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03-11-2014, 19:47
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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Quanto consuma la vostra RT LC ?
Buonasera a tutti,
ho voluto scrivere questo topic perchè sono sbalordito da quanto consumi poco la mia RT....con un pieno sono arrivato quasi a 500 km, dopodichè si è accesa la spia della riserva ! Ho rifatto il pieno e i km sono stati gli stessi....
Comunque, in generale, questa moto è una goduria, più la guido e più me ne innamoro !
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Rx 125 - Djebel 600 - Gsx r 600 - Caponord - Z1000SX - Supertenere’ 1200 - BMW R 1200 RT - R 1250 GS
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03-11-2014, 20:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Io con il pieno faccio fatica a fare 300 senza entrare in riserva.... rispetto alla Bialbero c è almeno un litro in meno... e la spia si accende quando ho ancora circa 4 litri... quindi 300/19 circa corrispondono a 15 - 16 con un litro.... tutta autostrada sostenuta o traffico in città
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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03-11-2014, 21:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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[...]Dipenderà dallo stile di guida, io ho ancora buona parte della riserva ed ho percorso quasi 450 KM in questo Weekend, una parte dei quali su strade veloci andando non esattamente pianissimo.
Uso spesso la mappatura RAIN, in città, quasi esclusivamente.
Il serbatoio è dichiaratamente meno capiente della serie precedente, ma BMW dice che l'autonomia è la stessa proprio a causa dei consumi inferiori.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
Ultima modifica di managdalum; 03-11-2014 a 23:51
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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03-11-2014, 21:51
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Son d'accordo.... lo stile è fondamentale ... il polso è lo stesso e le strade pure.... qualcosa in meno consuma.... ma sarà spettacolarità Dell erogazione e la facilità di cambiata unità alla mappa dyna che mi porta ad aprire di più... comun questo talvolta con la bialbero ero a oltre 6.5 litri ogni 100 sul bc.... quindi intorno ai 15
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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03-11-2014, 21:54
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Fatte 2 prove con km percorsi diviso litri erogati ( pieno raso ) :
Andatura pesante (molto pesante) solo pilota 18,1 km/lt
Andatura tranquilla con passeggero 19,4 km/lt
Mappatura Dyna sempre ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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03-11-2014, 22:53
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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Io nei 500 percorsi con un pieno ne ho fatti 200 di autostrada con zavorra, i restanti 300 in città....sempre mappa ROAD !
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Rx 125 - Djebel 600 - Gsx r 600 - Caponord - Z1000SX - Supertenere’ 1200 - BMW R 1200 RT - R 1250 GS
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04-11-2014, 15:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Credo che la differente mappatura incida sui consumi in maniera diversa a seconda dalla situazione/stile di guida.
A velocità costante potrebbe incidere poco e per esempio nei percorsi urbani, di più.
Ma sono solo congetture ed anzi, è proprio ciò che vorrei appurare.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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04-11-2014, 17:49
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Io su strade extraurbane ad andature placide sono riuscito a fare 23 km litro con solo pilota. Quando esco in due su strade miste montuose/scorrevoli faccio agevolmente i 20 km/litro. In autostrada a velocità sostenute sono intorno ai 16/17. Faccio sempre il calcolo da pieno a pieno e non da computer di bordo che non c'azzecca mai
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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04-11-2014, 17:59
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Concordo con analisi di fabiano in autostrada intorno ai 16 ... in città traffico Milano centro ore di punta più o meno 15 16
Non riesco a dividere i consumi si 2 tratti... comunque i miei dati di rifornimento sono precisi.... da pieno raso a rabbocco senza tenere conto del computer......
Non penso che le diverse mappe diano risultati tangibili.... occorrerebbe fare ad es giro passi alpini 3 volte stesso percorso è valutare con 3 mappe diverse il consumo....
Secondo in me in Rain non taglia la potenza a un tetto limite....ho visto facilmente 210km sul navigaTore in Rain... se avesse avuto meno cavalli con 3 borse e parabrezza alto non penso ci sarebbe arrivata.(il bialberto da 110 cv all albero arrivava max a 208 dopo un po di kilometri di lancio)
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
Ultima modifica di topcat; 04-11-2014 a 18:05
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05-11-2014, 10:06
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da topcat
Secondo in me in Rain non taglia la potenza a un tetto limite.
