Ma la cura del cliente dov'è finita??

[markz]

purtroppo è così. Dobbiamo capire che prima di firmare un contratto è meglio girare molti conce anche a kilometri da casa...da me molti Torinesi(me compreso) vanno a comprare le moto ad Alba, Tortona, Alessandria...tutto detto!

[flower74]

... io l'ho presa aa 160km da casa... ma avere a che fare con certe persone, nel momento in cui dovresti festeggiare un evento, non ha prezzo.
Talmente fiducia nella concessionaria che ho saldato prima ancora che arrivasse.

[petrel]

Non sono mai riusciuto a comperare le mie BMW dalla concessionaria locale (che poi ha chiuso).

[yellowlab]

Ormai siamo all'apoteosi della NON CURA del cliente..
Ieri saldo la moto, via bonifico, oggi mando la ricevuta e chiedo una data, senza nè mettere fretta, nè vantare diritti, semplicemente chiedendo di sapere quando mi daranno la MIA MOTO perchè, come diceva il grande Magnotta, IO LA MOTO LA SO PAGATA!!
In tutta risposta ottengo: "Ciao Fabio,
grazie mille per la tua puntualita’e precisione .
Ti aggiorno per la data di consegna, ti chiedo un po’di pazienza perche siamo reduci dal motodays"...
A questo punto credo di stare parecchio antipatico al venditore...

[joe1949]

Una moto PAGATA IN ANTICIPO?!?!... A CASA me la devi portare, col furgone e... SUBITO!!!

[bigzana]

Originariamente inviata da yellowlab

In tutta risposta ottengo: "Ciao Fabio,
grazie mille per la tua puntualita’e precisione .
Ti aggiorno per la data di consegna, ti chiedo un po’di pazienza perche siamo reduci dal motodays"...
A questo punto credo di stare parecchio antipatico al venditore...

forse mi sfugge qualcosa, la moto è in pronta consegna?
altrimenti, cosa ti aspettavi che rispondesse se non avere un attimo di tempo per dirti la data di consegna?

P.S. leggo ora che è usata...
in ogni caso, non ti ha mica detto che te la da tra una settimana...

[yellowlab]

Originariamente inviata da bigzana

.... in ogni caso, non ti ha mica detto che te la da tra una settimana...

Vedremo...
In ogni caso mi sarei aspettato una data, anche "lontana", non una richiesta di pazienza...
E' proprio quersto modo di indifferenza (questo è quello che io percepisco) che mi urta, ripeto, non vanto ne precedenze ne diritti, ma un pò di chiarezza..

[bigzana]

indifferenza sarebbe stata se non ti avesse risposto.

boh, sarà che io sono poco ansioso....

[wally]

A Modena siete da considerare "fortunati" se non vi trovate pezzi di ricambio di Aprilia e li pagate al prezzo BMW...... visto che la concessionaria ha sia Aprilia che BMW !!!

[valz]

ho comprato una demo gs con 1600 km e tre mesi di vita dal conce nel 2014 full optional, quando l'ho ritirata gli ho chiesto quanto costava l'antifurto essendone sprovvista e che tipo di fari avesse, risposta:"l'antifurto non c'è" e consultatosi con il fratello mi fa il preventivo "250 euro montato e il faro ha solo la posizione a led"

uscito dal conce mi sono fermato a far benza e quando sono sceso dopo aver spento il motore e passati un pò di secondi con mio stupore la moto ha comincito a suonare all'impazzata!!! si era come facile capire inserita la sirena dell'antifurto....
e come ho poi potuto verificare il faro era full led...

insomma morale della favola non sanno neanche cosa vendono e quello con cui ho trattato il tutto era uno dei due proprietari e tutto detto....

[Tommasino]

Originariamente inviata da valz

insomma morale della favola non sanno neanche cosa vendono

... e probabilmente ne hanno a "pacchi"

[giessehpn]

Provate, per curiosità, ad ascoltare per un po' tutte le bizzarre richieste dei vari clienti che entrano in una qualsiasi concessionaria di qualsiasi marca...
Certo di venditori e proprietari di conce non proprio "sul pezzo" e discretamente maleducati ce n'è un bel numero.

[jocanguro]

Roma ...
per circa 30 anni mai comprato niente, supponenti e fastidiosi... sempre rivolto altrove,
la vera sensazione di monopolio che permette al venditore di scegliere i clienti... tremendo..
ma ultimamente credo sia cambiato il vento,
2015 quando trattai per il k1600gt usato feci tutto con il commerciale Alessandro Grasso, che già segnalai in altri post, gentile, disponibile , competente e con una trattativa serrata ma a pari livello, incontrammo il giusto compromesso che fece chiudere l'affare (davo indietro il k1300gt...)

