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Vecchio 24-03-2014, 18:11   #26
NicoSan
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Dec 2013
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La mia non ha l'esa e fa' lo stesso della tua. Mi chiedo che scuola fanno ai concessionari.

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Vecchio 24-03-2014, 22:21   #27
Bobbibolivia
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Feb 2014
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Cavolo, questa non me l'aspettavo..
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Vecchio 09-07-2014, 01:01   #28
RickyPiz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Mar 2014
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Rivitalizzo questo thread datato: sull'asfalto sconnesso ed in cattive condizioni effettivamente la ciclistica si irrigidisce per il dynamic ESA.
Per comfort accettabile l'unica soluzione che ho trovato è mappa ROAD con sospensioni SOFT, all'opposto mappa DYNA con sospensioni HARD rende il mezzo inguidabile (anche se quando l'asfalto è un biliardo questo setting la rende un missile)
__________________
ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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Vecchio 09-07-2014, 09:06   #29
Bobbibolivia
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Feb 2014
ubicazione: Bovolone
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E' si, ho notato anch'io che con l'Esa Soft migliora, ma la percezionne delle "scossette" rimane. Dopo come tutte le cose, una volta fatta l'abitudine ce si fa caso meno..
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Vecchio 09-07-2014, 09:08   #30
Dfulgo
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L'avatar di Dfulgo
 
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...ci sarebbe anche la via di mezzo: setting DYNA con sospensioni NORMAL...

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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 09-07-2014, 10:28   #31
valbracco
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L'avatar di valbracco
 
Registrato dal: 24 May 2013
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Io le sospensioni soft le uso solo in città...per via dei dossi che non me li fa sentire.

Quando sono fuori sinceramente la sento molto sicura guidandola in Dynamic o Road ma con sosp HARD perchè è un binario. Guidare la moto su strade estra-urbane con la moto che si accuccia tutta in frenata ed accelerazione lo trovo molto pericoloso perchè la rende instabile.
__________________
YAMAHA TDM 900, R 1200 GS-2013,GS Rallye MY 2017
R 1250 GS HP MY 2019
http://www.valterbrazzini.it
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Vecchio 10-07-2014, 15:09   #32
RickyPiz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Mar 2014
ubicazione: tarvisium me genuit, patavi rapuere, tenit nunc tergestum
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Aggiornamento: quest'anno sulle dolomiti neve fin dopo pasqua, e la crisi che ci mette del suo, con inevitabili tagli alla manutenzione delle strade...
Risultato: nelle strade di montagna rimane ancora qualche chiazza di asfalto tra le buche e non di più.
Mi son fatto 1000 km in Austria: le strade migliori le paghi profumatamente ma sono ben tenute, con mappa DYNA e sospensioni HARD il mezzo pareva una locomotiva sul binario... Poi sono tornato traumaticamente alla realtà sulle strade che di solito percorro in estate... Il mezzo delle volte è inguidabile se non metto mappa RAIN e sospensioni SOFT, vedi giro odierno tra bellunese e trentino.
__________________
ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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Vecchio 21-02-2020, 13:22   #33
luke_blackflag
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rispolvero.... GSA 10/2015 e avverto una vibrazione (scossa) sulla pedana quando prendo delle buche/asperità. ESA Soft Mappa Road

voi avvertite la stessa sensazione?
luke_blackflag non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2020, 13:37   #34
Pasqui!!!!!!!!
Mukkista doc
 
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È indifferente...ogni tanto lo fa indipendente da come hai regolato l'esa ecc ecc...niente di preoccupante...vai tranquillo
Pasqui!!!!!!!! non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2020, 14:08   #35
630
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Io non ho piu gli esa ma lo fa uguale
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Vecchio 21-02-2020, 14:53   #36
Pasqui!!!!!!!!
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L'avatar di Pasqui!!!!!!!!
 
