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Vecchio 18-06-2018, 13:23   #251
strommino
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La standard ha gli stessi identici problemi...la cosa purtroppo accade random, un amico con cui usciamo insieme ha comprato nello stesso periodo la sua moto, identica alla mia, a lui pero non scaldava, la mia invece da ustione, ci siamo scambiati le moto, la sua continua a non scaldare, ed era una bellezza viaggiarci, lui dalla mia è sceso incredulo e arrostito per il calore...poi non tutti i calori sono uguali, ho un altro amico, che nei viaggi che abbiamo fatto insieme (lui ha la ADV), mi diceva che arrivavano le vampate di calore ma ad intermittenza, forse solo nel momento in cui il catalizzatore rigenerava, non saprei, fatto sta che sembra(dico sembra perché io non l'ho provata) il suo sembrava ancora diverso dal mio...comunque sì, la STD ha gli stessi problemi, bisogna solo avere fortuna che ti capiti quella giusta...

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Vecchio 18-06-2018, 13:35   #252
Roger67
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Allora lo fermo, perché mi sa che puntava ad un cambio con std, grazie da parte del mio socio,vediamo come lo infinocchieranno oggi!!
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Vecchio 18-06-2018, 13:39   #253
strommino
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L’unica è prendersi un bel bialbero come ho fatto io! E gode uguale dammi retta


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Vecchio 18-06-2018, 13:42   #254
Roger67
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Lui aveva un ADV bialbero perfetta full e andava come un missile,ma sta maledetta scimmia quando ti sale, si sa come finisce !!!
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Vecchio 18-06-2018, 13:57   #255
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Lo capisco anch’io avevo l’adv bialbero........era meglio che uccidessi la scimmia a fucilate
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Vecchio 18-06-2018, 14:53   #256
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Il problema de calore lato destro e sotto sella sta mietendo vittime


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Vecchio 18-06-2018, 15:05   #257
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Non mi sembra, in giro ci sono gs nuovi ovunque
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Vecchio 18-06-2018, 15:42   #258
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Vero che sene vedono abbastanza
Li si riconosce dallla plastica rinfrangente posizionata sugli steli
Però anche solo uno che dice che gli tocca venderla perché insopportabile
Azz spaventa leggere queste affermazioni
Insomma la fortuna non esiste ma se sei fortunato è meglio


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Vecchio 18-06-2018, 15:45   #259
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Ieri la mia euro 3 ADV sentivo caldo sulla sella
Cioè calore sotto sella che è fastidioso
D’inverno e utile ma in estate proprio NO


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Vecchio 18-06-2018, 15:56   #260
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Magari scaldasse d’inverno a quel punto sarebbe un plus. Purtroppo scalda solo dai 25 gradi in su!!
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Vecchio 18-06-2018, 16:09   #261
Roger67
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Allora,siamo appena usciti da braghina corta detto piedi scalzi,premetto che ha parlato il mio socio come giusto che sia, io in disparte ad ascoltare le sue Minchiate, queste le sue conclusioni :
1) scalda perché è euro 4
2) si è messo a fare disegni sui flussi cercando di infinocchiarlo a comperare il para motore originale più lungo
3) scatalizza con collettori akra
4) sui forum scrivono un mare di cazzate e poi sono sempre i soliti 10 che non hanno un cazzo da fare
5) non esistono ADV calde o ADV fredde
6) provala ancora qualche giorno vedrai che il catalizzatore poi si apre
7) i 300 che hanno scritto a bmw,come nel film sono un nulla contro le moto vendute
8) vedrai che dopo il tagliando scalderà meno
Poi non ricordo perché il mio cervello nonostante il problema non fosse mio era già in fiamme
Finito di raccontare baggianate sono intervenuto, ti ricordi l’anno scorso cosa ci hai detto sul problema calore?
Che voi lo sentite perché girate con le infradito e bermuda , ieri il mio socio aveva stivali e panta in cordura,allora???
Zitto
Euro 4 ?
Quindi anche le Rt scaldano?
Zitto
è così avanti punto per punto sino a quando si è innervosito e si è alzato congedandoci in malo modo
Gli ho proposto mettiamo gli akra però te li paga dopo che l’ha provata
Zitto
Insomma come già si sapeva non hanno risposte non danno risposte e se ne fregano,
morale farà un bagno di sangue e si riprende il suo bialbero
Prima o poi venderanno ste moto solo via internet e sti cazzo di braghine corte devo andare a lavorare per mangiare
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Vecchio 18-06-2018, 16:37   #262
strommino
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Non possono ammettere la cosa...sai quanto gli costerebbe? Quando l’ispettore Bmw ha visionato e provato la mia, non ha voluto fare la comparativa con la moto del mio amico FRESCA, ma con una qualsiasi presa in officina...che magari scaldava più o meno come la mia...e mi ha congedato con TUTTO RIENTRA NEI PARAMETRI...sì, ma nei vostri parametri, non nei miei...gli ho risposto...