[ChArmGo]

@yellow: a me è sembrato gentile. E sincero.. a volte si arrampicano sugli specchi..
@valz: e ti lamenti? ci hai guadagnato..

[valz]

non mi lamento ci mancherebbe...però che venditore sei se non conosci quello che vendi? e che fiducia posso avere? oggi a te domani a me...

[bigzana]

scusa eh, ma anche tu hai comprato una moto senza sapere quello che compravi!
cioè, hai scoperto dopo averla presa che aveva il fanale a led, ma un accessorio del genere dovrebbe fare la differenza anche sul prezzo, quindi io mi sarei informato prima di comprare..

o no?

[yellowlab]

Originariamente inviata da ChArmGo

@yellow: a me è sembrato gentile. E sincero.. a volte si arrampicano sugli specchi..

Che si sia arrampicato sugli specchi è indubbio...
Il fatto non è essersi arrampicato sugli specchi, ma non saperlo fare..
Spesso non è la sostanza che ci irrita, ma il modo con cui le cose ci vengono dette... Soprattutto perchè aveva già "sbagliato" con il discorso dei soldi, per di più riconosci la mia correttezza e poi non mi ricambi con la stessa moneta?
Per il discorso della consegna, dopo tutto quello che era successo, bastava che mi dicesse una data, magari Mercoledì 22 (così s'era preso una settimana per la consegna di una moto usata, già "pronta", credo un lasso di tempo adeguato per far fronte ad ogni coda di consegna...), ed io ero contento, ma lasciarmi in questo limbo denota scarsa cura del cliente al quale da una parte chiedi i soldi prima, detti tutte le regole contrattuali e poi vuoi essere anche identificato come un bravo venditore??:rolleyes :

[valz]

Originariamente inviata da bigzana

scusa eh, ma anche tu hai comprato una moto senza sapere quello che compravi!
cioè, hai scoperto dopo averla presa che aveva il fanale a led, ma un accessorio del genere dovrebbe fare la differenza anche sul prezzo, quindi io mi sarei informato prima di comprare..

o no?

era la mia prima moto comprata dal conce, prima solo privati, diciamo che mi sono fidato, sbagliando...

[caPoteAM]

Roma purtroppo ha la caratteristica di non essere un concessionario ma direttamente BMW per cui a livello di prezzi più di tanto non si spunta.
Io da loro di moto ne ho comprate 4, 3 ad Anastasio ed una a Prenestina, mi sono sempre trovato bene anche se devo dire ogni volta sono arrivato con le idee chiare ed ho scelto solo quello che volevo, certamente l'antifurto io lo avrei fatto smontare, nelle grandi aziende i favori non contano, fra l'altro accessorio inutile come ben dimostrato dal furto della moto.

[walty 63]

Nel 2001 mi reco in BMW ( non sto a dire dove ) per l' acquisto di una R1150R ma i tempi di attesa sono lunghi. Un giro di telefonate e la trovo a breve a Vigevano ad un prezzo oltretutto più favorevole. Al primo tagliando (gratis)vado dove ero andato la prima volta e dopo un anticamera di almeno un' ora vengo fatto accomodare e prima di fare l' accettazione, chiamano la conc. BMW di Vigevano per sapere se la moto era "regolare", se era stata regolarmente pagata, ecc. Tengo a precisare che mi faccio la barba tutti i giorni, che vesto in modo sobrio , ho una dialettica corretta e soprattutto saluto quando entro ed esco da un esercizio commerciale. Direte voi, io me ne sarei andato imprecando, invece sono rimasto impietrito ed offeso ed ho lasciato lo stesso la moto per il tagliando. Sono ritornato qualche volta per controlli "al volo" e regolarmente l' anticamera era la regola, 0,5 kg. olio per il rabbocco a peso d' oro, un cambio gomme standard al prezzo di due slick. La seconda BMW l' ho presa aziendale da un commerciante e la terza sono andato a prenderla a 400 km. da casa, avendo spuntato un prezzo NOTEVOLMENTE migliore che nella mia zona oltre a cordialità e simpatia. Comunque la sensazione di essere guardati dall'alto in basso si percepisce un pò ovunque.

