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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-10-2019, 10:19   #51
carlo46
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jan 2019
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il fatto che una moto andasse bene o meno alla sua epoca è il più irrilevante in assoluto in una eventuale rivalutazione. Non conta niente, conta meno di niente. Altrimenti una bella Hornet varrebbe decine di migliaia di euro.
Anche la Ducati 750 SS carter tondi era superata dalla Four 750 ma quest'ultima se perfetta vale 10k€, la Ducati 150k€. Analogo discorso per la NR 750 Honda e similari. Vale quasi il contrario, se aveva difetti il tempo ne ammanta la leggenda. E per me si può tranquillamente investire in moto, orologi , auto e oggetti d'arte, basta averne competenza ed accettare che si può sbagliare. Perché qualcuno invece vi da garanzia che fra vent'anni un fondo vi avrà reso? Io quando ho preso la Norton invece che BTP ho fatto questo ragionamento. E intanto mi gratifico anche solo a guardarla.
Per chi ha invece accennato a Fontana, troppo facile parlare a posteriori, un artista va contestualizzato nella sua epoca e nel suo percorso, i suoi tagli hanno aperto una visione della pittura che prima non esisteva. Paragonabile al futurismo di Balla o al cubismo di Picasso. Chi l'ha intuito all'epoca ora gode alla grande, e qualcuno l'aveva fatto.Fine Ot. E sempre pollice verso alla desmosedici, se non presa sui 35000....

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Ultima modifica di carlo46; 31-10-2019 a 17:48
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Vecchio 31-10-2019, 10:50   #52
Essepicappa
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guzzi gtvv 2 moto,oppure gt vv e falcone sport pre 52 con gli spicci avanzati una 2t da regolarità
guzzi dondolino 1 sola
ecco 2 esempi pratici dove buttare 60 mila neuri
la ducati la prenderei solo a 30 mila, avendo figli piccoli cui lasciarla...
__________________
Rellista professionista da tastiera qwerty.
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Vecchio 31-10-2019, 11:15   #53
Someone
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Io la Ducati (potendo) la prenderei ed andrei a cercare di disfarla in un circuito a scelta (MUgello?)
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 31-10-2019, 11:19   #54
bim
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Io con le Ducati sono sempre andato bene, molto bene, ma si parla di cifre piccole
- 350 mark3 trovata in un pollaio, davvero
- 450 scrambler trovata in una cantina
- Sportclassic, acquistata da uno che l’aveva vinta ad un concorso e quando non la voleva proprio nessuno
Tutte e 3 vendute il giorno dopo averle messe in vendita
Ma sono stati casi fortuiti , assolutamente non cercati
Poi c’è da seguire il mercato delle vedove che appena manca il marito vendono tutto, le grandi raccolte vanno in asta, ma so di gente che ha fatto degli affari anche con una o due moto.
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Vecchio 31-10-2019, 11:47   #55
EnricoSL900
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Una Desmosedici forse non è un investimento: forse non lo sarà mai, perché le cifre richieste sono sempre rimaste troppo alte.

Ma... CAZZO, CHE MOTO!

Non la comprerei per guadagnarci dei soldi, e non resisterei alla tentazione di usarla. E' una moto unica, l'ultima Ducati di quei tempi che stavano già passando: l'ultima Ducati, in assoluto, fatta per funzionare e basta. L'ultima erede delle F1 e delle 851, l'ultimo barlume di assoluto genio italiano che si è visto uscire dalla fabbrica di Borgo Panigale.
Non esisterà mai più una Ducati simile: le V4 Superminchia di adesso sono roba fatta partendo da una moto di serie piena di minchiate e led tedeschi, e aggiungendo una targhetta numerata e roba costosa, mentre la RR è una vera replica della Desmosedici di Capirossi... meno lontana di quanto si possa pensare. A 60000€, al tempo, era regalata.
Vi ricordo che mamma Honda, con la sua replica, è arrivata dieci anni dopo, e a un prezzo di mercato di quattro volte superiore...

