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Vecchio 22-10-2016, 23:51   #251
kabur
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 26 Aug 2010
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2 volte sempre ok.❕ gomme con 6 mesi... Occhio allo sconto zen che stanno più si un mese per la consegna.

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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
kabur non è in linea  
Vecchio 03-12-2016, 23:43   #252
tembaine
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Registrato dal: 01 Mar 2009
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Ciao a tutti.
Un po' per pigra impudicizia quanto folle temerarietà ho tirato le metzeler rodatec z8 sul 1200 rt fino a 16.000 km
Anteriore era davvero andato. Pericoloso direi, visto il consumo laterale e la direzionalita oramai assente.
Il posteriore poteva ancora fare qualche tiratina ma a causa del sovente utilizzo autostradale era orma squadrata con angoli accentuati.

Ho montato, sempre di metzeler, le roadtec 01.
Giro di inaugurazione sul bagnato fanghiccio umidiccio di questi giorni sulle strade alle spalle di Genova questo pomeriggio.
Notevole la tenuta e la confidenza che sanno dare, confermando la bontà della gomma già espressa in precedenza su questo thread.
Direzionalità e soprattutto grande insensibilità al cambio del manto stradale.
All'approssimarsi dei 2^ C di temperatura esterna perdono un po' di confidenza, ma di fatto non mi sembra un gran difetto.
Sicuramente consigliate.

Buona strada

AndRe



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AndRe

BMW R 1200 RT 2010 - sig.ra Rottenmeier
Montesa Cota 315R 2004 - la Rossa
tembaine non è in linea  
Vecchio 29-12-2016, 18:59   #253
luchino
Pivello Mukkista
 
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predefinito metzeler roadtec 01 HWM

buonasera!! sto per cambiare le gomme alla mia rt 1200,sono dirottato sulle metzeler roadtec 01..ma ho visto che esiste un altra versione le HWM x moto di peso sostenuto..volevo sapere se qualcuno di voi a gia istallato i modelli elencati...ma la curiosita' è l rt fa parte di quella categoria xxxl?? oppure posso montare le normali ?? graziee
luchino non è in linea  
Vecchio 29-12-2016, 19:18   #254
zingaro66
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ciao,le ho montate qualche mese direttamente dal conce su suo consiglio e mi ci trovo molto bene.La specifica è quella per le ns moto.Non so dirti però cosa comporta montarle senza.Credo incida cmq sulla sicurezza e la stabilità.
__________________
..sii folle per essere normale poichè è la tua normalitÃ* che ti ha portato alla follia..R1200rt '07
zingaro66 non è in linea  
Vecchio 29-12-2016, 19:20   #255
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Mi pare che la metzeler consigli le hwm. Io le 01 le ho sul k1200s e ho montato la ver sione hwm. Al momento sulla rt ho le z8, ma quando monterò le 01 sicuramente metterò le hwm.
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
LucioACI non è in linea  
Vecchio 29-12-2016, 19:28   #256
Karlo1200S
Più scemo
 
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Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Ho sott'occhio il documento ufficiale metzeler per rt1200 e parla di hwm solo al posteriore.
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
Karlo1200S ora è in linea  
Vecchio 31-12-2016, 00:52   #257
luchino
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Grazie!! Ottimi come sempre....auguri di buon anno a tutti
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Vecchio 24-01-2017, 13:11   #258
SuperMenx80
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Salve a tutti! Dopo due treni di Dunlop RS2 volevo provare queste nuove Metzeler Roadtec 01. A tal proposito ho inviato una mail alla Metzeler che mi ha confermato quanto dite: per una RT del 2010 come la mia mi hanno consigliato l'anteriore normale e il posteriore HWM. Il gommista non ne è convinto e probabilmente è vero che andrebbero benissimo anche 2 gomme non HWM, ma a questo punto la mia domanda è questa: anche solo in linea puramente teorica quali dovrebbero essere i vantaggi di montare una gomma HWM (durata?, meno spiattellamento se si guida in autostrada soprattutto se carichi? maggiore aderenza?) e soprattutto ci sono punti a sfavore?
Grazie
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BMW 1200 RT MY 2010
ex KTM 990 SMT
ex Suzuki V-Strom 650

