è uno che ha frainteso, non sono certo io...se leggi bene, io ti ho dato ragione su tutto...

[MassiC]

Boh... Forse non capito male.... Non è sempre facile comprendere attraverso i post...
Spesso ci divertiamo a fare scambi coloriti di vedute ma non è come scherzare al bar di persona..... Si rischia sempre l'incomprensione

[RESCUE]

Sinceramente non so da cosa può dipendere, ma sul my 2013 la risposta era "secca", e sulle buche si aveva una reazione brusca. Invece sul my 2014 è risposta è più progressiva pur rimanendo simili come rigidità....
L'unica differenza sta nelle gomme 1 metz 2 conti + ADS , entrambe le moto full

[VANNIGS]

Originariamente inviata da RESCUE

Sinceramente non so da cosa può dipendere, ma sul my 2013 la risposta era "secca", e sulle buche si aveva una reazione brusca. Invece sul my 2014 è risposta è più progressiva pur rimanendo simili come rigidità....
L'unica differenza sta nelle gomme 1 metz 2 conti + ADS , entrambe le moto full

Ho avuto le stesse impressioni, nel mio caso sul 2013 metz next, sul 2014 anakee3...ancora per poco

[Bobbibolivia]

L'ho fatta provare al meccanico del conce e mi ha detto che se non glie lo facevo notare io, lui neanche ci faceva caso, e comunque che non è differente dalle altre. Ha detto che con le sospensioni semiattive, l'ammortizzatore posteriore, in base al fondo stradale (percepito all'anteriore), continua a subire variazioni, fino anche a cento volte al secondo. Di conseguenza ne esce questo effetto strano. Mi ha detto che l'unica cosa da fare con la moto è mettere benzina e girare.. infondo non ha neanche torto.. comunque appena trovo un secondo per cambiare sta benedetta gomma posteriore vi faccio sapere se ci sono differenze.