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Con esa e sanza è una cosa questa che ha sempre fatto...lo faceva anche il mio vecchio gs del 2010...e lo fa anche il 1250 adv che ho adesso
Pasqui!!!!!!!! non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2020, 21:02   #37
TheAfrican
Mukkista
 
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Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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la sento anch'io
GS 1200 11/2013
è come una vibrazione da attrito
si avverte chiaramente sulle pedane

non avevo letto questo 3d
e mi sono rivolto al meccanico che mi ha risposto
"è normale. è l' ESA"

normale per loro
__________________
Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
TheAfrican non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2020, 21:08   #38
Gibix
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Vedi @630, l'eccezione che conferma la regola. é una questione di inclinazione cardano, ESA o non ESA.
__________________
R1200GS LC '13
Gibix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2020, 07:55   #39
luke_blackflag
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Registrato dal: 27 Jan 2020
ubicazione: Bergheim
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effettivamente ieri ho provato di tutto, regolazioni ESA, pressione gomme, disattivazione Controllo di trazione...ecc...

concordo con Gibix che le vibrazioni derivino dalla geometria della moto.

grazie a tutti!
luke_blackflag non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2020, 20:17   #40
albatros1
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ubicazione: veneto
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Ma non credo proprio

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Vecchio 23-02-2020, 20:19   #41
albatros1
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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La mia LC 2016 63000 km Non vibra in niente
Ho impostato precario massimo 2 persone nonostante giro sempre solo
Il mio Cardano lavora piegato da sempre
Mai avuto vibrazione
Risonanza Cardano in quarta si ma no vibrazioni su manopole o pedane

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 23-02-2020, 22:19   #42
@léx
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ubicazione: Abruzzo - Regione Verde d'Europa
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Gomme?
con bialbero capitava di sentire vibrazioni sulle pedane con gomme tipo Anakee2 consumate con moto leggermente piegata tanto da farmi venire paranoie tipo cardano ma gomme cambiate e taaak sparita vibrazione, bho forse la meccanica della trasmissione finale e monobraccio accentua il tutto.
Ora con questa uso gomme più stradali se non sport Touring e nessuna vibrazione.
__________________
R1200GS adv rally
Quando metto il cavalletto mi sembra di rimettere il sogno nel cassetto.
@léx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2020, 22:52   #43
millling
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quanto pesi @Albatros per curiosita'?
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-2020, 00:00   #44
TheAfrican
Mukkista
 
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ubicazione: Calabria
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@albatros1

sulla mia gs lc 2013
si avverte principalmente sulle pedane
quando passo su buche o avvallamenti
dura pochissimo ma si avverte.

la cosa strana è che, per esempio, sul pavè la avverti solo all'inizio poi scompare.


comunque
qui sono in tanti a dire che è normale
ed io mi fido
__________________
Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)

Ultima modifica di TheAfrican; 24-02-2020 a 00:03
TheAfrican non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-2020, 00:50   #45
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Le sentivo anch’io con la
Mia 2016 TB, alle pedane


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-2020, 09:16   #46
albatros1
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Quote:
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quanto pesi @Albatros per curiosita'?
110 gaiardi

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albatros1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-2020, 11:07   #47
Romanetto
Mukkista doc
 
L'avatar di Romanetto
 
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ubicazione: Sansepolcro
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Si anche io le percepisco, niente di preoccupante, credo sia il cardano che le trasferisce
__________________
R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
Romanetto ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2020, 11:46   #48
gionata.compagnucci
infante Mukkista
 
Registrato dal: 31 Jul 2012
ubicazione: Tolentino
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Confermo anche la mia GS LC 2014 stesso problema, leggermente attenuato con l'impstazione Soft.
gionata.compagnucci non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2020, 20:18   #49
millling
Mukkista doc
 
L'avatar di millling
 
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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110 gaiardi

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Adesso capisco il tuo "setting" 2 persone...
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-2020, 13:01   #50
Aburamla
infante Mukkista
 
Registrato dal: 02 Jul 2017
ubicazione: Torino
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Ciao a tutti, ho letto tutti gli interventi del thread perchè avverto lo stesso problema.
Ho un GS 1200 LC adventure rallye.
In più di un'occasione si accenna all'impostazione soft delle sospensioni: immagino vogliate dire road o mi sono perso qualcosa?. Intendo dire che, per quanto riguarda il settaggio in marcia, io ho solo la possibilità di scegliere road o dynamic; mentre per quanto riguarda il precarico, operazione effettuabile solo a moto ferma, le opzioni sono min max e auto.
Impostazioni diverse c'erano invece sull'ESA del modello bialbero che avevo precedentemente.
Grazie
Ab
Aburamla non è in linea   Rispondi quotando
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