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Vecchio 12-09-2019, 17:30   #1
gresam
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Ciao a tutti, qualcuno di voi ha sostituito le pedane originali dell’RS?
Volevo montare qualcosa di più sportivo, magari regolabili, sapete darmi qualche consiglio in merito?
Sono andato a sentire in bmw per quelle originali, ma 280€ a pedana mi sembrano un po’ tanti, visto che non sono neanche regolabili e che non cambia la posizione rispetto alle originali.


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Vecchio 12-09-2019, 23:32   #2
meco
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stessa cosa che volevo fare io sul 1200.
Ho cercato in giro ma per l'RS non ho trovato niente
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Vecchio 12-09-2019, 23:41   #3
gresam
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Io ne ho trovate alcune, ma sono tutti kit per abbassare le pedane, io invece voglio alzarle ed arretrarle....



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Vecchio 13-09-2019, 00:08   #4
meco
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esatto, stessa roba che voglio fare io
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Vecchio 13-09-2019, 11:22   #5
AlessandroBorgia
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OK, ma poi come fate per cambio e freno, in teoria andrebbe portato tutto indiero come sulle sportive, mi sa che kit sportivi veri per la RS non ne fanno.

Personalmente avevo pensato di mettere pedane più sportive come fattura, perchè le sue se si vuole tenere lo stivale in punta ed esterno sono gommose e tendono a farti perdere la presa.
A casa ho ancora una coppia di pedane sportive zigrinate che erano della Griso 8V, devo devere se ci vanno, altrimenti pensavo a quelle della s1000 nuda che mi sembrano zigrinate.

Quando avevo la Griso diversi altri possessori avevano alzato (di poco ma alzato) le pedane montando quelle della Tuono o RSV4 (non ricordo) che avevano una foggia più alta.
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Vecchio 13-09-2019, 14:09   #6
gresam
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Infatti l’idea era quella di un kit, con leve cambio e freno incluse, un po’ come il kit originale BMW.
Il problema del kit originale è che sono pedane e leve ricavate dal pieno e dal look più sportivo (la pedana è più corta e con tre soli gommini), ma non cambia la posizione, non sono né più alte, ne più arretrate.


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Vecchio 13-09-2019, 16:13   #7
rossouno
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Io ho messo quelle di foggia racing della Puig. Sono posizionate come le originali ma assicurano un po' di luce in più da terra essendo più sottili, corte e senza piruli.
Principalmente danno una migliore sensibilità a contatto con lo stivale. Cosa che il gommino della pedana originale invece impedisce.
Non sono male esteticamente e la fattura è buona.
Inoltre costano il giusto.

Di meglio non ho trovato.

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Vecchio 13-09-2019, 16:27   #8
gresam
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Come ti trovi facendo giri abbastanza lunghi? Si avvertono molto di più le vibrazioni?


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Vecchio 13-09-2019, 16:47   #9
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Zero vibrazioni. Te lo dico dopo averle testate a dovere.

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Vecchio 28-08-2020, 22:47   #10
flu
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Con le pedane di serie non mi trovavo perche con gli stivali sembrava di essere appoggiato sul fango inoltre la gomma si distrugge subito .... allora
montai le Puig ! Con pochi euro tu togli la paura , sono piccole , nere e regolabili in posizione , facilissime da montare !



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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC


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Vecchio 28-08-2020, 23:35   #11
rossouno
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Il problema è che sono sempre basse e in certi frangenti - essendo corte - strusci le punte dei piedi (senza sliders non è bello) per quanto si provi a tenerli in dietro. Ci vorrebbe qualcosa di regolabile verso l'alto per guadagnare un po' di luce.
Cmq le Puig sono un bel prodotto.

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Vecchio 29-08-2020, 01:11   #12
ggk
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volendo spendere un po'...

https://www.satoracing.com/rearsets_BMW_R1200R.htm
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Vecchio 29-08-2020, 17:32   #13
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Che ficata! Ma costano tanto tanto per un utilizzo "solo strada".

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Vecchio 15-10-2020, 14:41   #14
Zacapa
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Questi adattatori li ha provati qualcuno?

https://www.hornig.it/BMW-R-1250-RS/...nga-Vario.html

C'è la possibilita di ordinarli con 2 lunghezze differenti, qualcosa del genere li fa anche Rizoma
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Vecchio 15-10-2020, 22:16   #15
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Si potranno montare al contrario per alzare un po' le pedane?

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Vecchio 15-10-2020, 22:46   #16
ggk
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guardate anche le SW-Motech EVO



https://www.youtube.com/watch?v=lJ-C_MhaocU
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Ultima modifica di ggk; 15-10-2020 a 22:50
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Vecchio 15-10-2020, 23:20   #17
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Le monti come vuoi, lo dicono anche nella descrizione
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Vecchio 23-02-2021, 19:15   #18
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Scrivo ancora su questo argomento perché forse ho trovato una soluzione per chi monta le Puig.
https://puig.tv/it/tuning-motos/pogg...responsivetab4
Ci sono i "KIT ADATTATORI PER RIPOSIZIONAMENTO POGGIAPIEDI REGOLABILI DA 20 MM" e da "40MM".
Forse 4 cm sono troppi e vanno a sminchiare l'appoggio a cambio e freno ma quelle da 2 cm potrebbero alzare il giusto senza esasperare la chiusura dell'angolo del ginocchio.
Io ci faccio una pensata...
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Vecchio 23-02-2021, 19:47   #19
rossouno
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https://puig.tv/catalogos/2021/PUIGEN/index.html#p=402

Qui si vedono bene. Visto l'angolo di montaggio anche l'adattatore da 4 cm potrebbe andare.
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