Apparentemente i due argomenti potrebbero sembrare molto distanti
...eppure un collegamento c'è
. Seguitemi un attimo: oggi, con zavorrina al seguito
e complice la splendida giornata
, abbiamo affrontato un classico delle gite fuori porta: Bologna - Abetone andata e ritorno.
Ed è proprio scorazzando fra le splendide curve dell' Appennino Tosco Emiliano, che mi è tornata in mente la comparativa letta sul numero di settembre di una nota rivista di moto.
In quella prova si diceva, più o meno, che fino a quando ci si limita al turismo o al passeggio la R1200R è una delle migliori ma, quando si vuole guidare sportivamente, il peso di 220 kg senza benza (???) e la potenza di solo 98 cv alla ruota
(e la coppia dove la mettiamo?), non riescono a coinvolgere e a renderla efficace nella guida sportiva come le altre...
Arrivo al punto: non sono uno da "ginocchio a terra" o da "tempo sul giro", però guido moto da 20 anni e sulle strade normali non mi sono mai divertito così tanto come quando guido SPORTIVAMENTE la mia R1200R....
Ovviamente ognuno ha le sue opinioni ma voi cosa ne pensate?
aspetto i vostri commenti,
ciao
f.
La comparativa "Maxinaked" di settembre e la mia gita ad Abetone...
Modalità lineare
