Un aiuto

[er-minio]

Capisco la curiosità... ma a voi viene in mente che magari dopo aver venduto la moto al conce, uno (persona privata) non vuole più rotture di scatole?

Non mi è mai capitato, ma se dopo aver dato dentro la moto al conce, mi chiama qualcuno per chiedere informazioni mi farei girare le palle non poco.
È un problema del conce. Anzi, è il lavoro suo.

[azzo]

Sono d'accordo con er-minio, diciamo che più che il precedente proprietario dovresti parlare con il conce se, come mi pare di capire, vuoi lamentarti del non averti informato del lavorONE fatto sulla moto.

Ti anticipo già che ti risponderà 1- che non lo sapeva, 2- che la moto ha la garanzia.

Per il cambio di teste, pistoni, bielle, ecc., penso che chi l'aveva abbia voluto elaborare la moto, non rimediare a un danno al motore, altrimenti avrebbe fatto prima a cercarne uno usato

[Gianky60]

No, aveva avuto rottura bicchierino albero a camme. Poi sicuramente ha elaborato un po'. Ma dal vecchio proprietario non voglio assolutamente niente, anzi, mi interessava solo sapere se aveva alcuni pezzi originali tolti e il foglio omologazione marmitta.
Succedesse qualcosa ovviamente avendo garanzia di un anno, mi rifaccio sul concessionario.

[azzo]

Mi era sfuggita la rottura del bicchierino 👍

[Gianky60]

Che abbia voluto elaborare per dare più cv non ci sono dubbi, poichè rottura bicchierino non fai il motore totalmente!!!!

[azzo]

Vero, avrà colto l’occasione per mettere i pistoni più leggeri e aumentare la compressione.
Ma una cosa sarebbe interessante da capire: come va sto super motore? Perché non c’è quasi nessuno che elabora il 1200, io sono molto curioso 😊

[geppon]

..mi associo alla richiesta..

[strommino]

Ma non è che la rottura è avvenuta proprio perché la moto era elaborata già prima? Io una moto così non l'avrei mai presa...


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[Sempreinsella]

eh Strommino, magari lo sai dopo che l'hai acquistata...

[Gianky60]

Infatti, ora è ancora in officina per cambio manopole. Prime impressioni molto positiva, poi.......

[geppon]

Originariamente inviata da strommino

Io una moto così non l'avrei mai presa...

concordo e... qualcosa si intuiva.. tricolore.. carbonio a profusione, GS STD adventurizzata.. non sono gran premesse per l'acquisto di un usato..

[strommino]

Infatti...io già una moto con lo scarico non originale l'avrei guardata storcendo il naso...


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[apoto]

Originariamente inviata da azzo

Ti anticipo già che ti risponderà 1- che non lo sapeva, 2- che la moto ha la garanzia.

Il punto 1 è sicuro come l'oro. Non metterei le palle sul fuoco sul punto 2...della serie "ah ma questo non è coperto,ah ma così decade,ah ma di qua ah ma di là"...



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[thejulians]

https://www.youtube.com/watch?v=g2kH5kWx3GI&t=156s

[sir_john]

La mia domanda è... ma se un motore spinge molto di più, quanto soffre il cardano che è progettato per la potenza originale? Magari ho detto una cazzata... ma forse anche no.

[Gianky60]

Basta guidare con la testa. Anche a me piace personalizzare, questo non vuol dire non aver accortezza, anzi. Questa è la mia 28ma moto, tutte usate,mai problemi, se poi..... pazienza. Vorrà dire che attacco il manubrio al chiodo e basta con le due ruote, anche perché non sono più giovanissimo, faccio pochi km all'anno, giro per passeggiare, in pista andavo anni fa!

[azzo]

grazie thejulians!

però che guadagno in coppia e potenza, quasi un LC!
in più il motore era il vecchio, non il bialbero

[Gianky60]

Comunque la mia non ha nessuna centralina aggiuntiva, che è quella che aiuta il tutto, proprio oggi ho parlato col signore del video, al quale ho fatto alcune domande: vollessi rimettere la marmitta originale, nessun problema; ecc....ecc.... Ha solo componenti più leggere e validi. Poi, ripeto, basta guidare con la testa, senza tirare o cose che fanno i senza testa. Io devo solo passeggiare!

[robiledda]

Parole sante Gianky60...