[caPoteAM]

Devo dire che a Roma la situazione è migliorata molto, quando BMW a Roma era Malagò se non eri nel giro dei soliti noti, sia per macchine che per moto, come dicono da queste parti non ti si cagavano proprio.
Nel 94 andai a vedere una serie 3, a differenza tua ci sono andato con abbigliamento diciamo un po' casual, manco buongiorno, fini quando casualmente non ho incontrato un mio cliente che per sfizio aveva 3 Ferrari e questo quando mi ha visto si è profuso il salamelecchi, per altro inutili visto che quando veniva in banca comandava lui, a quel punto avevo i venditori che strisciavano per terra................... vermi veri

[Championpiero]

Originariamente inviata da Bluerrad

Ma spero che finirà presto: saranno disintermediati anche loro da una distribuzione diretta, ci consegneranno le moto a casa magari, oppure presso i meccanici autorizzati multimarca (quelli sì che potranno essere in concorrenza come già sono) che faranno gli interventi previsti. E allora capiranno che oggi la ricchezza non il diritto di distribuzione di un marchio, ma il rapporto che hai costruito con il cliente.

Puoi sperare quanto vuoi....
Il sistema distributivo più redditizio per le Case resta quello attuale.
E magari per qualche cliente un po' risentito, loro riescono a portarne centinaia di entusiasti ogni anno?
Come ci riescono?
Anche (ma non solo) attraverso il sistema dei club ufficiali, attraverso il sistema di fidelizzazione. Che non sempre funziona, ma nella maggior parte delle volte si.....

[Bluerrad]

Perché deve essere il sistema più redditizio l'attuale?

Perché BMW non potrà spedire la moto a casa pronta e montata e si tiene il margine della concessionaria?
Non conosco il conto economico di un concessionario BMW ma quello che è successo in quasi tutti i settori non vedo perché non possa accadere nel mondo moto.
Oggi i distributori stanno scomparendo (i franchising nella moda, i supermercati ormai con prodotti private label, le librerie): resta il canale diretto di proprietà de produttore (DOS), il suo sito, o mega market place: già alcune auto si comprano online/ Amazon.

Se una casa ha il prodotto non è un concessionario che gli porta gli entusiasti. Gli entusiasti, specialmente nel mondo moto, si fomentano da soli e tornano anche se presi a pesci in faccia!

La casa potrà tenersi una parte maggiore della catena de valore, curare il rapporto con il cliente e non delegarlo a concessionari che rovinano a volte quanto speso a monte o che non hanno più investito sui locali.

Sulle auto ho pochi dubbi, la moto ha bisogno di manutenzione e tagliandi più frequenti, è vero, ma stanno migliorando anche su questo aspetto (prendere ducati) e poi ci saranno officine autorizzate più capillari per la manutenzione, non la vendita, multimarca.

Non so se sperare questo modello, significa meno soldi distribuiti, meno intermediazione, e polarizzazione ulteriore dei profitti. Ma di certo è possibile, se non imminente.

[caPoteAM]

Tutto e' possibile ma la moto e' passione, le moto le vogliamo vedere, toccare provare, scambiare sensazioni, tuto questo on line non e' possibile. Poi la differenza la fanno gli uomini non il fatto che sia concessionario o vendita diretta, ci sono quelli bravi e quelli che ri rovinano la piazza.

[walty 63]

[QUOTE=Bluerrad;9369034]Perché deve essere il sistema più redditizio l'attuale?



Oggi i distributori stanno scomparendo (i franchising nella moda, i supermercati ormai con prodotti private label, le librerie): resta il canale diretto di proprietà de produttore (DOS), il suo sito, o mega market place: già alcune auto si comprano online/ Amazon.



La casa potrà tenersi una parte maggiore della catena de valore,



Non so se sperare questo modello, significa meno soldi distribuiti, meno intermediazione, e polarizzazione ulteriore dei profitti. Ma di certo è possibile, se non imminente.
All' avverarsi di tale quadro spero di aver bisogno del deambulatore e non più della moto. Difatti stiamo andando a capofitto grazie a questi modelli: sempre più figure inutili con cariche "altisonanti" in inglese (es. problem solving,ecc.) e più extracomunitari in officina. Oppure ci saranno officine multimarca con il solito accettatore pomposo, la segretaria, l' ingegnere al posto del meccanico e conto finale salato come nelle obso-concessionarie. Rimettere un pò i piedi per terra con vetrine sì dignitose ma non faraoniche(che hanno costi fissi faraonici) e officine con meccanici preparati e rispettati non sarebbe meglio?