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Vecchio 05-12-2005, 19:00   #26
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Registrato dal: 10 Jul 2002
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Diametro 22 cm... non è il volano che è più grande, più grande della frizione
Corona? Che sarà mai?

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Vecchio 05-12-2005, 21:13   #27
el magher
tintometro ufficiale BMW
 
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Registrato dal: 09 Sep 2005
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Sicuramente era il volano. E' gia successo, la colpa è del motorino di avviamento che picchia sulla dentatura e la rovina. E' un problema che riguarda circa 250 motociclette equipaggiate con motorini nati "stupidi" da Valeo produzione aprile/maggio 2003.
__________________
Essere pirla nel 3° millennio è peccato mortale.

Die Räder rollen für den Sieg.
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Vecchio 06-12-2005, 10:25   #28
MarcoVe
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Originariamente inviata da el magher
Sicuramente era il volano. E' gia successo, la colpa è del motorino di avviamento che picchia sulla dentatura e la rovina. E' un problema che riguarda circa 250 motociclette equipaggiate con motorini nati "stupidi" da Valeo produzione aprile/maggio 2003.
azz. che culo! Il periodo di produzione è compatibile... la mia è una di quelle 250 fortunate! (meno male che è successo pochi giorni PRIMA della scadenza di garanzia...)
__________________
R1150GS ADV 12/2003 (Nero!!!) - Cagiva 125 SST "figliola prodiga".. nera...
MarcoVe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-2007, 14:32   #29
flower
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predefinito [R1100 e 1150] Motorino d'avviamento

Ciao a tutti,

ieri per eliminare il fastidioso rumore del motorino di avviamento, che non disimpegna subito dopo l'avvio del boxer, ho proceduto allo smontaggio e pulitura di solenoide, alberino, profilo scanalato, pignoncino eccetera, come menzionato nelle mitiche FAQ.
Il problema che mi si presenta attualmente è il seguente: dopo il rimontaggio del motorino sulla moto e successivo collaudo di avviamento il motorino continua ad essere alimentato!! Anche spegnendo il quandro non smette di tentare di avviare il GS... solo staccando il cavo positivo si spegne (e vorrei ben vedere...) In un certo senso è come se fosse sempre premuto il pulsante di avviamento! La cosa mi lascia perplesso, poichè durante la manutenzione ordinaria (non ho smontato il riduttore e non ho sisasemblato la parte eletrica) gli unici cablaggi elettrici elementari riguardano polo positivo, polo negativo con connettore fast e presa di alimentazione tipo accendisigari sul carte di protezione.
Preciso che la manutenzione del motorino l'avevo già svolta lo scorso anno approssimativamente verso marzo e tutto era andato bene.

Vi chiedo aiuto visto che sto mettendo a rischio l'elefante!!!
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R 1100 GS la Regina di tutte le moto.
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Vecchio 08-01-2007, 14:46   #30
andela
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Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
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Hai rimontato male i fili ?
Sembra che tu abbia alimentato direttamente .
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Vecchio 08-01-2007, 15:29   #31
guidopiano
Il coraggio di ....
 
L'avatar di guidopiano
 
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da flower Visualizza il messaggio
Preciso che la manutenzione del motorino l'avevo già svolta lo scorso anno approssimativamente verso marzo e tutto era andato bene.
non tutte le ciambelle riescono col buco !!!!


scherzo nè !!!!........... che consiglio vuoi

rismontalo e controlla attentamente se hai rimontato tutto per benino
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-2007, 17:55   #32
flower
Pivello Mukkista
 
L'avatar di flower
 
Registrato dal: 19 Jul 2005
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predefinito Si presenta random...

Magari fosse un problema di montaggio fili errato... Il cablaggio prevede solo due fili positivo direttamente dalla batteria e massa con connettore apposito.

