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Vecchio 14-07-2020, 23:01   #1
Gpfriz
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predefinito Revisione pompa frizione

Buonasera a tutti, ho provato a leggere qualche articolo nel forum circa la perdita d'olio dalla leva frizione della Adventure 2010 ma non ho capito molto. Qualcuno dice che va sostituito tutto (350€), qualcuno che forse è solo l'O-Ring di cui si trova il ricambio...
Oggi ho scoperto di avere questo problema...
C'è qualcuno che sa come evitarmi la spesa folle di una pompa nuova della frizione? C'è una scappatoia?
Si può revisionare?
Grazie mille a tutti.
GianPaolo

GP

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Vecchio 14-07-2020, 23:57   #2
vertical
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forse ti può essere utile...


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Vecchio 15-07-2020, 08:54   #3
robiledda
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... vertical ... numero 1
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 15-07-2020, 09:06   #4
Murdoch
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Un chiarimento; per cambiare la sola leva frizione:
ho visto che c'e' una giunzione a sfera tra leva e pistone.... togliendo la leva si sfila tutto con fuoriuscita di olio o si riesce a cambiarla lasciano il pistone in posizione e a tenuta?

Il freno se non ricordo male è uguale, stessa sfera ad innesto rapido.
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Vecchio 15-07-2020, 09:46   #5
daniele52
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non ha fatto lo spurgo del circuito,certamente è rimasto olio vecchio nella tubazione di collegamento se non aria entrata accidentalmente
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Vecchio 15-07-2020, 10:21   #6
vertical
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il video mostra i passaggi fondamentali, per lo spurgo appare la scritta "per la corretta procedura di spurgo leggere il manuale"
Per l'intervento sulla pompa freno non è necessario smontare l'attuatore sul cambio, lui lo fa per sostituire anche l'o-ring sull'attuatore.


@Murdoch: non ho mai messo mano sul 1200, nel rimontaggio leva si vede inserire il pistone e poi una "lock washer" che nello smontaggio sembra venire via facilmente. Per sicurezza io svuoterei la vaschetta prima di smontare la leva.
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Ultima modifica di vertical; 15-07-2020 a 10:24
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Vecchio 15-07-2020, 10:48   #7
StiloJ
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Ciao, io sul mio 1200 ho cambiato le leve (le ho messe più corte), ma non c'è stato bisogno di svuotare nulla o perdite di liquido.
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Stilo J
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Vecchio 15-07-2020, 11:05   #8
daniele52
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non certo il manuale uso e manutenzione che non menziona tale operazione,credo intenda quello d'officina che non tutti hanno.
per una corretta informazione avrei documentato il lavoro completo,parere personale ovviamente
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Vecchio 15-07-2020, 11:06   #9
zooropa_68
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Per cambiare le leve sul GS non occorre svuotare le vaschette

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Nuovo grande amore (dopo Aletta Rossa 125) con R1200GS STD 07!! :)
zooropa_68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2020, 14:26   #10
Murdoch
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Ottimo grazie

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Vecchio 15-07-2020, 18:25   #11
Gpfriz
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Grazie Vertical, Devo verificare se trovo i pezzi di ricambio. Anche il signore del video dice di adattare un pezzo KTM con le stesse caratteristiche dimensionali, probabilmente perché BMW non vende i pezzi separatamente.

GP
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