Modifica staffa navigatore su GS ADV - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

romargi · 10-05-2015, 17:06

Un piccolo difettuccio della nuova ADV è il supporto che viene proposto come optional dalla casa madre.
La prima cosa che ho notato salendo in sella alla moto, è come il GPS impedisca la vista del contagiri dai 4.500-5.000 giri... il primo giro in rodaggio la cosa era ancora più snervante poiché cercavo di fare attenzione a non oltrepassare i 4.500 giri e l'occhio cadeva sempre li...

Essendo stato studiato direttamente da BMW, probabilmente sarà il miglior compromesso in termini di visibilità senza avere interferenze con la regolazione cupolino, però... poi scopro che è possibile modificare il supporto posizionando più alto il Navigatore!!!

Mi chiedo: come mai BMW non ci è arrivata? Evidentemente la modifica interferisce con il cupolino?
Qualcuno ha già modificato la staffa?

Se può essere utile a qualcuno, di seguito posto le foto trovate su ADV rider di chi ha effettuato tale modifica.
Ammetto di essere tentato: dovrebbe essere sufficiente allargare un po' di più il buco della staffa originale e posizionarlo più in alto. Eventualmente sabato mi informo del costo di una staffa nuova!!!

Boxerfabio · 10-05-2015, 21:37

Ma ti sei fatto l'adv nuovo quindi???? Complimenti!
Pensavo che la candidata sarebbe stata la
1290adv.
Per il discorso navigatore che copre il contagiri io non toccherei nulla. Io non lo guardo mai ma mai mai.

guidopiano · 10-05-2015, 21:50

io se proprio devo modificare qualcosa ... farei un " non so che " per alzare il supporto del navigatore , ma non toccherei nulla della moto

luca.gi · 10-05-2015, 21:59

Quote:

Originariamente inviata da Boxerfabio

Ma ti sei fatto l'adv nuovo quindi???? Complimenti!
Pensavo che la candidata sarebbe stata la
1290adv.
Per il discorso navigatore che copre il contagiri io non toccherei nulla. Io non lo guardo mai ma mai mai.

Nemmeno lui : però lo vuole avere libero in visuale per principio!!!!!

Boxerfabio · 10-05-2015, 22:16

Digli di stare un po gobbo che forse risolve senza toccare nulla

romargi · 10-05-2015, 22:23

@Boxerfabio: grazie per i complimenti! Pure pensavo di cambiare il Gs il prossimo anno ed il 1290 era la principale candidata all'acquisto.
Poi accadono eventi imponderabili e scatta l'acquisto impulsivo!!!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=437901

@luca: il contagiri lo guardo eccome! Non spessissimo ma lo guardo. E lo guardo proprio quando decido di tirare un po' di più superando i 4.500 giri... lo guardo e non vedo nulla!!!!

luca.gi · 10-05-2015, 22:24

Lo guardi...A che pro, scusa?????

Boxerfabio · 10-05-2015, 22:32

Mai guardato. Lo senti ad orecchio dai. E poi ha così tanta roba sotto che non invoglia neanche a tirare le marce

romargi · 10-05-2015, 22:56

Comunque ho guardato e la staffa che vorrei modificare costa, di listino, 39 euro.
Volendo rischiare in caso di errore il danno economico sarebbe tutto sommato sostenibile...

luca.gi · 10-05-2015, 23:05

Quote:

Originariamente inviata da luca.gi

Lo guardi...A che pro, scusa?????

??????????????

Boxerfabio · 10-05-2015, 23:08

Concordo. A 39 euro puoi rischiare tranquillamente.

romargi · 10-05-2015, 23:10

Se vuoi solo polemizzare sull'utilizzo o meno del contagiri non è questa la sede...

