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13-12-2016, 12:06
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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ho sia il 119 sia il 120.
il 119 che ha la cucitura dritta della pettorina fa pressione sulle ginocchia e non copre i fianchi, mentre il 120 (nato per la GS ad aria) ha la cucitura arrotondata e non fa pressione inoltre copre meglio anche i fianchi.
Il 119 non va modificato per la LC mentre al 120 vanno allungate le stringhe superiori (in quella ad aria si avvitano ai lati del serbatoio) in modo casareccio per legarle al paraserbatoio
per le moffole ho usato quelle col buco per il bilanciere ma va tagliato a filo il cono interno di gomma per fermarle col vitone del paramani
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
Ultima modifica di frank50; 13-12-2016 a 12:10
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13-12-2016, 12:17
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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va be insomma tutta una modifica,perdendo anche la garanzia dei prodotti,acquistati che sarà nulla,ma c''è,
tucano indica altri modelli che se non ho capito male magari non sono perfettissimi,ma non necessitano di nessuna modifica.
oltretutto forse un fattore importante per gaucho è la corporatura del pilota,quello che può andare bene a te ,a me magari non va o vice versa(forse si spega perchè tira,è una mia idea)
Per paramani mi piace molto il r334,ma non capisco se il montaggio prevede che il paramani di plastica vada inserito dentro,oppure vada smontato?
Ultima modifica di gio4622; 13-12-2016 a 12:21
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13-12-2016, 12:49
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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per il Gaucho va solo usato uno spago per legare le stringhe al paraserbatoio, quindi non si modifica nulla e la cucitura della pettorina è a "giropanza", quindi andrebbe provato.
per il 334 il paramani di plasticava inserito dentro ma è inutile perché abbraccia il paramani della moto
se non fermi il buco del bilanciere nel vitone del paramani BMW ti pende in basso ed è scomodo
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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13-12-2016, 12:57
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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ok mi confermi che il 334 è predisposto per vite paramani (bilanciere)? posso montarlo? con o senza paramani plastica?
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13-12-2016, 14:13
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
ok mi confermi che il 334 è predisposto per vite paramani (bilanciere)? posso montarlo? con o senza paramani plastica?
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è predisposto per i bilancieri, forse ha un cono interno di gomma che impiccia. Se è così dovresti tagliarlo a filo all'interno e bucare il tappo per fissarlo con il vitone del paramani della moto
il paramani di plastica serve a non farlo schiacciare sulle dita dal vento, quindi se monti il 334 sopra al paramani della moto non serve
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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13-12-2016, 19:57
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Anche io conosco bene il fastidio del gaucho che "spinge" verso il basso sulle cosce (perché è piuttosto spesso e su meno di 50 cm circa ha una bella rigidità/forza).
Ora non ricordo il codice del mio attuale, ma lo feci sostituire subito da nuovo con un modello diverso proprio quando avevo il gs ad aria.
Anche le moffole......quelle belle rigide, DEVONO essere dedicate al modello, altrimenti meglio le morbide (e vecchie nel mio caso) che stanno in forma grazie ai paramani.
@gio, a mio parere, se ho capito bene quanto tu tieni anche all'estetica, è però meglio che tu chieda anche a chi ha montato i modelli dedicati all' LC.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-12-2016, 21:04
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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ok frank capito tutto,tranne l 'ultima frase,se monto il 334 lascio il paramani di plastica ,cosi col vento non schiaccia dita?giusto
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13-12-2016, 21:09
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Provincia di Salerno
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Arrivato oggi il 119. Appena lo monto e lo provo vi dico la mia :-)
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13-12-2016, 22:17
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
ok frank capito tutto,tranne l 'ultima frase,se monto il 334 lascio il paramani di plastica ,cosi col vento non schiaccia dita?giusto
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dalle foto sul sito mi sembra che il 334 vada sopra al paramani della moto, quindi la striscia di plastica flessibile del 334 è inutile
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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14-12-2016, 19:04
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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@fuoridaltempo,molto interessante anche il tuo giudizio,sono molto indeciso se prendere 119 o 120,dunque per par condicio aspetto anche il tuo prezioso commento.
per @frank r334,non ha nessuna striscia in plastica a vederlo sembra che il paramani ci vada dentro senza smontarlo,insomma senza smontare nulla.se non ho capito male.
un altra cosa interesante da sapere è se r119 e/o r120 coprono anche da aria fredda pioggia ecc da stivali piedi.
