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Vecchio 19-05-2019, 18:56   #101
mamozio
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Credo che se anche quest'anno Marquez vincerà il mondiale, per la prossima stagione la Ducati farà di tutto per prenderlo

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Vecchio 19-05-2019, 19:02   #102
R72
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Iannone non ha reso note le ragioni per cui si è ritirato?

chi può fermare Marquez se non Marquez stesso?
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Vecchio 19-05-2019, 19:17   #103
ebano81
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Anche io...fremo di sapere perché si é ritirato Iannone....

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Vecchio 19-05-2019, 20:05   #104
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Credo che se al posto di Dovi ci fosse stato Miller, Damilo sarebbe passato, perch+ avrebbe avuto meno remore. Ma una cppellata oggi gli sarebbe costata il contratto 2020 sicuro.
Vero però anche che in staccata Dovi è un bell'osso, è molto bravo ad andare profondo e non lasciare spazio.
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Vecchio 19-05-2019, 20:15   #105
Bladerunner72
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Dovizioso
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Petrucci
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Vecchio 19-05-2019, 20:26   #106
tobaldomantova
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Dovizioso è stato sincero, Honda sta mostrando doti di agilità estreme e motore ai massimi livelli, in sostanza, in mani giuste,attualmente Honda più competitiva di Ducati.
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Vado piano perchè ho fretta.
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Vecchio 19-05-2019, 21:01   #107
Pan
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mani giuste solo se c'è MM, se no sarebbe un fallimento.
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Vecchio 19-05-2019, 21:23   #108
bigzana
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Questo sarebbe un errore ripetitivo che han già fatto quando è andato via Vale.
Mah, in quegli anni comunque con Stoner ed Hayden vinsero, e contro il Valentino degli anni migliori.
Poi vabbè, il canguro si ritirò ed ebbe inizio la stagione di Pedrosa, ma lì l'errore fu puntare su di lui e non fare la moto poco friendly.....
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Vecchio 19-05-2019, 21:26   #109
alexcolo
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Ma parlate di Honda o Ducati??