Purtroppo il problema si presenta random: ho fatto 3 giri di prova ed è andato tutto bene, al momento di mettere la mucca nella stalla di rientro dal terzo o per scrupolo riprovato e si è presentato il tutto... RIpeto che purtroppo non è così banale...
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Vecchio 08-01-2007, 18:04   #33
Chubetti
Guest
 
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ho il problema del motorino d'avviamento che non disimpegna subito anche io ( rumore abbastanza lieve, durata un secondo o due al max da circa un mese.. ), ho rimandato dopo consulto con meccanico al tagliando dei 40.000 che avverrà fra breve. ( diciamo 2 settimane )

Dite che è un azzardo? In BMW Motorrad mi hanno rassicurato dicendomi che posso tranquillamente aspettare il tagliando..
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Vecchio 08-01-2007, 18:06   #34
andela
Mukkista doc
 
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
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Verifica che nn ti vada a massa qualche connessione.
Rischi che ti parta quando e' parcheggiata .
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Vecchio 08-01-2007, 19:14   #35
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
L'avatar di paolo b
 
Registrato dal: 15 Jul 2002
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Probabilmente hai il relè di accensione che rimane incollato. Aspettiamo però qualche esperto eRRato..
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K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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Vecchio 09-01-2007, 09:43   #36
PERANGA
Mukkista doc
 
L'avatar di PERANGA
 
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Anche secondo me è il relè di accensione che rimane incollato.
Potresti provare a sostituirlo ( tanto penso che costi poco )
Io non lo aprirei perchè poi non rimane più impermeabile e visivamente non credo si possano notare eventuali anomalie
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 09-01-2007, 10:24   #37
guglemonster
MEMBRO
 
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Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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concordo, i relè sono una ciofeca sulle bmw...a me faceva random un sacco di cose ... sembrava la moto di un clown .. stacca il relè dell'avviamento e vedrai che non ti farà più storie.
per scrupolo una bella innaffiata di wd-40 sul pulsante di avviamento per controllo scorrimento... ohhhhhhhhhh a quadro spento mi raccomando!!!!!!
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Guglemonster
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Vecchio 09-01-2007, 14:40   #38
Chubetti
Guest
 
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ci ho pensato anche io ma a caldo non mi dà questo problema, quindi lo escluderei.. il concessionario mi parlava del ritorno del motorino da lubrificare..

Come un newbie ho letto solo ora la FAQ ed ho visto che si tratta del mio stesso problema..

A questo punto farò fare tutto nel prossimo tagliando fra qualche giorno... apparentemente tratta di dare una bella pulita e una lubrificata ( toccatina scaramantica, sgrat sgrat.. )

Ultima modifica di Chubetti; 09-01-2007 a 14:49
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Vecchio 10-01-2007, 09:55   #39
flower
Pivello Mukkista
 
L'avatar di flower
 
Registrato dal: 19 Jul 2005
ubicazione: Bergamo
predefinito Forse risolto?

Ho verificato tutti i collegamenti sia con il rele dello starter che con quello definito dal manuale Haynes "load relief"... Lo shema elettrico a questo punto non è più in discussione (o almeno spero...). Ho cercato di ricostruire nuovamente cosa potesse essere andato storto, ed a questo punto credo che il tutto sia legato alla bobina che probabilmente non disimpegnava e quindi continuava a chiudere il circuito dell'interruttore sul motorino (spero di essermi spiegato). Sabato riassemblo il tutto e vi faccio sapere.
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Vecchio 14-04-2007, 13:54   #40
Sampei
Mukkista doc
 
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
predefinito [R1100 e 1150] Motorino d'avviamento

Ciao a tutti,
sono da poco tornato dalla tunisia con il mio GS 1150 R con circa 20k sul groppone. La moto è andata benissimo e l'unico interrogativo che mi pongo è sulla comparsa di un rumorino proveniente dal motorino d'avviamneto che perdura dopo 1 o 2 secondi dall'accensione del motore. Il rumore è tipo quello che si sente se si spinge l'avviamento a motore acceso anche se d'intensità molto inferiore. La cosa avviene inoltre esclusivamente a frddo o con motore tiepidino. Dovrebbe trattarsi di sporcizia o mancnza di grasso nel pignoncino del motorino di avviamento, ma ipoteticamente potrebbe essere anche che alcuni motorini difettosi del 2003 (anno della mia) possano danneggiare addirittura gli ingranaggi del volano. La moto è in garanzia stilnovo fino a settembre ma il meccanico mi ha detto che deve controllare se gli organi di cui sopra, soggetti ad usura, rientrano nelle coperture assicurative. Qualcuno potrebbe darmi conferma...anche perchè se tiro giu' gli ingranaggi e vedo che sono parecchio consumati allora potrebbe essere utile far effettuare il lavoro dall'officina autorizzata che, teoricamente, dovrebbe cambiarmi in garanzia i pezzi usurati....mah....
__________________
La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.

