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11-12-2016, 20:28
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#26
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 2]
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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12-12-2016, 09:41
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Treviso
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inserito il "jak" non devi fare nessun'altra operaziore se non quella di collegare il manutentore alla rete elettrica di casa
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R1200GS Adv LC
ex R1200GS LC,R1200GS Adv,R1150GS Adv,Hornet 600,XRV 750,XRV 650, KLR 600,Tuareg 125
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12-12-2016, 16:56
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Ok....!! Tanks
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12-12-2016, 17:14
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Mi sa che lo collego pure io,sono giorni che non uso la mia mucca....
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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12-12-2016, 21:16
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#30
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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GS1100
con questo freddo l'accensione alla mattina è sempre un momento in cui mi dico "gliela fa ? non gliela fa!".quando schiaccio il pulsante per accenderla la sensazione è che il motore sia impastato da della colla e fa molta fatica a girare. Ho comperato questo http://www.awelco.com/prodotto/bat-10/ e nel fine settimana l'ho attaccato alla batteria e stamani l'accensione è stata migliore e la sensazione di "incollamento" è stata minore.
La moto la uso tutti i giorni per andare in ufficio in Milano città quindi la moto sta ferma solo nel we.
Mi chiedo se per la durata della batteria l'attaccare il caricabatteria diciamo nel we va bene oppure dovrei prendere questo https://www.amazon.it/Telwin-Defende...op?ie=UTF8#Ask
Grazie
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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12-12-2016, 21:59
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Il mio gs ha 8 mesi e se c'è na cosa ottima del GS che si accende facile sempre
E senti che la batteria ha forza
Non vorrei che voi avete la batteria un Po vecchia
Il ducati mts invece quando lo accendi sembra chela batteria sia semi scarica anche se nuova
Una caratteristica del motore ducati ma io apprezzo molto la facilità accensione del gs
Non apprezzo il cambio
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
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12-12-2016, 22:12
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#32
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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la mia batteria ha 2anni e 20k km circa
ciò che non succede è una accensione "fulminea" tipo 4cil.ma una accensione "affaticata"
quello che vorrei capire se ricaricandola faccio bene o male
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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12-12-2016, 22:38
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#33
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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mi sa che sono nel thread sbagliato
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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13-12-2016, 09:33
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2013
ubicazione: brescia
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aggiornamento la presa usb e' tipo questa
http://www.miniinthebox.com/it/presa...XWEaAgNn8P8HAQ
quando e' alimentata si illumina di blu quando spengo il quadro dopo 2 min circa si disattiva ,se inserisco il mantenitore di carica nel canbus questa si attiva , soluzione domani vado a farla togliere e li collego piuttosto il mio tom tom che se lo stacco dal supporto non dovrebbe piu' alimentare nulla giusto??
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13-12-2016, 18:18
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
la mia batteria ha 2anni e 20k km circa
ciò che non succede è una accensione "fulminea" tipo 4cil.ma una accensione "affaticata"
quello che vorrei capire se ricaricandola faccio bene o male
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Due anni sono pochi !!!
Attacca il mantenitore
Se dopo 10 ore la batteria non torna come nuova forse hai qualche problema magari iniezione non ottimale magari pompa benza che non va bene Come da nuova
Come ho già detto il mio gs parte molto bene
E uno dei pregi del gs
Ci sono già stati casi nel passato di batterie di GS nuovi che dopo pochi mesi si sono scaricate quindi forse hai una batteria difettosa
Speriamo sia la batteria così con poco tela cavi
Le batterie non costano tanto
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
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15-12-2016, 01:19
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
mi sa che sono nel thread sbagliato
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Una batteria è una batteria!...comunque qui si parla di GS LC, credo fermamente che i problemi non si discostino molto, anche se la tua ha sicuramente meno elettronica che "succhia" anche quando è ferma e spenta...
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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15-12-2016, 09:04
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#37
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Una differenza a dire il vero c'è, e non è da poco: l'LC è il primo boxer a montare un decompressore che ne facilita l'avvio, mentre nelle serie precedenti il motorino di avviamento doveva sorbirsi i due pistonazzi a piena compressione, e non è cosa da poco ...
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V4 S - sex machine
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15-12-2016, 11:46
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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[...]
....infatti la differenza sulla batteria la si sente e la si percepisce nettamente ad ogni accensione rispetto a quella ad aria... !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
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R1200Gs LC Black
Ultima modifica di Teo Gs; 15-12-2016 a 15:27
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15-12-2016, 15:05
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...è la mia prima BMW, posso parlare solamente di questa, tuttavia avevo notato una certa difficoltà della serie precedente, uno sforzo insomma, all'atto dell'accensione. Avevo dato la colpa ad una batteria poco prestante, adesso capisco il motivo!