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Vecchio 18-06-2018, 16:55   #263
Roger67
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Il problema c’è è chiaro lampante, nessuno ha la bacchetta magica per farlo sparire ma loro ci provano gusto a prenderti per il culo,
d’altronde i numeri giocano a loro favore punto!
Io so io e tu noi sei un cazzo!!
ah,
Mancava,ma hai fatto autostrada??
No l’ho comprata per andare al bar, gli ha risposto
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Vecchio 18-06-2018, 16:59   #264
strommino
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Ecco...l’unico posto dove potresti andare e non sentire il calore...


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Vecchio 18-06-2018, 18:31   #265
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Quote:
2) si è messo a fare disegni sui flussi cercando di infinocchiarlo a comperare il para motore originale più lungo
Cmq io credo a mia moglie dopo aver messo il paramotore originale bmw acquistato su internet usato lei mi ha detto che non sento più il caldo
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Vecchio 19-06-2018, 13:00   #266
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Quote:
Originariamente inviata da Jackall72 Visualizza il messaggio
Per sentire meno calore, o renderlo sopportabile naturalmente, sembra che la piastra di Ikes sia la soluzione, per eliminarlo totalmente, purtroppo la soluzione non è di quelle che si abbini la parola "etica" o "legalità" ed è quella di scatalazzare.
Purtroppo è un dato di fatto e ai voglia a giraci attorno con altri 26 thread....
D' accordissimo, purtroppo!
Però mi chiedo, scatalizzare ( nel mio caso ho messo collettori akra in titanio e lasciato marmitta originale) in termini di emissioni corrisponde a avere una euro 0 ?
Non credo che tutto il lavoro di abbattimento lo faccia solo il catalizzatore, altrimenti sarebbe troppo semplice..... O no?
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Vecchio 19-06-2018, 13:08   #267
Slim_
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Si equivale a zero perché gli euro negativi non esistono... Quel che cambia è il tempo di emissione di una certa quantità di inquinanti, le "vecchie" ci mettono meno tempo di funzionamento ad inquinare allo stesso modo.
Tranne quella di @Jack che è ok in ogni caso ...credo anche ai sensi della legge locale, giusto?
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Ultima modifica di Slim_; 19-06-2018 a 13:11
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Vecchio 19-06-2018, 13:09   #268
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Ti chiedo: avevi il calore prima di cambiare i collettori?
Hai risolto dopo il cambio?


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Vecchio 19-06-2018, 13:36   #269
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Calore molto forte interno coscia e gamba dx ( ovviamente pantaloni tecnici e stivali). In un trasferimento autostradale con temperature tra i 23 e i 28 il calore era veramente invalidante. Diventava difficile, e pericoloso, guidare. La difficoltà era nel nervosismo che il calore mi provocava, soprattutto perche' era completamente asimmetrico ( solo lato dx) é il mio cervello andava in tilt.
Per capirci , ho avuto un po' tutte le adv. Ktm e lì il calore c'era e pure molto forte, ma era, per me, molto più sopportabile proprio perché distribuito più simmetricamente ( cavallo, palle e dintorni ) e oltretutto solo a basse andature o città.
Con i nuovi collettori mi sembra che vada molto bene, anche se ancora niente autostrada. Ma in città con scarpette e pantaloni con 30 gradi e traffico, zero calore .
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Ultima modifica di sim2; 19-06-2018 a 13:43
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Vecchio 19-06-2018, 15:23   #270
strommino
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Sono curioso di sapere in autostrada, dove appunto viene fuori il problema!


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Vecchio 19-06-2018, 15:38   #271
Carlo70
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Devo dire che il calore nella mia 2018 si sente ma è sopportabile solo che ho fatto caso che è più fastidioso quando sul lato dx ci batte il sole altrimenti non ci faccio caso....poi avendo avuto tutte le ktm e mts enduro sono vaccinato!!!!
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Vecchio 19-06-2018, 15:45   #272
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l'unica cosa che posso tranquillamente affermare, avendola avuta, che scalda anche l'euro3
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 19-06-2018, 16:14   #273
nestor97
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........certo che questa storia che scaldano random è veramente incredibile ed inspiegabile.......


il giorno che uno ne spiegherà il motivo, in maniera scientifica, vincerà un oscar !


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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 19-06-2018, 16:40   #274
Jackall72
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predefinito Forte calore alla gamba destra [13º THREAD]

Secondo me BMW non solo è a conoscenza del problema, ma ne conosce la causa, ma non gli conviene fare nessuna azione in merito, che avranno sicuramente valutato e trovato “non in linea con la % di accantonamento per le azioni di richiamo” che i poche parole vuol dire che non gli conviene visto che non rientra nei richiamo di “sicurezza” oltre che è in atto già da tempo lo sviluppo del nuovo modello.
Ergo: lo capite che solo apparentemente il cliente ha sempre ragione? Specialmente quando devi acquistare... il post vendita è sempre un dilemma.
Tra le altre cose problema è sopratutto dichiarato da clienti italiani che, anche se molti, non spostano più di molto l’asticella dei profitti inerenti il GS.



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Ultima modifica di Jackall72; 19-06-2018 a 16:46
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Vecchio 19-06-2018, 16:45   #275
nestor97
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@Jackall72

.......non sono d'accordo con il fatto che BMW conosca la causa !

Spiegami, se così fosse, perché si divertirebbe a costruirne alcune che scaldano e altre no !!

Che senso ha ?
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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