[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
Sampei non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-2007, 14:11   #41
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Dovrebbe trattarsi di sporcizia e mancanza di grasso nel motorino di avviamento.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-2007, 14:32   #42
Welcome
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ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
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Piu' che grasso nel pignoncino la mia soffriva di mancanza di grasso nel riduttore epicicloidale posto internamente al motorino di avviamento.
Leggi le FAQ di Ezio per approfondire.
__________________
2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
Welcome non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-2007, 15:01   #43
Sampei
Mukkista doc
 
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ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
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si..grazie welcome...la tua spiegazione è veramente ben fatta e chiara...ho già stampato il tutto...il mio problema è sapere come comportarmi con la garanzia...
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[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
Sampei non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-2007, 15:05   #44
uccio
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semplice... la porti e gli rompi le palle per farti risolvere da loro il problema.
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
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uccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-04-2007, 12:31   #45
Sampei
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...si, già sono passato in officina, ma il capo officina mi ha detto che doveva vedere se nelle clausole della garanzia stilnovo poteva rientrare il motorino d'avviamento e le sue parti. Il tutto perchè potrebbe essere considerato elemento atto ad usura. Sono quasi sicuro che non è così, ci sono passato da poco con problemi all'auto...ho letto anche che in ultima analisi un motorino rovinato potrebbe danneggiare perfino il volano, e il tipo della bmw mi ha confermato...io vorrei solo aprire il motorino, come esposto da welcome, e vedere se c'e' sporcizia...ma il problema sono i livetti che vanno eliminati. In tal caso, in un ipotesi di danno non vorrei che l'officina non mi riconoscesse la garanzia in quanto vedrebbe che ho aperto il motorino d'avviamento.
Cosa ne pensate?
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Vecchio 15-04-2007, 17:40   #46
Ezio51
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semplice... la porti e gli rompi le palle per farti risolvere da loro il problema.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2007, 19:25   #47
fabrizio
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ubicazione: Milano
predefinito [R1150R] Rumore motorino avviamento a freddo

Ciao a tutti,

è qualche tempo che la mia moto, a freddo, dopo essersi avviata, per qualche secondo, fa uno strano rumore, come se i "denti" del motorino di avviamento rimanessero inseriti.....lo fa solo a freddo!

qualcuno sa dirmi dove guardare e cosa posso fare per sistemarla?

GRAZIE A TUTTI!
__________________
R1200GS NERA/NERA MY2007
ex R1150R
fabrizio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2007, 19:33   #48
fabrizio
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Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Milano
predefinito

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=117094

ho trovato questo 3d.......direi che il problema è identico.....
l'unica differenza è che io non ho la garanzia stilnovo!!!
__________________
R1200GS NERA/NERA MY2007
ex R1150R
fabrizio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2007, 20:05   #49
Welcome
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Registrato dal: 23 Aug 2003
ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
predefinito

Hai letto le FAQ?
Se hai un minimo di manualita' puoi sistemare tutto da solo spendendo praticamente zero.
__________________
2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
Welcome non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2007, 20:57   #50
Sampei
Mukkista doc
 
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
predefinito

...la mia moto ora è dal concessionario..me la vede e mi dice cos'e', se non ci fosse la garanzia avrei già smontato il motorino d'avviamento come perfettamente illustrato da Welcome...ma visto che la garanzia l'ho pagata..
Vai tranquillo...che è solo sporcizia....Lamps
__________________
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