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15-12-2016, 20:21
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Ciao, secondo voi quando è opportuno mettere sotto carica la batteria della mia GS 1200 LC che ha compiuto 1 anno di vita ? Quanti giorni può rimanere in stand-by la moto parcata in garage prima di decidere di inserire il carica batterie ?
Grazie per le risposte.
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15-12-2016, 20:46
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Ho provato a lasciarla oltre 3 settimane senza usarla o attaccare il caricabatterie nessun problema, un altro anno ho lasciato attaccato il carica batteria tutti i due mesi di fermo, lui carica solo quando serve.
Parlo dell'originale
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15-12-2016, 21:36
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Nov 2016
ubicazione: ceva
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Avevo l'explorer, in tre anni mai caricato la batteria, con dei fermi in inverno anche superiori al mese.
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15-12-2016, 22:06
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Le batterie sono ormai imprevedibili. Funziona benissimo e una bella mattina ti lascia a piedi e senza avvertimenti.
A mio avviso se si sa di lasciare la moto ferma più di una settimana, almeno in inverno, il fatto di collegarla ad un MANTENITORE (non un carica batterie tipo quelli da auto) ne prolunga la vita.
In ogni caso a me, in moltissimi anni è successo solo tre volte. Con le auto decisamente di più...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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15-12-2016, 23:05
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Concordo
Se sapete che lasciate la moto ferma per più di 10gg attaccateci il mantenitore
Prendete il bc che costa poco e ha il can bus 60 euri circa
Male non fa anzi carica e desolfata la batteria e fa dei cicli
Io non lo ancora preso ma su altra moto 4 cilindri c'è montato da un anno un bc
La batteria originale yuasa ha 6 anni e va ancora benissimo
Il mio mantenitore bc ha il display digitale che mi indica cosa sta facendo cioè se sta caricando mantenendo o desolfatazione e mi indica il voltaggio 14,5 volt
Sul GS al momento non ho attaccato niente perché mi serve il bc can bus ma sabato o domenica farò una 50 di km per smuoverla
Manopole riscaldate parabrezza posizione alta e via 😎
Sempre se c'è il sole sennò c'è da congelarsi specie con la nebbia
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 15-12-2016 a 23:07
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15-12-2016, 23:11
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Poi avevo notato che all'atto accensione nel motore succede qualcosa cioè vibra fa dei rumori per un paio di secondi poi qualcosa si richiude e il rumore sparisce
Immaginavo che probabilmente c'è un sistema che riduce la pressione dentro i cilindri per facilitare l'avviamento
O meglio per ridurre lo sforzo della batteria
Ecco perché il mio gs si accende con poco sforzo
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
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17-12-2016, 10:06
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2013
ubicazione: brescia
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ho staccato la presa usb e montato il navigatore tomtom ,il mantenitore bc con presa can bus funziona a dovere in quanto dopo qualche ciclo si stabilizza luce verde fissa tutto ok carica completa,volevo chiedervi come mai si sente un tic tec ogni qualche minuto provenire dalla sella tipo una centralina che stacca e attacca ,quella vecchia non lo faceva
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africatwin750 la reginavstromquantiviaggi fz6 mah gs1200 un sogno gs 1200lc uao r 1200rt tantaroba
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24-12-2016, 18:31
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Volevo chiedere,ho il mantenitore sempre collegato alla presa can bus, e oggi mentre ero in garage,per un attimo ho creduto che la mia gs mi abbia salutato con un lampeggio. Lo so è strano,ma l'ha fatto dopo che ci sono ritornato. Forse il lampo di luce lo fa dopo un tot di tempo e io mi sono trovato in quegli istanti. Forse un contatto? Se non ricordo male,c'era un thread di cui uno del forum,aveva lamentato,strani luci nel garage?
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
Ultima modifica di frankbons; 24-12-2016 a 19:40
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27-12-2016, 19:01
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2015
ubicazione: Biella
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Premesso che non avevo mai avuto modo di usarlo, ho provato ad attaccare questo caricabatterie che mi ha dato mio cognato. L'ho collegato alla presa elettrica ed ho inserito lo spinotto nella presa della moto: non succede nulla e si accende la luce verde dell'alimentazione e la spia rossa ERROR.
C'è qualcuno che può darmi un suggerimento?
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27-12-2016, 19:03
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2015
ubicazione: Biella
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Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di managdalum; 27-12-2016 a 23:08
Motivo: Art. 3 regolamento
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27-12-2016, 19:12
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Sicuro di averlo collegato bene?
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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