Gilet Airbag - consigli per gli acquisti [THREAD UNICO]

[Damon_Baird]

Dopo lunghe riflessioni mi sono convinto che prenderò il mab v0. Lo zainetto per intenderci. Sicuramente non la soluzione più coprente ma. Mai indossato pettorina anteriore, quindi sono sicuro che il gilet alla fine finirebbe appeso in casa, nelle giornate più calde. Quelli intelligenti, alla fine li scarto. La manutenzione e i ripristini non mi convincono ma soprattutto. A novembre 2019 ero fermo e una moto mi ha centrato in pieno da dietro. Diciamo che il paraschiena non mi ha impedito di prendermi un bel colpo di frusta. Sono convinto che con la protezione che offre il mab, quantomeno, sarebbe stata di minore intensità.

[Zio Marko]

Il consiglio di indossare le protezioni sotto l'airbag della dainese è riportato nelle istruzioni.

Originariamente inviata da NoMoHo

Il MAB l'ho avuto in passato. il vero problema per me è che una volta su due dimenticavo di agganciarlo, per cui i sistemi meccanici sono stati scartati a prescindere.

Si, indubbiamente, questo è un punto decisamente a favore degli elettronici. Sono molto indeciso tra i due soprattutto per questo.

Originariamente inviata da NoMoHo

Una volta piegato ha misure 44X37 (mi sono portato dietro il metro) il che permette di riporlo anche in bauletto minimo come il mio, ed il fatto di potersene liberare in fase di sosta è oggettivamente un plus non secondario.

La riflessione sulle dimensioni da piegato è corretta, è una prova che va fatta, anche se poi dubito di riesca anche a far stare anche il casco nel bauletto.

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[alligator]

Bravo NoMoHo,

hai fatto la scelta giusta, pesando, provando e valutando. Io sono arrivato a conclusioni diverse (Alpinestars), ma l'importante è fare le dovute prove.
Avevo giacche un po' abbondanti e invece percepivo immediatamente il fastidio delle bombole... Ma sono comunque dispositivi molto validi. In fondo è un po' come i caschi, non ce n'è uno che vada bene a tutti.

[yesmon]

quando ho preso il Dainese ho chiesto riguardo le protezioni, se l'airbag è sotto non sono molto consigliate, mentre se l'airbag viene messo sopra, le protezioni sotto non sono un problema, cosi mi dissero.
Comunque ha appunto il vantaggio che si può scegliere se metterlo sopra o sotto, io lo uso sopra senza protezioni toraciche e paraschiena, sotto a me personalmente un pò le bombole mi infastidiscono, addosso non si sente da quanto è leggero, ho provato il motoaibag v2 è pesa tanto, troppo per i mie gusti. riguardo la possibilità di riporlo nel bauletto, è l'unico ripiegabile, il casco lo allaccio sempre con "catena" al telaio borse e comunque anche se dovessi portarmelo dietro, di sicuro è quello meno invasivo rispetto altri.
Ritengo che, sia dainese o alpinestar, meccanici o altro, bisogna provarli per bene e tenerseli addosso un pò facendo vari movimenti e capire quello che più calza e dia il minimo fastidio. riguardo la sicurezza, tutti sono un ottimo e ragionevole acquisto per la nostra sicurezza.

[fastfreddy]

Il Motoairbag si fa senz'altro sentire addosso ...un pò meno a chi è già abituato a indossare la pelle che di suo pesa molto più del tessuto

Riguardo al fatto di dimenticarsi di agganciarlo e sganciarlo, capita quasi sicuramente qualche volta i primi tempi ...poi non capita più, diventa automatico come con le cinture di sicurezza ...scendere dalla moto senza sganciarlo non causa automaticamente lo scoppio dell'airbag perché è tarato a 14kg (se non erro), che non sono pochi come strappo casuale

[alligator]

L'autore del primo video al quale avevo fatto notare che metteva a confronto Dainese con l'alpinestars Street e non con il TEchAir5 ha fatto un nuovo video che mette a confronto i tre prodotti Alpinestars: race, street, techAir5. https://youtu.be/ow_E49iH2ZU

[NoMoHo]

Originariamente inviata da Zio Marko

Il consiglio di indossare le protezioni sotto l'airbag della dainese è riportato nelle istruzioni.

