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Vecchio 14-04-2018, 22:23   #26
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Vecchio 14-04-2018, 22:25   #27
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Si riesce a montare il quadlock a manubrio?



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Vecchio 15-04-2018, 16:04   #28
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Non ne ho idea, anche io ho troppe turbolenze sul casco e pensavo di acquistare il V-Stream:




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Vecchio 15-04-2018, 16:07   #29
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Vecchio 15-04-2018, 16:22   #30
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superteso le turbolenze sono le stesse dell’originale? 🤔

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Vecchio 15-04-2018, 16:24   #31
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Vecchio 15-04-2018, 16:30   #32
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Paolo69 volevo prenderlo per il ponte del 25 che sto fuori una settimana, oggi ho fatto 400km, cupolino originale tutto alto, se non mi “aggatto” un poco divento scemo!

Ho il carrello del supermercato pronto e non so se aggiungerlo 😄




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Vecchio 15-04-2018, 16:33   #33
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Vecchio 15-04-2018, 16:37   #34
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Le turbolenze sono una caratteristica della moto ma se io mi affatto leggermente non le sento più, quindi mi basterebbe quel poco in più per non scendere completamente rincoglionito.


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Vecchio 15-04-2018, 16:38   #35
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Vecchio 15-04-2018, 16:43   #36
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Grazie superteso, sentiamo cosa ci dice anche TAG sullo spoiler


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Vecchio 15-04-2018, 16:44   #37
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Voi montate anche i riser?



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Vecchio 15-04-2018, 16:55   #38
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Vecchio 15-04-2018, 17:25   #39
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Vecchio 15-04-2018, 17:47   #40
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Vecchio 15-04-2018, 18:42   #41
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vedo mess con puntini e leggo anche il mio nick

riporto la mia esperienza

sul KGT ho montato prima il plexi maggiorato bmw

per togliere aria basterebbe anche il maggiorato bmw, alzandolo quasi tutto, ma, tutto su esteticamente non mi piace ed inoltre si guida guardando il vetro dritto come in corriera

così, successivamente, grazie a Bobe, sono entrato in possesso del laminar che ho aggiunto al maggiorato bmw; il laminar permette di non avere aria sul casco anche col plexi abbassato e così ho usato per diversi anni tale configurazione

nella stagione 2017 ho anche riprovato a tornare al plexi standard; devo ammettere che nei mesi caldi, lo standard alzato nelle diverse misure è stato sufficiente, complice il fatto che in autostrada mi sono abituato ad utilizzare tappi

l'aletta MRS la monto sul GS standard, la sua efficacia è misurabile dal fatto che ci permette di parlare e sentirci in sella (io e mia moglie non abbiamo interfono), mentre senza, risulta più faticoso

non ho mai provato a mettere l'aletta MRS sul KGT
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Vecchio 15-04-2018, 21:11   #42
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Grazie Tag!

- Sapete quanto misura in altezza il parabrezza BMW standard? (Trovato 57cm, quello maggiorato BMW 63cm, il V-Stream 64cm)
- Quello maggiorato BMW risulta più gradevole alla vista rispetto al vstream?
- per fissare il laminar bisogna forare il plexy?


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Vecchio 15-04-2018, 21:27   #43
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Paolo69 l’ MRA che vorresti montare è questo?



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Vecchio 15-04-2018, 23:02   #44
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Quanto sei alto? Aggiornami quando provi tutto quanto, grazie...


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Vecchio 16-04-2018, 10:41   #45
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Ottimo Paolo...usi per caso un supporto NAV/smartphone?


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Vecchio 16-04-2018, 21:42   #46
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Io sto valutando l’acquisto di TOM TOM VIO:




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Vecchio 16-04-2018, 21:51   #47
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per fissare il laminar lip non si fora nulla

è "agganciato" tramite clip strap stile telepass, incollati al plexi tramite adesivo
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Vecchio 16-04-2018, 21:51   #48
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a mio avviso il vstream medio sarà più che sufficiente
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Vecchio 16-04-2018, 21:54   #49
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per quanto riguarda i risers....

son stato indeciso due anni poi li ho comprati, dovevo comprarli subito

per me che son basso (172) li ho trovati eccellenti e a mio avviso, migliorano anche la guidabilità a basse andature, quando si deve gestire la moto tra code e file ad esempio
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Vecchio 17-04-2018, 06:57   #50
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Io sono 184cm e tra le tante cose da ritoccare forse i riser sono l.’ultima cosa, la configurazione tutto alto non è poi scomodissima, è soltanto una postura diversa dal GS per esempio.
Con i riser, arretrando en po ed alzando di più il manubrio ho il dubbio che il problema turbolenze sia ancora amplificato.


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