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Vecchio 22-01-2015, 20:29   #1
Superteso
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Siamo da capo

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Vecchio 22-01-2015, 21:22   #2
Paolo Grandi
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Spero non sia un ingranaggio della distribuzione...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 22-01-2015, 21:29   #3
Superteso
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Mantengo un pochino di suspense
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Vecchio 22-01-2015, 21:45   #4
pacpeter
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La corona della catena.......
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Vecchio 22-01-2015, 21:45   #5
mattia03
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si si distribuzione.....
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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Vecchio 22-01-2015, 22:00   #6
TAG
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elavaccadiesel!

stavolta te la passano la garanzia?? o no??
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Vecchio 23-01-2015, 08:54   #7
giorgio57
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La corona della cinghia dell'800
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Vecchio 23-01-2015, 09:41   #8
mimmotal
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Nella tua foto mi par di vedere il segno a forma di losanga dove si unisce all'albero a camme... e quello lo conosco bene
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Vecchio 23-01-2015, 10:32   #9
karlobike
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Terrorista superteso, ahahah non è un ingranaggio di una distribuzione a catena, forse a cinghia ma quei denti non mi sembrano fatti per una catena....
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Vecchio 23-01-2015, 12:27   #10
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La corona della cinghia dell'800
Mmmmmh e postavo nella stanza del frontemarcio? 😅
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Vecchio 23-01-2015, 12:41   #11
MUMU
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Terrorista superteso, ahahah non è un ingranaggio di una distribuzione a catena, forse a cinghia ma quei denti non mi sembrano fatti per una catena....
hai ragione, nè cinghia nè catena bensì cascata di ingranaggi
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Vecchio 23-01-2015, 13:08   #12
mimmotal
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quest'ultima cosa che hai detto mi preoccupa di più


Per il resto dovrei averci preso:

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Vecchio 23-01-2015, 17:33   #13
jocanguro
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Super, qui dal lavoro non posso vedere la foto che hai postato ...-
argh....
curiosità estrema...
dai, raccontaci cosa è successo ??
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Vecchio 23-01-2015, 18:34   #14
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E se lo dice lui 😆
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Vecchio 23-01-2015, 20:48   #15
liokko
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cambio .
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Vecchio 23-01-2015, 21:08   #16
jocanguro
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ok, vado a casa, stacco ora dal lavoro, almeno potro' vedere questa foto !!
e capire ..
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Vecchio 24-01-2015, 09:55   #17
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Come molti han capito, vista la moto in questione, era un facile indovinello.
Ingranaggio superiore della distribuzione, 5 nel frame.
55.800 km e seconda volta distribuzione nuova.



L'altra volta i geni in BMW non mi avevano sostituito né la Ingranaggio superiore e né il numero 12 che peraltro rimontato girato.....



Sostituito anche i numeri 8, stanchi.
Oltre ai vari gommini, viti e le tre guarnizioni. Registrato anche la catena della pompa olio.

Mi aspetto una domanda, che i più attenti dovrebbero fare......
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Vecchio 24-01-2015, 10:33   #18
Panzerkampfwagen
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Si. Eccola.
Dicheccasso stiamo parlando?


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Vecchio 24-01-2015, 10:35   #19
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Mmmmmh, non sei attento😀
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Vecchio 24-01-2015, 10:37   #20
mimmotal
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Io.... meglio che sto zitto

Di domande ne avrei una decina
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Vecchio 24-01-2015, 10:39   #21
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Ellosó ma non vorresti farle a me....😆
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Vecchio 24-01-2015, 12:23   #22
kbmw
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Io sono a km 130000 e mai fatta, prima o poi mi devo decidere.

La moto non è' più partita oppure come te ne sei accorto?

Grz

Un lampeggio
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K 1300 GT
S 1000 XR
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Vecchio 24-01-2015, 12:38   #23
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Pesanti sbattimento all'avvio. Peggioravano ed anche dopo 2 giorni di fermo sbattimenti. Non ho voluto continuare da farla peggiorare. Con quello che abbiamo scoperto poi....
ZK
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Vecchio 24-01-2015, 12:47   #24
Flying*D
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55.800 km e seconda volta distribuzione nuova.
Di che ti lamenti, così hai una moto sempre fresca e con limitati rischi di usura...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 24-01-2015, 12:50   #25
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Ineffetti.....

Certo che consuma più catene che benzina😈
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