E questo il passaggio "incriminato"

<< ••• Il D-AIR STREET SMART JKT non fornisce alcuna
protezione nella zona coperta dal sacco air-bag al verificarsi
di eventi che non ne prevedano l’attivazione e quindi il
gonfiaggio del sacco air-bag. Per assicurare una limitata
protezione del torace e della schiena al verificarsi di tali
eventi, si raccomanda di utilizzare il D-AIR STREET SMART
JKT sempre in abbinamento a protettori del torace e della
schiena compositi.>>

che in effetti ha senso perchè in quei casi non hai protezione, ma a quel punto vale anche per i mab e per gli Alpinestar nella parte del torace. Insomma sono un'evolutiva di compromesso perchè penso che non ci sia nessuno che indossi sia airbag che protettori rigidi insieme ( a 30 gradi magari...)

Ma ancora più importante:

<< ••• Il pilota o il passeggero non devono avere protesi
siliconiche al seno. Il rischio di rotture di tali protesi in caso
di gonfiaggio non è stato valutato.>> Occhio !!

[Magnete]

Buongiorno ho realizzato un video che racconta le nostre impressioni sull’airbag di dainese che utilizziamo da circa 1 anno e 15.000 km
È il mio primo video recensione
Ecco il link https://youtu.be/IlLnTDPp22Q


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[69libero]

https://www.youtube.com/watch?v=AQZJ...annel=69libero

[batray]

Già, anche se la vera domanda sarebbe “perché non comprarlo”.

Io per primo, eh!


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[rossouno]

Io l'ho preso nel 2019 e vedo molta gente che fa la stessa scelta.

[batray]

Elettronico o meccanico e perché?


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[mag27]

si dovrebbe infatti...

[rossouno]

Originariamente inviata da batray

Elettronico o meccanico e perché?

Io ho preso il motoairbag v2.0 (a breve farò l'aggiornamento al v3.0). Utilizza il sistema meccanico che essendo molto semplice dovrebbe garantire anche un'ottima affidabilità. Inoltre non richiede di ricaricare la batteria o revisioni periodiche costose. Lo svantaggio è che ci si deve abituare al cordino con cui ci si vincola alla moto. Il cordino permette sufficiente libertà di movimento in sella (anche la guida in piedi) e non si innesca per sbaglio o dimenticanza perchè è opportunamente tarato. E' difficile abituarsi? No, è come ricordarsi di allacciare il casco.
Trattandosi di un gilet lo si può indossare con qualunque delle giacche che posseggo: dalla tuta in pelle alla mesh per l'estate. In caso di pioggia va indossato sopra l'antipioggia. Le giacche con sistema elettronico integrato sono meno versatili da questo punto di vista.
Pesa? Si, ma anche a quello ci si abitua. Io non capisco come facciano alcuni ad indossare modulari da oltre 1,7Kg eppure lo fanno. Il gilet pesa circa 2,8Kg. Insomma unito al peso del giubbino in pelle ci si mette addosso cica 5Kg di roba. Ma anche lì dopo poco non ci si fa più caso perchè il peso è ben distribuito. Utilizzato senza problemi anche in viaggi molto lunghi e sparate veloci. Nessun problema.
Il mio è omologato Livello 2 ma a differenza dei paraschiena, anche dei migliori, l'energia residua in caso di impatto è praticamente nulla. Ha una capacità di 25 litri il che vuol dire che i due airbag creano una bella barriera tutto intorno; dietro, dalla nuca fino al coccige, e davanti a proteggere l'addome, le costole e il collo dai movimenti sui vari assi.
La spesa è di circa 600 Euro o poco meno in base alle offerte.
In commercio ve ne sono di tanti tipi. Io ne ho scelto uno fatto in Italia. Sul sito del produttore ci sono molti video e spiegazioni chiare.

[69libero]

Il meccanico lo puoi usare dove vuoi, anche in sterrato, l'elettronico in fuoristrada non va bene (a detta di un addetto vendite in negozio di accessori moto).
Il meccanico è ricaricabile anche immediatamente con facilità e con un costo contenuto.

[batray]

Grazie Rosso,
Erano le stesse considerazioni che avevo fatto io ma avere una conferma me le fa apprezzare di più.
Effettivamente puntavo anche io sul tuo ma sull’attuale V3.

