[R1150] Revisione ammortizzatori, parliamone...

[NumberOne]

Scusa, allora il manettino che c'è sul mono originale showa a che serve visto che per precaricare la molla serve sempre l'attrezzino?

[geko]

Questo è un ammortizzatore posteriore:
http://www.motoproject.it/images/pro...mortizpost.JPG
il manettino è quella rotella attaccata al cavo.
Tu che attrezzo usi e per fare cosa?

[NumberOne]

No, mi sbagliavo io. Appena arrivata la moto, ho abbassato l'anteriore con la chiave, avendolo trovato con precarico al max. Anche sul posteriore ho scaricato la molla agendo sul manettivo. Mi sbagliavo, pensavo di aver usato la chiave anche per il posteriore....
Quindi la differenza di ben 165 euro tra il 640 e il 641, sta nel fatto che c'è il manettino per precaricare la MOLLA? Ma il gs mi sembra abbastanza comodo da regolare con chiave, qualora ce ne fosse bisogno c'è abbastanza spazio sotto il parafango posteriore...

[ilmazza]

il 641 ha la regolazione compressione alle alte e basse velocità



il manettino del precarico è cmq a parte

[geko]

No, la differenza tra il 640 e il 641 è che quest'ultimo ha anche la regolazione dell'idraulica in compressione e che non è ad emulsione ma a camera separata.
A tutti e due, se lo vuoi, devi aggiungere il precarico.
Se secondo te c'è spazio per operare sulla ghiera del precarico del posteriore (io non ne ho idea) e non pensi di doverlo regolare spesso (passeggero s', passeggero no, valigie cariche, valige a casa) non prendere il manettino.

[Rinaldi Giacomo]

Passatemi una battuta per sorridere un pò!Neanche a sposarmi ci ho messo tanto a decidermi,anche se devo dire che col tempo la scelta si è rivelata sbagliata......la mia!

[NumberOne]

Ora si che ci troviamo....

[Rinaldi Giacomo]

Originariamente inviata da NumberOne

Ora si che ci troviamo....

Anche tù scelta sbagliata?Ahi Ahi Ahi!

[geko]

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

... col tempo la scelta si è rivelata sbagliata......la mia!

Io invece sono certo che la scelta di mandarti a breve un mono del GS da sistemare sarà vincente .
Al momento opportuno mi farò vivo.

PS: per quell'altra scelta, beh, la prima è stata sbagliata ma la seconda un trionfo!

[va-lentino]

Ho acquistato la moto con i wp e li ho fatti revisionare 500KM FA e abbassare (visto che montava quelli della adv) 320 euri.....e vanno benissimo.......
A parte questo mi chiedo quanti di noi guidano così al limite da mettere in affanno gli ammo sia originali che aftermarket????????????????????????

[NumberOne]

Non è una questione di affanno, è una questione di km. Se non sbaglio, una volta lessi che gli ammo delle auto vanno controllati ogni 20k km, per verificare la necessità della sostituzione, solo che nessuno lo fa. Sai quante auto (anche le più blasonate) un pò datate, vedo girare con le ruote posteriori che, presa una buca, continuano a rimbalzare sotto l'auto? Per non parlare di quelle sospensioni che, presa una buca, fanno molleggiare il posteriore dell'auto ancora per 1/4 d'ora. Io penso che si tratti di una questione di sicurezza...

[Rinaldi Giacomo]

Geko,sempre quelli i fortunati.Io ho sbagliato la seconda e pure la terza.Insistendo con la quarta.....ho rotto il cambio! E mo sò c...i.

[NumberOne]

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

Anche tù scelta sbagliata?Ahi Ahi Ahi!

Intendevo, "ora si che ci troviamo con la spiegazione..."

[teo11]

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

Geko,sempre quelli i fortunati.Io ho sbagliato la seconda e pure la terza.Insistendo con la quarta.....ho rotto il cambio! E mo sò c...i.

Ragazzi, così mi fate preoccupare......mi sposo a settembre, quindi parliamo di ammo e basta, grazie!!!!:roll eyes:

[NumberOne]

Per rispondere a tutti (anche a chi si deve sposare), la mia PRIMA scelta, è stata azzeccata, perfetta, non potevo fare di meglio.... e ormai sono passati 10 anni!

[63roger63]

Io che posso dire...è lei che mi ha spinto ad prendere la mia prima moto a 40anni...e l'ultima me l'ha regalata lei....
Più azzeccata di così non saprei cosa chiedere.

[geko]

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

... ho rotto il cambio! E mo sò c...i.

Mi sa che ne hai da raccontare ... invece di spedirlo, l'ammortizzatore, te lo porto: mi piacerebbe conoscerti.

Riguardo a me sono più o meno nella situazione di Roger: è stata lei ad innamorarsi della moto, ad usarla per viaggiare e a dare sfogo a tutti i sogni che avevo da giovane.
Le moto che son passate per casa da quando ci conosciamo (otto in sette anni), le ha volute principalmente lei e, a distanza di qualche anno, l'altro mese mi ha regalato la R100R.
Che dire ... non mi lamento.

[NumberOne]

Che culo che avete! I miei cambi, sempre una lotta!

[Rinaldi Giacomo]

[QUOTE=geko;6387984]Mi sa che ne hai da raccontare ... invece di spedirlo, l'ammortizzatore, te lo porto: mi piacerebbe conoscerti.


Ottimo,se arrivi verso mezzogiorno si và a pranzo assieme.

[geko]

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

Ottimo,se arrivi verso mezzogiorno si và a pranzo assieme.

Quando sarà il momento ti faccio un fischio

[NumberOne]

Dunque, per 600 euro faccio l'upgrade ai gialloni? Hanno 27000km....

[caPoteAM]

entro a gamba tesa, la cosa che mi piace di più dei gialloni e che sono gialli e si intonano con il blu della moto, le altre differenze forse non sarei in grado di valutarle specialmente per come uso io la moto............ 27.000 già revisionati o da revisionare ?

[NumberOne]

No, 27k così come sono, da revisionare a seconda dell'utilizzo fatto...

[NumberOne]

Spesa totale 630 euro. Giacomo che dici? Al max l'anno prossimo dovrò comunque revisionarli....

[ilmazza]

generalmente usati si trovano sui 900-1.000 già in ordine, se ai 630 aggiungi il costo per la revisione di entrambe più o meno sei in quelle cifre.