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Molto probabilmente no e d'altronde, questo risultato non è negli obiettivi delle differenti mappature.
La mappature Rain serve per ridurre lo spunto ai bassi e medi regimi, in modo che il mezzo sia più facilmente controllabile in condizioni di scarsa aderenza.
Muovendosi in città ad esempio, la mappatura RAIN potrebbe produrre un miglioramento dei consumi.
Tutto da verificare ovviamente.
Poi, è chiaro che la moto consuma per quello che ci si fa e per come lo si fa. Ieri ho fatto il pieno e sono andato fuori Roma percorrendo una strada consolare ad andatura assai tranquilla e sempre in 6th. Al rientro, dopo una 70ina di KM già percorsi, ho buttato un occhio sull'indicatore di percorrenza residua e riportava 588 KM.
Ergo, si possono pure fare 30 Km a litro con l'RT, dipende tutto dalla dose di pazienza che avete ...
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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05-11-2014, 11:51
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#11
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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dovrebbero essere "Riding Mode" e non vere e proprie mappature: modificano solo la risposta del gas, ma tutto il resto rimane uguale
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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05-11-2014, 12:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
dovrebbero essere "Riding Mode" e non vere e proprie mappature: modificano solo la risposta del gas, ma tutto il resto rimane uguale
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Quindi la proporzione tra aria e benzina rimane invariata.
In tal caso, la ripercussione delle differenti mappature sui consumi, a velocità costante é pari a zero.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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05-11-2014, 12:58
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Esattamente...
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05-11-2014, 16:42
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da fabianogs
Esattamente...
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sono d'accordo anch'io.... un po' OT vi segnalo che sabato ho fatto un giro sui tornanti dell'appennino, e con la mappa rain mi sono trovato meglio a gestire le uscite dai tornanti stretti, nonostante non piovesse.......
la risposta del gas in DYNA non l'ho ancora digerita in spazi ristretti e ripidi
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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05-11-2014, 16:43
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Appennino dove?
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05-11-2014, 17:28
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Quoto topcat , ma uscire dal tornante e dare gas con Dynamic è un'altra storia
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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05-11-2014, 18:30
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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1200 km, tra autostrada e grossglockner, passi di montagna (Zoncolan) ha consumato il 10% in più dell GS ADV bialbero
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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05-11-2014, 18:37
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
1200 km, tra autostrada e grossglockner, passi di montagna (Zoncolan) ha consumato il 10% in più dell GS ADV bialbero
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E la percentuale di divertimento qual'è stata??
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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05-11-2014, 21:06
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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@ancos ....certo che si .... ma volevo evitate di mettermela in testa
@Fabiano abbiamo fatto dala oltre... dal penice a Busalla x finire a Ovada ... c è nei giri randagi del nord
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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24-11-2014, 21:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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03-04-2015, 00:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Non ho ancora fatto un calcolo ben fatto per verificare la precisione del BC, ma...
Il Trip2 indica il chilometraggio da dopo il tagliando, momento in cui ho azzerato il consumo medio: 4.4L/100Km!!!
Vabbè che in città ci passo poco e niente e che raramente passo i 5000 giri ma... Direi più che ottimo!
Con la bialbero ero sui 4.7-4.8 indicati e piuttosto veritieri.
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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03-04-2015, 00:05
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Fai fare il cambio da l/100km in km/l
odio gli aggiornamenti
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03-04-2015, 00:23
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2006
ubicazione: MERANO (in krukkolandia)
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Ciao
non faccio riferimento a quanto indicato sul cruscotto ma semplicemente ai lt. introdotti per riportare il livello a filo in relazione ai km percorsi: mediamente il 5% ovvero 20 km/lt.
con percorso misto e da solo; per me più che buono se rapportato alle prestazioni del motore.
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Rossovolante
ex R850R 2005, ex GS ADV 2003, ex GS ADV 2011, ex RT 2012, ora RT LC! che spettacolo!
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03-04-2015, 00:29
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da fabianogs
Fai fare il cambio da l/100km in km/l
odio gli aggiornamenti
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Non sapevo...mi piacerebbe!
In officina (ovviamente ) ?
Devo chiedere qualcosa in particolare tipo aggiornamento software o semplicemente cambiare l'indicazione?
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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03-04-2015, 00:30
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Semplicemente di cambiare. Io l'ho fatto
odio gli aggiornamenti
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