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21-10-2019, 12:02
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2018
ubicazione: Bitonto
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Mantenimento..
Buongiorno,
avendo la moto in un posto senza corrente e con il modulino del satellitare che mi butta giù la batteria in 2 settimane, ho pensato con la spina nella foto di collegarci, quando è ferma, la batteria di una auto per allungarne l'autonomia. Corro rischi secondo voi?
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21-10-2019, 12:30
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Castelfiorentino
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Se lo colleghi alla sola batteria non ci sono problemi, se lo colleghi all'auto forse e dcio forse la centralina della moto potrebbe creare qualche problema.
Comunque aspettiamo anche chi è più pratico.
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www.motoclubcastelfiorentino.it
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21-10-2019, 13:04
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2018
ubicazione: Bitonto
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Si si non sono stato chiaro. Ad una sola batteria da auto da ricaricare con meno frequenza!
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21-10-2019, 13:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Credo che collegata in parallelo la batteria da auto svolga la sua funzione come se avessi una batteria molto più grande sulla moto. Penso sia fattibilissimo, poi quella da auto la carichi tipo ogni 5/6 settimane e quando la ricolleghi credo tenda a ricaricare fino al suo livello anche quella della moto.
...non sono un esperto ....ma mi pare una buona soluzione.
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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23-10-2019, 11:22
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2018
ubicazione: Bitonto
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Nessuno ha mai fatto la stessa cosa?
Inviato dal mio VTR-L29 utilizzando Tapatalk
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23-10-2019, 11:34
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2019
ubicazione: Pojana (TV)
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si io per campeggiare e per il over di una car8avan mi sono costruito un mega batterypak 100 A batteria inserita in un porta attrezzi con stacca batteria presa 12 v prese multiple sub carica batteria con display voltaggio pinze per ricaricare altre batterie.CI PUOI RICARICARE DI TUTTO ovviamente se è carica a 13 v e la tua moto è a 12,5 lei trasferisce corrente fino a raggiungere la parità di carica se la batterypak ė 11 e la tua moto 12 si trasferisce corrente sulla batterypak dalla tua moto quindi ė necessario che ci installi un carica semplice come quello venduto al Lido che vedi la carica residua una volta che ti accordi di essere a 11,5 v ti porti a casa il batterypak e lo cari ci dalla linea elettrica
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BMW R26 58 BMW R 1200 GS ADV 2018
BMW R 1150R
DNEPR mt10 89
Honda CBR600 88 Aprilia Tuareg 125
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23-10-2019, 19:30
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2018
ubicazione: Bitonto
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Hai delle foto della tua realizzazione?
Inviato dal mio VTR-L29 utilizzando Tapatalk
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26-10-2019, 14:47
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2015
ubicazione: Lodi
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La batteria dell'auto se è carica secondo me non ci sono problemi ma potrebbe scaricarsi e tu non lo puoi sapere per cui credo che vadano messi dei diodi in modo che la batteria della moto poi non carichi quella della macchina .
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Honda dominator; Suzuki gladius; BMW R 1200 R 2015 bianca rossa. Nico.
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28-10-2019, 11:44
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2017
ubicazione: Umbria
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Ma non conviene togliere la batteria dalla moto e portarla dove c'è corrente e metterla in mantenimneto ? Con la batteria della macchina secondo me va a finire che si scaricano entrambe.
Ciao
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28-10-2019, 18:52
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2018
ubicazione: Bitonto
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Ho il satellitare e poi nn mi va di smontarla ogni volta..
Inviato dal mio VTR-L29 utilizzando Tapatalk
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07-12-2019, 22:39
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2019
ubicazione: Palermo
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Buonasera a tutti, la mia batteria perde carica sempre più velocemente, in pratica dopo 4 giorni dall'ultimo avviamento, non ha sufficiente energia per il motorino e sono costretto ad avviare coi cavetti. Purtropppo non ho la presa di corrente nel garage comune, pertanto l'unica è di smontarla e tenerla sottocarica a casa. Qualcuno è in grado di dirmi se tenendo la batteria qualche giorno smontata si perdono i dati memorizzati nel sistema, tipo data e km al prossimo service, e poi BMW fa storie sulla garanzia o cosa?
Grazie in anticipo.
Saluti
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07-12-2019, 23:50
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Qualcuno è in grado di dirmi se tenendo la batteria qualche giorno smontata si perdono i dati memorizzati nel sistema, tipo data e km al prossimo service
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No. Quei dati rimangono sempre. Come il km totale.
Smontala tranquillamente e caricala a casa.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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08-12-2019, 00:26
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2011
ubicazione: tra imperia ed alessandria
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Ho +o- lo stesso problema.
Ho solo il vantaggio di avere la corrente condominiale a 50volt anziché i classici 220.
Cosa posso fare?
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R1250gs hp my 2019
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08-12-2019, 07:07
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2019
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
No. Quei dati rimangono sempre. Come il km totale.
Smontala tranquillamente e caricala a casa.
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Grazie Er-minio, gentilissimo, come si dice dalle mie parti, mi hai tolto una "firnicìa".
Saluti
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08-12-2019, 08:57
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Leonardo, lo sai che la tua batt. sta per salutarti ? Se in solo 4 gg. perde così tanto al punto di avere bisogno di sostegno significa che ha perso efficienza.
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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08-12-2019, 10:45
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2019
ubicazione: Cento
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Quote:
Originariamente inviata da Juannubart
Ho il satellitare e poi nn mi va di smontarla ogni volta..
Inviato dal mio VTR-L29 utilizzando Tapatalk
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Cambia satellitare, metti il trackting ha la sua batteria e SIM senza canone. Durata media 3mesi
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R1200RS my2018 Black storm
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08-12-2019, 10:46
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Grazie Er-minio, gentilissimo
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Di niente!
Quote:
Leonardo, lo sai che la tua batt. sta per salutarti ?
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Leonardo, sono d'accordo con Nik.
La batteria del mio vecchio GS anche sta morendo e i segni sono gli stessi.
Se hai un caricabatterie tipo il Ctek o similari, prova a dargli una botta o due di ricondizionamento. Se non è totalmente morta è capace che te la rimette in piedi per altri 6 mesi (ho fatto uguale prima di questa estate).
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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08-12-2019, 12:20
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2019
ubicazione: Palermo
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Sono anch'io d'accordo con entrambi, penso in effetti che la mia batteria è sul viale del tramonto anche se ancora sono in garanzia, non di meno, ho comprato esattamanete il CTEK del quale ho avuto ottima esperienza su un'altra moto nella quale da 7 anni va avanti.
Ci provo, tanto un carica batteria serve sempre, altrimenti vado al concessionario.
Grazie di cuore per la collaborazione.
Buona festa dell'immacolata
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08-12-2019, 13:09
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2018
ubicazione: Bitonto
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Purtroppo ho il satellitare dell'assicurazione
Inviato dal mio VTR-L29 utilizzando Tapatalk
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14-12-2019, 12:17
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2019
ubicazione: Palermo
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Missione compiuta. Ricaricata la batteria col CTEK, ci ha impiegato almeno 10 ore per terminare il ciclo, stamattina l'ho rimontata, che faticaccia rimettere in sede quella placca nera che blocca la batteria nel suo alloggio!
Adesso starò a vedere se la batteria mantiene la carica nel tempo o meno.
Nessun dato perso, soltanto aggiustate ora e data
Saluti a tutti e grazie per i suggerimenti
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15-06-2020, 20:10
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Monza
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Qualcuno ha provato il ctek ct5 powersport attaccato alla presa bmw dedicata?
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