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22-07-2014, 15:15
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Ma all'improvviso ? senza avvertimenti ?
e se ti fossi trovato in autoroute a 140 con moglie e bagagli ??
(sto per partire ... ne ho 2 di scort con paraoli nel codino, ma li teng come ricambio, non vorrei montarli subiito... )
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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22-07-2014, 16:23
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Nessun preavviso
Dal primo cigolio allo "stridore agghiacciante" in 20 metri a bassa velocità e senza aver preso nè buche nè altro.
Si è impressionato anche il mio amico che mi seguiva
La pista di rotolamento non mostra particolari segni di usura.
La gabbia sbriciolata !!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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24-07-2014, 17:47
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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mimmo era ancora il cuscinetto d'orgine o era già stato sostituito una volta?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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24-07-2014, 21:22
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Era ancora l'originale, sempre nella mia illusoria convinzione che siano dimensionati a vita infinita
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25-07-2014, 09:04
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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nel mio caso sostituirono anche l'assale, risultato rovinato e fuori tolleranza, per l'utilizzo col cuscinetto rotto (io ci avevo girato praticamente per oltre 300km col cigolio di sottofondo)
non c'è scritto, ma nelle moto moderne, è consigliabile prevederne sostituzione periodica di sti benedetti cuscinetti ruote
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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26-07-2014, 09:18
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
per 10 di noi qui a lamentarci ci sono 1000 moto buone che girano felici...
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In effetti ne hanno vendute pochissime.
Comunque nessuno di quelli che conosco ha mai avuto problemi ai cuscinetti (moto non bmw però)
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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26-07-2014, 11:24
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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28-07-2014, 09:08
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
...Comunque nessuno di quelli che conosco ha mai avuto problemi ai cuscinetti (moto non bmw però)
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Pulcinella, pazziando, pazziando, diceva la verità
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
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16-10-2014, 15:18
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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ECCOMI !!!!!!
iscritto d'ufficio al club dei
" quelli che hanno il cuscinetto davanti scoppiato !!"
giorni fa tornavo da siena e prima di prendere l'autostrada ho notato che davanti sentivo un leggero rumore di rotolamento, intorno ai 60 80 , una spesce di gshhhhh... ma debole, andando più forte non si sentiva, la ruota non presentava giochi anomali ,(per quello che puoi capire a mano a bordo strada sul centrale ...) e ci sono tornato serenamente a casa,
martedì mattina vicino casa andando piano, sui 30 km/h invece percepisco nettamente prima un leggero serpeggiamento della ruota anteriore, tipo 1 2 cm, e subito dopo una leggera oscillazione assiale come se la ruota fosse "eccentrica" di alcuni mm...
fermo la moto , ieri smonto la ruota , prendo i cuscinetti che avevo sotto la sella come ricambio (me li portavo appresso sapendo di questi possibili problemi) e me li vado a far montare dal buon Stefano Polimanti , meccanico bmw non ufficiale zona montespaccato (boccea) che gentilmente rapidamente e per poca spesa me li monta, porto a casa , rimonto la ruota, tutto ok....
uno dei due cuscinetti si era sgabbiato, gabbia rotta in più parti e sfere libere di disporsi a caso ... l'altro era ancora funzionante.
cuscinetti marca PPL polonia..... a casa posto la foto..
molto disappunto !!!!
bmw risparmia , a noi le moto sono sempre più care... e poi resta a noi la rogna e il rischio !!!!!!
p.s. per Andrew ....
ok 1 a 0 per te !!! (faccina)
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Ultima modifica di jocanguro; 16-10-2014 a 15:20
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16-10-2014, 15:32
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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p.s. quelli montati sono dei FAG, e non ricordo bene me sopra c'era scritto "mande in polonia"
sperem...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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16-10-2014, 18:46
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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07-11-2014, 22:58
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#62
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Nov 2014
ubicazione: RAGUSA
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La K 100 RT, moto fantastica. Ho percorso più di 160.000 km e non ho mai sostituito nulla. In effetti oggi la mia k 1300 GT, con cui ho percorso quasi 140.000 km, è un po' più delicatina. In ogni caso sono molto soddisfatto, ho fatto solo interventi di normale manutenzione.
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11-11-2014, 14:12
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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caspita 140.000 km , bel traguardo !!!
compliments ...
hai avuto qualche problema o stop da raccontare ?
grazie ciao
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12-11-2014, 23:18
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#64
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Nov 2014
ubicazione: RAGUSA
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Nei prossimi giorni, farò un rapito resoconto. Anticipo subito, che stop non ne ho avuti mai. A presto.
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30-12-2014, 15:57
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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30-12-2014, 19:05
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da GIOK1300GT
Anticipo subito, che stop non ne ho avuti mai...
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Beato te ....
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