D'accordo con te che si cambia ad orecchio, anche perché sono abituato a cambiare tra i 4.000 e al massimo i 5.000 giri. Le poche volte che oltrepasso tali regimi, proprio perché non lo faccio spesso, un occhio al contagiri lo butto e se è coperto non è proprio il massimo.

romargi · 10-05-2015, 23:12

Quote:

Originariamente inviata da guidopiano

io se proprio devo modificare qualcosa ... farei un " non so che " per alzare il supporto del navigatore , ma non toccherei nulla della moto

Fabrì... anche il supporto navigatore è parte integrante della moto, così come l'archetto e tutto il resto. A meno di non aggiungere un distanziale senza toccare il supporto ma la vedo dura.

Come scritto sopra l'arco costa 39 euro... se un week end piovoso non so che fare provo a smontare....

Fabri1970 · 11-05-2015, 08:43

basta modificare quello originale .......

cosi' l'effetto finale

luca.gi · 11-05-2015, 09:06

Sinceramente, dalle foto e senza una parola di spiegazione, non si capisce proprio per nulla il tipo di modifica che è hai fatto!!!!

Fabri1970 · 11-05-2015, 09:15

si smonta il supporto nero originale bmw.... si taglia all'altezza della piastrina inferiore coi fori di fissaggio.... si eliminano i 2 piatti verticali che salgono, sostituendoli con 2 piatti nuovi piu' lunghi (saldandoli a filo) , la parte superiore originale dove si fissa il navi si mantiene pari pari risaldandola ai nuovi piatti piu' lunghi, si da un'inclinazione maggiore verso il serbatoio alla parte superiore dove si ancora il navi , si smeriglia e si raccorda x bene il tutto e poi si rivernicia a polvere epossidica (ma non obbligatoriamente)

romargi · 11-05-2015, 09:43

Ok... ho capito: faccio prima ad allargare i due fori della staffa originale. E se sbaglio ho buttato nel cesso 39 euro!

pony85 · 11-05-2015, 09:45

secondo me mettendolo cosi in alto oltre ad essere orribile trovo che sia più fastidioso in termini di visibilità....preferisco non vedere un certo range di giri e lasciar fare al orecchio...

romargi · 11-05-2015, 09:54

Anche secondo me così in alto è orribile (parlo della soluzione di Fabri).
Secondo me il migliore compromesso è l'ultima foto che ho postato io: non rimane ecessivamente alto ma semplicemente si rialza leggermente da non coprire la strumentazione.

Fabri1970 · 11-05-2015, 11:41

ad ognuno il "suo".......... logicamente ,a parte che in foto si vede , montato col cupolino originale fume' ci sta alla grande e non disturba nessuna visuale perche' attraverso il fume' originale nessuno puo' vedere al di la'.... su un trasparente sarebbe proprio "corpo estraneo" .........

Elo · 11-05-2015, 20:49

romargi facci sapere/vedere come è il risultato finale con la modifica che dici di tentare.......perchè io addirittura me la sono fatta consegnare dal conce con il supporto navi smontato, perché proprio avere un accrocchio che mi ostacola la visuale della strumentazione non mi andava, e non mi va..... sono alto 1, 90 e il problema è il particolare per gli "alti"...... ora, se si può risolvere meglio, così mi compero il navi e butto altri soldi.

Hybrid · 11-05-2015, 22:49

Io ho risolto con la prolunga touratech avanzatomi dal vecchio ADV aria olio

Fabri1970 · 12-05-2015, 09:15

PER FARLA BREVE se no sembra chissa' quale realizzazione, i 2 piatti verticali (che fanno da misura) si tagliano e si sostituiscono con 2 piatti nuovi altezza "ad personam" ........ quindi 1-2-3-4-5-6-7-8- cm piu' alti a discrezione del pilota... PIU' FACILE a farsi che a spiegarlo su di un forum ...........

Hybrid · 12-05-2015, 09:48

Fabri intendi una cosa cosi?
Questa è una prova di verifica altezza

Hybrid · 12-05-2015, 09:50

Vedo di trovare una foto dell'archetto finito