Grazie anche a 69,
Effettivamente non avevo pensato all’elettronico che in fuoristrada può non andare.

Bene, la parte teorica è risolta, manca la pratica, ovvero trovare quei 600 euro tra i “fatturati stellari” del 2020 e senza l’uso di armi e passamontagna.


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[batray]

ho appena letto che:
" il Governo, grazie alla tenacia dell’onorevole Cristian Romanello, ha approvato il 27 dicembre un ordine del giorno, cioè un atto ufficiale, che testualmente recita “la Camera impegna il Governo a prevedere, nel primo provvedimento utile, adeguate risorse affinché, dall’importo lordo si introduca una sensibile detrazione delle spese documentate, sostenute per l’acquisto di dispositivi di protezione individuale airbag, anche se integrati in capi di abbigliamento, certificati secondo la normativa europea”."

qui: https://www.moto.it/news/la-detrazio...ul-tavolo.html

questo significherebbe che gli AB elettronici, non essendo omologati/omologabili, resterebbero esclusi dalla detrazione.

[thepella]

ehm, in politichese “la Camera impegna il Governo a prevedere, nel primo provvedimento utile" vuol dire " lo faranno poi quelli che vengono dopo di noi...", insomma: non ci conterei tropo.

@rossouno: come calore come ti trovi con il tuo?

[batray]

ho visto che anche KLIM fa un airbag elettronico - insieme a InMotion che si occupa dell'elettronica.
secondo Rewzilla avrebbe anche la possibilità di caricare specifiche mappe per uso non pista o per uso in fuoristrada.
potrebbe essere interessante perchè in caso di scoppio può essere ricaricato all'utente con 100 euro di spesa per la bomboletta - a differenza di Dainese e Alpinestar che vanno mandati in assistenza che sostituisce sacco e bomboletta per 250 euro.
se ho ben capito è anche possibile prenderlo con una sorta di leasing - si paga 120 USD/anno o 12 USD/mese, sarebbe compresa la manutenzione e ogni tre anni viene sostituito gratuitamente.
altrimenti si acquista tradizionalmente ma ad un prezzo molto inferiore ai summenzionati.
avendo il paraschiena integrato è anche omologato (se fosse di interesse).
qualcuno lo ha o la ha provato e ha impressioni da condividere?

@thepella: vero quello che dici, tuttavia siamo in un momento in cui effettivamente gli incentivi vengono erogati anche solo per salvare alcuni settori, quindi potrebbe essere la volta buona, visto anche che era già stato proposto nel 2019 ma poi stralciato.
lo aveva proposto il M5S (25% sul prezzo d'acquisto fino a 500 euro - 50% se acquistato insieme ad una moto a basso inquinamento) ma mi pare che la ragioneria dello Stato lo avesse escluso per mancanza di copertura.

[managdalum]

Originariamente inviata da batray

...
qualcuno lo ha o la ha provato e ha impressioni da condividere?...

Trovi molte informazioni sulla'IXON (che monta elettronica InMotion) QUI

[batray]

Grazie per la dritta Manag - e ottima recensione.

mi sembra identico al Klim, anche come condizioni di acquisto, che adesso sono molto più chiare.

[managdalum]

Prego !

[bissio]

Originariamente inviata da rossouno

Io ho preso il motoairbag v2.0 (a breve farò l'aggiornamento al v3.0)........:

io ho fatto l'aggiornamento subito appena reso disponibile e fatto fare anche ad un mio amico.
Abbiamo mantenuto il tessile esterno facendo aggiornare la meccanica con il nuovo sistema fastlock e ne siamo assolutamente soddisfatti.


ciao


bissio

[fastfreddy]

Oggi mi è capitato quello che non dovrebbe succedere; ero sopra pensiero e scendendo dalla moto mi sono dimenticato di staccare il cavetto ...questa volta è esploso il cuscino.

La cosa positiva è che ho visto come funziona (ha fatto un bel botto, sgonfiandosi piano piano, andando effettivamente a proteggere tutta la colonna e anche la testa), quella negativa è che avevo dimenticato a casa la ricarica, quindi sono dovuto rientrare senza protezione.

Con un dispositivo elettronico non può capitare e anche l'operazione di ricarica richiede un po' di tempo nonché una superficie dove distendere il giubbetto.

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[barney 1]

Beh, meglio che sia scoppiato così che per altro motivo!