Gs 1150-Marce non entrano....

[LUSTE55]

A scalare,specie se in discesa e sopratutto tra terza e seconda;
Appoggio il piede ma è come se lo mettessi sulla pedana;per far entrare la marcia devo far "saltare" la moto con tira -molla frizione....
cerco un cambio usato?????
Consigli?

[dino_g]

Forchette?

[maurodami]

Sicuramente la forcellina del cambio.
Alla luce del problema eviterei di usarla ancora per evitare che il cedimento possa compromette anche altre parti meccaniche (ingranaggi).
Fai sostituire il pezzo incriminato e ritorni su strada.
Puoi indicare mese/anno produzione moto e chilometri?

[LUSTE55]

è 1150,monocandela,novembre 2001,con 70K km....
Il mio meccanico,ex BMW,dice che aprire il cambio non conviene,meglio cambiare con usato.....Ha ragione o no,in funzione di quanto si spende?
Dove posso trovare usato garantito?.....

[motorold]

Mah! Una volta che il cambio è al banco mi sembra che la revisione non sia così difficile/costosa , cuscinetti/paroli generici ed eventuali componenti rovinati (tamburo/e le 3 forcelle) li puoi recuperare usati a prezzi buoni,(son pz robusti e longevi).
Trovo strano che un meccanico bmw ti consigli un cambio usato (credo circa 350€) e che potrebbe essere come il tuo.

Sono questi pz:
http://www.realoem.com/bmw/it/showpa...diagId=23_0750
e sinceramente non capisco cosa possa essersi deteriorato, forse e più probabile un particolare di questi:
http://www.realoem.com/bmw/it/showpa...diagId=23_0744

[LUSTE55]

effettivamente,un altro meccanico,multimarca,ma "diversamente giovane",mi avrebbe consigliato prima,di vedere quale sia il problema....eppoi valutare!
Certo che un cambio,a comperarlo a pezzi......altro che 350 euro!!

[motorold]

Vedi qui:
https://www.motoricambiservice.com/o...SABEgK7sPD_BwE
https://www.motoricambiservice.com/o...iABEgK9cvD_BwE

[LUSTE55]

Aggiornamento.....
aperto il cambio,non risulta assolutamente niente di rotto,o segni di anomalie o difetti vari....
Ordinati paraoli nuovi e sarà rimontato;cosa altro guardare?

[vertical]

controllerei (visto che è tutto smontato) lamelle spingidisco frizione, asta attuazione (che non sia piegata), attuatore frizione (ora che è smontato dovrebbe essere tutto esteso), tubazioni idrauliche frizione (che non cedano sotto pressione), sostituzione fluido e spurgo.....

[yuza]

“Appoggio il piede” e “cambiare marcia” su una ghisona non sono sinonimi...è una moto maschia (o agricola, punti di vista)