Detto tutto ciò: la vorrei? Sì, ferocemente.
La vorrei sperando di guadagnarci? No, fregherebbe un cazzo.
E' una moto unica, che merita di essere usata con parsimonia, ma anche con passione. Una moto da mettere in garage per amore delle cose uniche e belle.
Più di una volta ho cercato nei siti di annunci, confesso... ma anche a una cifra per lei sottostimata, non potrei permettermela. Però sognare non costa nulla.
E' la più bella stradale sportiva costruita negli ultimi trent'anni, se non di più: a me basterebbe questo.
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Vecchio 31-10-2019, 11:49   #56
EnricoSL900
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Ah... vista una girare al Nurburgring, anni fa, con in sella uno svizzero.

Sentite come canta quel motore, e non vi importerà più niente dei soldi che costa la moto e di quanto si potrebbe o meno rivalutare. La vorrete solo usare, e usare bene... come lo svizzero.
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Vecchio 31-10-2019, 11:51   #57
bim
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Gli svizzeri usano tutto
Il mese scorso uno Svizzero correva a Monza con la Ferrari GTO del 1963, valore decine di milioni....
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Vecchio 31-10-2019, 11:54   #58
PMiz
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Confermo che il rumore della Desmosedici è letteralmente da brividi.
È proprio il rumore di un motore da corsa ... ruvido, rabbioso, metallico ...
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Vecchio 31-10-2019, 11:59   #59
aspes
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io sono di quella mentalita' per cui deve essere un oggetto che mi piace usare. Non comprerei mai una moto o auto solo per investimento per guardarla un po'. Non e' passione, e' pura speculazione. Esattamente come chi compra un quadro pensando a quanto vale e non ne capisce una mazza ma se comprasse BOT sarebbe uguale. Un conto e' la passione un conto la speculazione, e credo che siano anche cose piuttosto disgiunte. PEr il medesimo motivo non mi metterei mai in casa un cesso siderale come la MV solo perche' oggi vale dei soldi. Usarla mi farebbe vomitare ogni volta. Ma questo e' il mio punto di vista. Del resto anche un'opera d'arte per piacermi deve piacermi, e fotte niente se e' celebrata o meno dai critici.
La desmosedici in effetti da guidare puo' essere probabilmente gratificante.
Io sono a un estremo, Le mie ex moto d'epoca le usavo senza risparmio su strada, uno speculatore da moto in salotto all'estremo opposto, mio fratello per esempio si pone a meta' strada, guarda una eventuale rivalutazione senza distogliere lo sguardo dalla piacevolezza dell'uso dell'oggetto, diciamo un compromesso tra passione motociclistica e avvedutezza (che peraltro lascia sempre spazio a cantonate colossali come a colpi di fortuna)
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Vecchio 31-10-2019, 12:14   #60
EnricoSL900
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Beh... io la Superlight la presi, nel 2006, perché era stata la moto dei miei sogni di ragazzetto, ma sapevo benissimo che l'avevano fatta per un anno soltanto, e che di conseguenza si sarebbe rivalutata.
Stessa cosa per la SS750 del '91, diversa da tutte le successive, con cifre in ballo leggermente più contenute ma comunque in piccola ascesa.

Poi va da sé che se esistesse una Hornet "speciale" (posto che le due parole scritte una accanto all'altra fanno già ridere), la cosa non mi scuoterebbe l'anima in modo così intenso, ecco...
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Vecchio 31-10-2019, 12:16   #61
EnricoSL900
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Poi però le moto anche io le uso... e adesso che le sto usando di meno, quasi niente, mi viene appunto voglia di venderle. Ma mi verrebbe anche se il loro valore fosse sceso.
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Vecchio 31-10-2019, 12:38   #62
Someone
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Vendi "il" Superlight?
Giallo magari...
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Vecchio 31-10-2019, 13:24   #63
CAVALLOGANZO
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Dalle moto rosse....rosse!
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Vecchio 31-10-2019, 13:50   #64
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Beh... io la Superlight la presi,
mio fratello ora non ne ha nemmeno una, ma e' stato molto cliente ducati, ricordo una ss750, una ss900 e una St2
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Vecchio 31-10-2019, 14:58   #65
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Dalle moto rosse....rosse!
Ehllosò ma a me il Superlight piace giallo...
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Vecchio 31-10-2019, 16:04   #66
dpelago
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Ma... CAZZO, CHE MOTO!