Ultima modifica di SuperMenx80; 24-01-2017 a 13:13
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Vecchio 24-01-2017, 14:54   #259
germano
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Anch'io ho avuto 2 treni di Dunlop, provate anche 2 treni di Michelin, 1 treno di Metzeler .....le migliori ad oggi che ho provato sono le Pirelli GT Angel .....le consiglio
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MULTISTRADA 1000 DS - R 1200 RT - R 1200 GS Adventure Rally
germano non è in linea  
Vecchio 27-01-2017, 17:56   #260
gonfia
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Originariamente inviata da SuperMenx80 Visualizza il messaggio
... la mia domanda è questa: anche solo in linea puramente teorica quali dovrebbero essere i vantaggi di montare una gomma HWM (durata?, meno spiattellamento se si guida in autostrada soprattutto se carichi? maggiore aderenza?) e soprattutto ci sono punti a sfavore?
Grazie

Ci provo...
A differenza di Dunlop e Bridgestone, che hanno carcasse molto robuste, Metzeler ( ed anche Michelin ) hanno generalmente carcasse più tenere ( e infatti sono anche più sensibili a variazioni di pressione...), motivo per cui sono previste versioni specifiche per le moto pesanti.
La carcassa rinforzata dovrebbe essere ottimizzata per moto dal peso elevato come RT, K1600, ecc..., permettendo alla mescola di lavorare nel modo migliore e con maggior rendimento, prestazionale e chilometrico...
Nel caso specifico l'uso della carcassa "non-HWM" sull'RT potrebbe comportare un'usura precoce o peggio ancora instabilità in certe condizioni; si potrebbe forse compensare tenendo la pressione sempre sul valore massimo del range consigliato, se non addirittura qualcosa in più, ma la pressione (che si distribuisce uniformemente su tutta la superficie) non farà mai lo stesso lavoro di una carcassa che risponde alle sollecitazioni in modo diverso da zona a zona, con benefici sulla dinamica di guida e sul confort.

Il posteriore HWM delle R01 è stata probabilmente la migliore gomma ( per il mio utilizzo!) che abbia mai montato sull'RT , sia bialbero che LC... e al ritmo di almeno 3 treni all'anno ne ho provate tante, credimi!
Personalmente invece ho avuto un rendimento nettamente inferiore dello pneumatico anteriore, che come da prescrizione non era HWM; dopo questa esperienza se dovessi rimontare le R01 probabilmente sperimenterei la versione HWM anche per l'anteriore, e sono convinto che potrebbe rendere meglio.
Non ti sto consigliando di fare altrettanto, è solo quello che farei io ... il mio consiglio però è di non montare una carcassa più morbida al posteriore, potresti accorgerti di avere "qualcosa in meno" di quello che serve alla tua moto...😉
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Ex tante moto...ora R1250RT e R1250GS ADV

Ultima modifica di gonfia; 27-01-2017 a 18:01
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Vecchio 30-01-2017, 10:17   #261
SuperMenx80
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Non avrei potuto avere risposta più esauriente! Grazie!
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BMW 1200 RT MY 2010
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SuperMenx80 non è in linea  
Vecchio 31-01-2017, 16:48   #262
willy999
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ubicazione: stanza 309 - Bari
predefinito Dunlop Sportmax GPR300

Mi sono state proposte. Non trovo nulla neppure sul sito italiano. chi le conosce?
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Alfredo
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Vecchio 31-01-2017, 18:17   #263
Paolo Grandi
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ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Mai sentite. Vero che i siti Dunlop fanno abbastanza c....

