@brixo
Stesso problema mio con la taglia: ho preso una M e nel giro di 2-3settimane da fastidiosamente stretto si è adattato in comodo.
È stato così anche con il NEXX
@londinese
In linea puramente teorica saresti in giro con un casco che non si può considerare omologato perché parte di esso non lo è.
Questo significa multa da 80 a 323 euro, confisca del casco, fermo amministrativo del mezzo per 60 giorni, 5 punti patente persi.
Il discorso sulle possibilità che ti fermino e ti sanzionino poi è altra cosa.
Sempre in linea puramente teorica se fai un incidente potrebbero contestarti un concorso di colpa perché con visiera scura/transaction diminuisci la visibilità.
Ti ricordo che uno degli elementi sella “colpa” (tecnicamente parlando) è proprio la violazione di norme - oltre a imprudenza, negligenza e imperizia (ne basta una).
Quindi, sempre tecnicamente, se violi una norma hai automaticamente colpa - ovviamente concorrente con quella dell’altro conducente.
Poi ognuno fa la sue scelte e la sua personale valutazione del rischio.
Per approfondire vedi la normativa ECE 22-05 che dice che la trasmittanza massima della visiera deve essere del 50% (quella che noi chiamo amabilmente “fumè”).
Sugli occhiali scuri sotto il casco non vietato effettivamente c’è una incongruenza normativa - cosa che in Italia non è certo un caso isolato.
PS. Se qualcuno venisse e fermato per questo motivo e venisse applicata la confisca del casco, provi ad eccepire che può essere confiscata la sola visiera - ricordate che questa confisca, a differenza del sequestro, non prevede la restituzione del bene ma la sua distruzione.
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Modalità lineare