.
Bello leggerTi Enrico. Trasudi passione.

Si può dissentire su tutto, non discutere sul Tuo sentimento.

Grande.

Scusate OT

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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Vecchio 31-10-2019, 17:33   #67
matteo.t
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Desmosedici ? Moto unica come già detto da Enrico , basti pensare che monta lo stesso impianto frenante (da bagnato) della ufficiale di Capirossi...se poi è la versione con gli scarichi carenati sotto al sellino

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Vecchio 01-11-2019, 08:19   #68
EnricoSL900
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Originariamente inviata da dpelago Visualizza il messaggio
Bello leggerTi Enrico. Trasudi passione.

Si può dissentire su tutto, non discutere sul Tuo sentimento.

Grande.
Grazie dpelago, troppo buono...

Il fatto è che sto invecchiando, e dopo almeno dieci anni di motociclismo bello ma fin troppo razionale, avrei davvero voglia di qualcosa di un tantino meno ordinario ma più adrenalinico. Una qualunque mille odierna, con tutta probabilità, alla Desmosedici le fa tre giri attorno, imponendo una spesa di un terzo e un impegno psicofisico di un decimo.
Ma una qualunque mille moderna va bene per chi si accontenta di una moto qualunque...

Ah... a proposito di moto "non comuni": alla Tornado non ho mica smesso, di pensarci.
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Vecchio 01-11-2019, 12:56   #69
aspes
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La tornado è bellissima ancora oggi da ogni angolazione. Poi grigio verde è stupenda

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Vecchio 01-11-2019, 14:39   #70
matteo.t
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La aveva un amico di mio padre, che spettacolo vedere e sentire le ventole gialle attivarsi sotto al codone... e che sound il tre cilindri.

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Vecchio 01-11-2019, 17:29   #71
Sanny
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Qualcuno mi spiega scientificamente come un caxxata del genere possa essere distinta da una analoga fatta da un qualunque bimbo delle elementari?
ciao in parte potrei condividere….

ma se vuoi te lo faccio spiegare da qualcuno che ne capisce..e NON poco del perché..

sia "tecnicamente" che di valutazioni.
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Vecchio 01-11-2019, 19:39   #72
PMiz
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Si, grazie ... mi piacerebbe conoscere qualcuno che mi convinca che quelli sono capolavori ineguagliabili ...
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Vecchio 01-11-2019, 21:34   #73
Specialr
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PMiz, anche se qui stiamo andando fuori tema e premesso che a me, Fontana non piace assolutamente e non mi interessa come artista: prova a fare ora qualcosa che ora non sia mai stata fatta, che rompa gli schemi attualmente esistenti, nell'arte e non. E fallo in modo che abbai un pensiero e un senso.

Io non ne sono capace, magari tu si
__________________
Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 01-11-2019, 22:19   #74
Tribolo
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Fontana andrebbe visto, intendo un quadro di Fontana va visto dal vivo, e non uno ma molti. Vale anche per Burri, Pollock, Rotko Kline, Mondrian eccetera eccetera.
Fontana va anche letto, va contestualizzato, ne deve essere compresa l'opera intesa come produzione d'assieme.
A margine sarebbe importante sapere e capire che esiste, anche, una componente fortemente concettuale nell'arte che non ha meno importanza della parte iconica.
Per assurdo, Fontana era poi molto più pittore di quello che potrebbe sembrare, ma vabbè.
__________________
RNineT Pure
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Vecchio 02-11-2019, 00:33   #75
EnricoSL900
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La tornado è bellissima ancora oggi da ogni angolazione. Poi grigio verde è stupenda

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Sul colore non discuto, il grigio/verde è ineguagliabile, ma per ragioni tecniche mi orienterei volentieri su una RS. Quindi rossa, giusto per non uscire troppo dal seminato...
__________________
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