Qui:

http://www.dunlopmotorcycletires.com...rtmax-gpr-300/

Magari sono prodotte solo per alcuni mercati. Non so

Aggiungo solo che, dal disegno sembrano delle sport touring.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)

Ultima modifica di Paolo Grandi; 31-01-2017 a 18:24
Paolo Grandi non è in linea  
Vecchio 31-01-2017, 19:12   #264
kabur
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Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da willy999 Visualizza il messaggio
Mi sono state proposte. Non trovo nulla neppure sul sito italiano. chi le conosce?
Metti le Roadsmart 3 che vai sul sicuro
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
kabur non è in linea  
Vecchio 07-02-2017, 11:01   #265
willy999
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ubicazione: stanza 309 - Bari
predefinito Metzeler R01 -specifica HVM

In qualche post ho letto che il configuratore Metzeler prevede per la 100RT la specifica HVM per il posteriore. Ho provato, ma non vedo da nessuna parte questa indicazione. E' cambiato qualcosa?
(PS. grande indecisione di scelta con le Dunlop RS3....)
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Alfredo
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willy999 non è in linea  
Vecchio 28-02-2017, 16:57   #266
kaRdano
Sommergibilista doc
 
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ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
Originariamente inviata da MARTU Visualizza il messaggio
Dunlop Roadsmart III

In autostrada le Roadsmart III non brillano per stabilità: (...) la moto, ondeggia alle classiche velocità di crociera... nulla di preoccupate ma rompe alquanto gli zebedei...
Io di questo ho molta paura, che "perda in stabilità" nei rettilinei autostradali.... ho provato una 1200RT con SportSmart II e in rettilineo era quasi una correzione continua.

Mi confermate che invece gli RS3 in autostrada sono belli granitici come i PR3/4 ?
__________________
R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
kaRdano non è in linea  
Vecchio 28-02-2017, 21:53   #267
MARTU
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Io ho le RS3 ma in autostrada da solo con topcase e valige laterali la moto ondeggia.
Ma tra le curve, personalmente, le ritengo le migliori.
Solo con le michelin l'RT va dritta come un fuso in auostrada ma, tra le curve, le michelin sono una tristezza.
Fortunatamente la pallostrada cerco di evitarla come la peste.
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BMW R 1200 RT 2011

KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000

Ultima modifica di MARTU; 28-02-2017 a 21:55
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Vecchio 01-03-2017, 19:21   #268
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Martu, michelin intendi le 4?
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Vecchio 01-03-2017, 21:26   #269
MARTU
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TAG, intendo le Michelin PR3. Le 4 non mi hanno mai convinto e non le ho mai montate
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KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000
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Vecchio 02-03-2017, 18:41   #270
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cosa intendi per tristezza sulle 3?
non voltano o altro?
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Vecchio 02-03-2017, 21:09   #271
MARTU
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che in curva non mi hanno mai dato sicurezza.
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KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000
MARTU non è in linea  
Vecchio 02-03-2017, 21:29   #272
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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Seguo con un misto di curiosità e stupore
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Enzofi non è in linea  
Vecchio 04-03-2017, 17:02   #273
cbf600first
infante Mukkista
 
Registrato dal: 09 Sep 2014
ubicazione: Milano
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Prenotato le Dunlop Roadsmart 3, lunedì si montano e poi vi saprò dire. Volevo provare una gomma diversa dalla 01 che secondo me è un ottima gomma ma un po troppo rigida centralmente. Vediamo.
cbf600first non è in linea  
Vecchio 05-03-2017, 00:09   #274
Karlo1200S
Più scemo
 
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Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Facci sapere... anch'io questo mese pensavo di passare dalle 01 alle Rs3...
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Karlo1200S ora è in linea  
Vecchio 06-03-2017, 20:14   #275
Ciuupa
Mukkista doc
 
L'avatar di Ciuupa
 
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Isola che non c'è. (Padova)
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Ragazzi.... ho letto a spizzico e bocconi le 11 pagine...
Tante opinioni differenti ma mi pare di capire che le rs3 e le met 01 sono più o meno le più consigliate.
Io con le 08 mi sono trovato MALISSIMO...

Vorrei una gomma performante... sopratutto in piega voglio sentire bene la moto.
Che mi consigliate?

Grassssie
Ciuupa non è in linea  
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