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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2016, 14:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Aprilia Dorsoduro 900
http://www.motoblog.it/post/819365/a...oduro-900-2017
Niente...io Aprilia non la capisco....butti fuori sta moto monoposto, scarichi sottosella, senza cupolo...perchè!?
Una sella vera, una marmitta normale, un cupolo e, magari, possibilità di metterci 2 valigette....che ci voleva?!?!? Avevi la media che hanno tutti
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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08-11-2016, 15:04
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#2
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Guest
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tutti gli altri hanno cambiato le loro moto 700 volte, queste son sempre uguali.
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08-11-2016, 15:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da OcusPocus
http://www.motoblog.it/post/819365/a...oduro-900-2017
Niente...io Aprilia non la capisco....butti fuori sta moto monoposto, scarichi sottosella, senza cupolo...perchè!?
Una sella vera, una marmitta normale, un cupolo e, magari, possibilità di metterci 2 valigette....che ci voleva?!?!? Avevi la media che hanno tutti
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non riescono a suicidarsi mai abbastanza bene
quello che mi fa incazzare e' vedere tanto ben di dio sprecato cosi' malamente
e' pazzesco, come minchia fanno
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calm down,it's only ones and zeros
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08-11-2016, 15:13
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#4
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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e pure la pubblicità coi coglionazzi che fanno i burnout da finti teppisti, da 10 anni ormai.
E conosco pure la loro agenzia di pubblicità purtroppo, ma zk... aziende italiane proprio.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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08-11-2016, 15:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Nelle foto si vedono 2 moto: Una e' la solita DD col "becco" ... l'altra non ce l'ha ...
Che moto sarebbe quella senza becco?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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08-11-2016, 15:27
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Che moto sarebbe quella senza becco?
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la shiver 900
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calm down,it's only ones and zeros
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08-11-2016, 15:27
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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sono stati tra i primi a fare le enduro dual 25/30 anni fa e oggi non riescono a farne una, magari media, quando basterebbe ricarrozzare una dorsoduro e mettere un paio di sospensioni da off
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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08-11-2016, 15:29
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#8
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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del peso non ne parlano. invece del serba da 12 lt ne vogliamo parlare?
che peccato.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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08-11-2016, 15:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Aprilia continua a far moto invece di transatlantici, forse sono obsoleti ma almeno fanno moto...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-11-2016, 15:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Aprilia continua a far moto invece di transatlantici, forse sono obsoleti ma almeno fanno moto...
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col solo problema che metti sul mercato 2 moto in tutto esteticamente (tranne dettagli) identiche alle moto che hai tentato di vendere per circa 10 anni (non ieri 10 anni), non hai venduto una sega, porti i motore a 900 per l'euro 4 e la rifai ... identica!
oh magari per colmo del paradosso, dato che ad aprilia si attribuisce il fatto di fare linee sempre troppo azzardate per i tempi adesso sono linee contemporanee e magari vendono.
Pero' dai.
Il serba da 12 non sarebbe un grosso problema s eil motore consumasse meno di quanto cosuma il 750.
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calm down,it's only ones and zeros
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08-11-2016, 15:52
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da noiseiskinky
la shiver 900
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Ah ... ecco ... manco l'avevo riconosciuta ...
Quindi anche lei diventa 900 cc, non solo la DD ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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08-11-2016, 15:53
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da noiseiskinky
col solo problema che metti sul mercato 2 moto in tutto esteticamente (tranne dettagli) identiche alle moto che hai tentato di vendere per circa 10 anni (non ieri 10 anni), non hai venduto una sega, porti i motore a 900 per l'euro 4 e la rifai ... identica!
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Costa meno che sviluppare un modello nuovo, probabilmente non hanno grossi numeri di vendita e le aggiornano tanto per mantenere il listino aperto come offerta..
a me piace sia la DD con il 1200 e' esagerata, che la tuono v4, moto orgogliosamente inutili..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-11-2016, 15:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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E' da 6 anni che "sta per arrivare":
Deve essere un po' lenta ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 08-11-2016 a 15:57
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08-11-2016, 15:57
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Quotone per Noise! Grandissimi incapaci, nel marketing.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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08-11-2016, 16:02
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Aprilia e' un vero mistero ...
Le moto tecnicamente sono molto valide, pero' non sono appetibili per una serie di motivi ...
Anche per quanto riguarda l'impegno agonistico: Avevano la moto che dominava in SBK e l'hanno lasciata andare a ramengo per spendere di piu' e tornare a pigliare pesci in faccia in MotoGP ...
Boh ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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08-11-2016, 16:14
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Si vede che la Piaggio non investe sulle moto, senno' le avrebbero fatte, stessa cosa la guzzi, giusto il minimo investimento per mantenerle a galla...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-11-2016, 16:22
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Credo che "tenere a galla" sia un'espressione azzeccatissima.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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08-11-2016, 16:56
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Il peso non lo citano perché si vergognano!
Già il 750 era sopra i 200kg, non sono i cerchi della Tuono a farla competere con Jap, BMW etc che pesano 15-20kg meno.....
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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08-11-2016, 18:30
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
E' da 6 anni che "sta per arrivare":
Deve essere un po' lenta ...
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Io sono ancora lì che aspetto, come un bambino
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
Ultima modifica di pacpeter; 08-11-2016 a 19:34
Motivo: no quote foto
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08-11-2016, 19:44
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: temporaneamente padovano, in attesa di tornare vicentino
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sono le politiche piaggio.
fanno il gp800, vende una sega, quindi prendono, stesso telaio, motore, forcellone ecc, cambiano solo le platische e creano l'srv850.
il touareg750 se usciva era na figata, ma come sempre, ci han pensato i giapponesi presentando ieri la yamaha T7.
spiace vedere 1 casa motociclistica che quando avevo 14 anni faceva rs125 e l'rs250 che rompeva il culo a tutti.
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08-11-2016, 20:32
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Ormai li abbiamo persi..
Già ieri su moto.it c'era la shiver 900 nelle schede tecniche e non se la è cagata nessuno.
Avevano la migliore sbk e l'hanno buttata alle ortiche per arrivare ultimi in gp.
Che si diano agli scooter che è meglio.
Che amarezza..
Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk
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08-11-2016, 20:57
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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comunque, a parte le robe demenziali che sappiamo a memoria, secondo me la shiver 900 potrebbe essere una moto interessante per molti di quelli che guardano questi nuovi prodotti alle soglie del litro di cilindrata ...non fa girare la testa ma non è nemmeno una brutta moto in mezzo a tante originalate e magari va meglio della MT09 che di ciclistica sappiamo non essere al top ...vediamo il prezzo
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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08-11-2016, 21:09
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Il peso non lo citano perché si vergognano!
Già il 750 era sopra i 200kg..
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Sulle schede tecniche che si trovano in rete la 750 pesa 186 km a secco.
Tranne la KTM 950/990 non ci sono moto equivalenti , e comunque sempre secondo quanto si trova in rete pesano di più (191kg)
Anche la potenza non è cosi diversa, 70 kW, vs 72 kW (rif. K 950).
Quoto Flying D, moto orgogliosamente (e deliziosamente aggiungo io ) inutile
Diciamo che Aprilia costruisce ancora moto e non elettrodomestici
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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08-11-2016, 21:18
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Comunque oggi era lo stand con un poker di sgnappole sedute sopra come nessun altro.
Non basta???
😂
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Può accompagnare solo
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08-11-2016, 21:24
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
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Forse hanno capito che la phiga è il principale strumento di marketing
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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