Ultima modifica di gio4622; 14-12-2016 a 20:08
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14-12-2016, 21:18
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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il 334 va provato sulla moto. Probabilmente ha una striscia interna di plastica, amovibile, che in assenza del paramani della moto impedisce lo schiacciamento sulle dita. Il modello precedente non si calzava con il paramani della LC mentre inglobava il paramani di quella ad aria.
119 e 120 sono entrambi abbastanza lunghi ai lati per proteggere i piedi
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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15-12-2016, 00:27
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...non credevo che in così tanti usassero accorgimenti invernali...
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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15-12-2016, 19:04
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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be attendiamo la considerazione di @fuoridaltempo
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15-12-2016, 20:10
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@piegopoco, per usarla davvero anche in inverno, il popolo motociclista va distinto tra chi parte per un bel viaggetto e chi invece, quotidianamente ci va al lavoro....e il gaucho magari non è bello, ma è funzionale.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 15-12-2016 a 22:14
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15-12-2016, 20:35
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Provincia di Salerno
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Quote:
gio4622: be attendiamo la considerazione di @fuoridaltempo
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Ci metterò qualche giorno dato che al momento sono impossibilitato.
Ma abbiate fede!
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16-12-2016, 00:30
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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bene dai attendiamo .ma tu fai veloce
@frank,la coperta r120 messa sul gs adv lc,con la modifichina che dici delle stringhette più lunghe ,copre lo stesso per bene i piedi?
Ultima modifica di gio4622; 16-12-2016 a 20:09
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17-12-2016, 10:19
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Hergiswil (CH)
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No... vi prego no....
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R1250 GS Adventure
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17-12-2016, 10:48
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
@frank,la coperta r120 messa sul gs adv lc,con la modifichina che dici delle stringhette più lunghe ,copre lo stesso per bene i piedi?
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si copre perfettamente e non preme sulle ginocchia
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17-12-2016, 13:17
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Io, quando monto il gaucho, tengo sempre i piedi fuori.
Un po' perché non ho mai avuto problemi di freddo ai piedi (forse per i 2 cilindri) un po' per maggior sicurezza.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-12-2016, 13:45
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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i clindri sono molto più alti dei piedi quando si è in posizione di guida,dunque non possono scaldarli,sembrano sciocchezze,ma solo se usi la moto sotto i 3 gradi per un po capisci certe cose, per @frank oggi monto il r120 di un mio amico e cosi testo dal "vivo"
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17-12-2016, 17:28
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Vero @gio, infatti cerco sempre (appena possibile) di tenere i piedi sulle pedane appoggiati con le punte. Già ora senza gaucho, fai una prova, magari ti trovi bene. Certo averli coperti è un'altra cosa, soprattutto se piove. Questo è chiaro!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-12-2016, 18:10
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
per @frank oggi monto il r120 di un mio amico e cosi testo dal "vivo"
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fammi sapere
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17-12-2016, 19:42
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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stasera ho provato a presentare senza montarlo il tucano r120 prestatomi da un amico,mi sembra che non c'èntra proprio nulla con la mia moto,e sembra che i piedi non li copra,ma ripeto l'ho solo presentato senza fissarlo,ma pensavo meglio.
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18-12-2016, 10:58
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
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C'è da dire, per come la penso io, che il gaucho è utile, ma pensare che stia bene sulla moto....no non è così.
Personalmente l'ho riposto in garage. Se non si prevedono diverse giornate piovose in inverno, preferisco vestirmi.
@gio, in ogni caso è proprio così, quando metti sta specie di montone a cavallo della moto, sembra che non sia possibile sistemarlo a dovere, quando poi tiri e sistemi i vari lacci, migliora.
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18-12-2016, 11:13
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
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...si, ma insomma! se abiti a latitudini dove la temperatura minima non scende mai sotto i 7/8 gradi posso capire...ti ripara dalla dolce brezza, da un'acquazzone...ma se abiti (Anche se al centro come me) dove , questa mattina la temperatura era -6....fai come me!, lasciala in garage e prendi l'auto!!!!..e non sono il tipo che si tira indietro quando sono in viaggio, ma partire con queste temperature, avvertire in viaggio come minimo un bel -15, a me sembra come quello che sente gusto quando manca la martellata sulle palle!!
P.S, parere personale eh!
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Ultima modifica di piegopocopoco; 18-12-2016 a 11:16
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