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Vecchio 19-05-2019, 21:26   #110
tobaldomantova
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C. Crutchlow è un buon operaio del manubrio e nulla più, mentre Lorenzo ha impiegato n. gare prima di "capire" la Ducati. Logico che solo M.M. attualmente riesca ad andare forte con una moto che è stata progettata per essere"svelta" fra le curve
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Vado piano perchè ho fretta.
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Vecchio 19-05-2019, 21:45   #111
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E' vero che la Ducati non si prestava alla guida di Lorenzo che ha dovuto abituarsi a staccare forte e scorrere meno, ma garantiva comunque fiducia soprattutto sull'anteriore tanto che le pieghe di Lorenzo restano le più clamorose mai viste su una Desmosedici. Ma con Honda l problema pare essere quello di non sentire il limite, e lo ha detto lo stesso Marquez definendo la RCV una moto potenzialmente efficacissima ma che trasnette poco. E se lui che la conosce come nessuno rischia di cadere tutti i momenti si può ben capire come sia difficile abituarsi. Intendo dire che dover modificare il proprio stile per adattarsi alla moto richiede tempo ma ci si può arrivare, forzarsi a sentire un feeling che la moto non ti trasmette può essere un ostacolo insormontabile.
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Vecchio 19-05-2019, 21:54   #112
bigzana
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Beh, ma ci sta anche che la Honda, che ha una forza progettuale diversa da Ducati, possa trovare una modifica da fare solo per Lorenzo per aiutarlo eh.
Non dimentichiamo che lui non ha potuto provare nulla prima di iniziare a correre e con passate solo 5 gare.
A fargli un serbatoio mica c'han messo 1 anno....
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Vecchio 19-05-2019, 22:10   #113
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Petrucci dice una cosa che fa riflettere, e che dimostra come una stessa evidenza possa prestarsi a diverse interpretazioni. Lui, Dovi e Miller sono arrivati attaccati e spesso anche in prova succede così. Da un lato questo dimostra che la moto è equilibrata e tutti i piloti la riescono a sfruttare, ma si potrebbe anche pensare che il limite della moto sia quello ed il pilota non riesce ad andare oltre. Honda magari meno equilibrata, più difficile ma in possso di un potenziale superiore... a patto di avere il pilota che lo sappia cercare e sfruttare.
Forse è anche inutile aspettarsi dagli altri piloti Honda i risultati di Marquez così com'era sbagliato pretendere i risultati di Stoner dagli altri ducatisti.
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Vecchio 19-05-2019, 22:20   #114
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Vero. Al momento.
Però anch'io credo che Honda abbia tutte le risorse per cercare di rendere la moto più malleabile.
Anche perchè se c'è una cosa che i jap (Honda) odiano è essere schiavi delle capacità di guida di un pilota.
E se c'è uno che può dare indicazioni giuste in tal senso è proprio Lorenzo.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 19-05-2019, 22:41   #115
Pan
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Vecchio 19-05-2019, 22:44   #116
bigzana
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Forse è anche inutile aspettarsi dagli altri piloti Honda i risultati di Marquez così com'era sbagliato pretendere i risultati di Stoner dagli altri ducatisti.
ma infatti, se è vero che sono dei fuoriclasse, e lo sono, è altamente difficile che altri possano ottenere gli stessi risultati.
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Vecchio 19-05-2019, 23:57   #117
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Il pensiero di Zam
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Vecchio 20-05-2019, 00:47   #118
comp61
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cmq, a spanne, lo seguiranno tutti pure al mugello..
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Vecchio 20-05-2019, 10:08   #119
zangi
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Condivido il pensiero di Zamagni ,specie riferito al box ducati.
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Vecchio 20-05-2019, 10:36   #120
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Non vorrei che il fatto che Petrucci da un pio di gare tiene il passo del Dovi possa nuovamente spingere i vertici a mettere in discussione lo stesso Dovi. Visto che Danilo è stato una sorta di ripiego e dubito venga valutato un fuoriclasse si dava forse per 'doveroso' che Andrea facesse sempre una gran differenza. Ma non voglio credere possa tornare fuori la necessità del superpilota come soluzione di tutti i mali, il passato dovrebbe aver insegnato qualcosa.
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Vecchio 20-05-2019, 10:42   #121
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Mah, col senno di poi, se avessero tenuto Lorenzo secondo me sarebbero stati più vicini a Marquez.
Il superpilota, quando ce l'hai e lo metti in condizioni di esprimersi al meglio, funziona.
MM docet.
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Vecchio 20-05-2019, 10:43   #122
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Spero proprio di no Blade. Voglio credere che in ducati non siano così stupidi da fare lo stesso errore due volte

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Vecchio 20-05-2019, 10:48   #123
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L'errore è stato mandare via Lorenzo quando aveva finalmente iniziato ad andare forte, eh.
O pensate veramente che Dovi e Petrucci possano battere MM in un mondiale?
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Vecchio 20-05-2019, 10:54   #124
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Oggi poi guardando al parterre dei top rider la sola scelta possibile sarebbe Marquez, anche perchè diversi piloti su cui si sarebbe scommesso ad occhi chiusi sono stati ridimensionati dal corso degli eventi. I vari Zarco, Vinales, Lorenzo, Crutchlow e via discorrendo, considerati fenomeni fino a ieri oggi sono tornati di colpo 'normali', perchè comunque in questa Motogp troppi sono i vincoli ed i condizionamenti tecnici per poter anche esprimersi al meglio. Unico capace di imporre il proprio talento, oggi, è Marquez che dalla Honda non se ne andrà mai.
Certo resta da giocare l'azzardo dei giovani fenomeni, come Rins o Quartararo, che però guidano le due moto più immediate e facili da sfruttare e magari sulla Ducati farebbero la fine di Zarco. E in Ducati di sicuro non hanno intenzione di investire altri anni per tentare l'ennesima scommessa.
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Vecchio 20-05-2019, 11:01   #125
bigzana
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Sì, questo è verissimo, tolto Marquez e perso il treno Lorenzo, per Ducati oggi di super rimane poco da scegliere...
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