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12-12-2014, 13:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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...a lampadine bruciate come siamo messi?
Ciao ragazzi,
a gennaio prendo la LC e proprio qualche giorno fa ho bruciato mi pare il 4º anabbagliante in 60.000km della mia bialbero , che per fortuna ne ha 2 al contrario della LC che ne ha 1...
La domanda mi è sorta spontanea: sull'LC si continuano a bruciare o va un po' meglio?
Lamps ( con gli abbaglianti ovviamente! 😄
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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12-12-2014, 15:51
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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[...]
Fa una media di una lampadina ogni 15.000 KM ... e chi li ha fatti 15.000 Km con la RT LC??
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
Ultima modifica di managdalum; 13-12-2014 a 11:31
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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12-12-2014, 17:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Ah già ....forse qualcuno senza ESA ? 😄
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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13-12-2014, 10:40
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Comunque, ti consiglio di fare un po' di pratica per la sostituzione. Con la bialbero ci mettevo non più di 5 minuti, con la Lc, poiché ho la mano "robusta" e non ci passo, ho dovuto lavorare 1 ora e smontare carena e specchietto sx.
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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13-12-2014, 11:28
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2013
ubicazione: Su de zundri. ( so )
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nella mia si brucia una lampadina ogni 4/5 anni.....
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ex r80gs 81456 km - r850 176148 km - rt 1200 81235 km (per ora) di libertÃ*
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13-12-2014, 12:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Oban
Comunque, ti consiglio di fare un po' di pratica per la sostituzione. Con la bialbero ci mettevo non più di 5 minuti, con la Lc, poiché ho la mano "robusta" e non ci passo, ho dovuto lavorare 1 ora e smontare carena e specchietto sx.
Sent from my Lumia 920 using Tapatalk
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Quindi ti si è già bruciata? O l'hai sostituita con una più potente?
Quote:
Originariamente inviata da maiacasa
nella mia si brucia una lampadina ogni 4/5 anni.....
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Magari, probabilmente non la cambierei mai...
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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13-12-2014, 16:31
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Quindi ti si è già bruciata? O l'hai sostituita con una più potente?
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No, non si era bruciata, dato che ce ne è solo una ho messo una Ballast più performante, in effetti ho subito notato la differenza guidando col buio.
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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13-12-2014, 17:18
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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@Oban , ma è sempre tipo H7 ? Ovvero , hai sostituito solo la lampada senza aggiungere altro ?
Grazie
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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13-12-2014, 18:54
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Certo, è sempre una H7, solo che ha un fascio luce leggermente più bianco e profondo della normale Osram che monta di serie la Bmw. Per carità, nulla a che vedere con una xenon, ma comunque è già un discreto miglioramento.
Come suggerivo, consiglio di fare una prova per la sostituzione perchè li sotto è veramente stretto e non si riesce a vedere dove si mettono le mani. Io ho una mano piuttosto grossa, ma anche mio figlio non ci riusciva a passare e la prima cosa che ho dovuto smontare è stato il clacson. Poi però non riuscivo a sganciare l'archetto metallico che tiene agganciata la lampada perchè era durissimo e forzandolo l'ho piegato. Per arrivarci e concludere il lavoro ho dovuto smontare la carena sx, l'altoparlante sx e tutto il convogliatore aria davanti il radiatore sx. Un lavoraccio !
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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13-12-2014, 20:19
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Andiamo bene! Con queste premesse speriamo non si brucino spesso...
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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13-12-2014, 22:03
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#11
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Guest
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Io 3 rt ho bruciato solo 1 lampadina
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14-12-2014, 07:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
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La LC ha le luci diurne a LED e l'anabbagliante, se non settato diversamente, si attiva solo durante le ore notturne, per cui è quasi impossibile fare un confronto con i modelli precedenti, dove le due H7 restavano accese anche di giorno e avevano una durata media (per quanto di mia esperienza) di 15/17Kkm.
Solo per questo motivo posso supporre che la durata dell'anabbagliante, rispetto ai modelli precedenti, sia notevolmente aumentata, o almeno spero sia così
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
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14-12-2014, 08:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Vorrei sperare che la luce led abbia durata quasi ....eterna (per l'uso medio di una moto).
Sulla bialbero avevo fatto con le prime 2 mediamente 11.000 km poi con la terza sono arrivato a 39.000 km e poi l'ho venduta, ma credo funzioni ancora (questione di qualità)
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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16-12-2014, 21:44
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Anche la mia bialbero bruciava lampadine ogni 10/15 mila km...
Una volta di qua... Una volta di la... Sempre fatte sostiture dal conce, perchè facile fare danni se non sai bene come fare e come rimontare...
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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17-12-2014, 07:16
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#15
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Guest
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Ragazzi sarà sfortuna io 3 rt la prima 40k zero lampade la seconda 30k zerone questa ad oggi 8000km e zero lampade
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17-12-2014, 08:28
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Mmmm...secondo me sei tu ad essere stato fortunato! 😉
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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30-12-2014, 20:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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led anabbagliante
montato il led all'anabbagliante, spettacolare. Dopo ho scoperto www.easyelettronica.it dove l'avrei pagato meno della metà
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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30-12-2014, 21:52
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Interessante!
Sono queste?
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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11-01-2015, 13:54
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Qualcun'altro le ha montate?
odio gli aggiornamenti
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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02-05-2017, 23:40
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Apr 2017
ubicazione: Piazza armerina
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Lampadine bruciate
Buona sera a tutti, ho acquistato da poco di seconda mano una BMW f800r... moto che risponde alle mie aspettative solo che presenta un problema davvero increscioso, mi brucia le lampadine anabbaglianti e abbaglianti .... dopo poco tempo ossia qualche chilometro magicamente vengono bruciate nel filamento e in più mi "scompare" il display, non leggo più nulla .... anche il tasto info ... non funzionante....ho controllato tramite elettrauto prima di andare in BMW e mi ha detto che la tensione è normale ... voi sapreste dirmi qualcosa in merito ?? Batteria o problema serio elettronico ??
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02-05-2017, 23:49
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#21
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Forse dovresti parlarne nella stanza delle F ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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03-05-2017, 21:06
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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RT 2015 40m km. zero cambi lampada ......sulla 2008 con 145 m km. erano almeno 2 all"anno .
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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