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03-11-2015, 21:17
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: napoli
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rottura coppa dell'olio.
salve a tutti, cerco aiuto. Ho spaccato la coppa dell'olio della mia classic cruiser 1200 del 1998. Non so se si riesce a saldare ma comunque sono in cerca di un motore per eventuale sostituzione, ho visto che il motore è tutt'uno con la coppa dell'olio (monoblocco) quindi non so se il saldatori riuscirà a risolvere il problema. Se sapete dove potrei recuperarlo ve ne sarei grato. Sono disperato. Grazie
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03-11-2015, 21:18
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#2
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: napoli
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04-11-2015, 08:48
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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allora, mi sono informato. Il cambio della coppa in bmw ti costa almeno un 2000 euro. A memoria se vai su subito.it negli accessori e metti bmw cruiser come ricerca fino a 15 giorni fa un tizio a Bergamo aveva un motore completo da vendere. Metteva accessori in genere per cruiser ma telefonandogli aveva un motore in vendita. Non sò cosa voleva ma molto meno rispetto alla riparazione in concessionaria.
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ex Honda xl350 ex Suzuki rgv250 ex Bmw r1200c ex Bmw r1200gs
ex Triumph ex 1200GS LC ora K1600B
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04-11-2015, 09:40
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: napoli
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Grazie provo.
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04-11-2015, 16:43
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#5
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Posso chiederti come è successo?
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TRK 502 X 2022
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05-11-2015, 11:12
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: napoli
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Ciao, lo rotto passando sul binario del cancello elettrico.
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05-11-2015, 12:50
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: brescia
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La stessa cosa è capitata anche ad un mio amico ... si deve fare attenzione soprattutto al punto dove è attaccato il cavalletto laterale, essendo parte integrante della coppa se si va a sbatte anche solo la parte dove ruota il cavalletto contro il binario o il fermo del cancello si crepa il blocco motore ( soprattutto quando si è in due e con la moto carica risulta il punto più basso )
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APRILIA MOTò 6.5 1995
BMW K75 my CR ‘1996
R1200 C ‘05 / G650 XChallenge ‘08
R1200 GS ADV 30' 2010
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09-11-2015, 10:03
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: napoli
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infatti è stato proprio il cavalletto ad urtare sul binario. Oggi responsor da parte del saldatore... incrociamo le dita.
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14-11-2015, 21:09
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2008
ubicazione: Taranto
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Scusate ma non capisco come faccia a capitare sta cosa...
Il cavalletto dista da terra 10 15 cm... come fa a toccare la guida del.cancello???
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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23-11-2015, 07:45
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2008
ubicazione: Taranto
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Nessun dettaglio ????
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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23-11-2015, 08:53
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#11
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Se l'angolo della rampa del garage e il piano strada è eccessivo, spancia eccome.
Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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25-11-2015, 09:21
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2008
ubicazione: Taranto
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Ma nel post hanno parlato di binario del cancello.... continuo a non capire la dinamica :-(
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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25-11-2015, 09:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Se il binario é montato su una cunetta nemmeno troppo alta (si fa anche per impedire che l'acqua della strada ti entri in casa) succede molto facilmente. Ovviamente suppongo.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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26-11-2015, 15:05
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2008
ubicazione: Taranto
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Ah ora mi è chiaro... binario cancello in prossimità rampa di discesa no buono!!!
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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27-11-2015, 13:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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responso del saldatore????
seppòfà?
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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29-11-2015, 11:12
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
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L'unica possibilità è brasarlo , Non saldarlo.
Ciao Speedy
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29-11-2015, 12:33
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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brasare,saldare,incollare,sputare sopra....
sarebbe interessante il responso del saldatore/brasatore/sputatore
se e come si può,se possibile con motore montato oppure bisogna tirare giu il tutto,se bisogna svuotare l'olio e come viengno puliti i lembi da saldare etc.
non è un'operazone comune diciamo.
so che ''in alcuni casi''si saldano teste,basamenti etc.
ma solo in alcuni casi e forse la garanzia non c'è.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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13-01-2016, 11:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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chissà come è andata a finire.....
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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19-05-2016, 09:35
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: napoli
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salve a tutti, volevo trasferirvi la mia gioia per aver recuperato la moto dopo mesi di attesa per recuperare i ricambi occorrenti... il conc. bmw di santa maria capuavetere ha fatto il miracolo !! Sostituendomi il motore con uno che aveva appena 7000 Km. da ieri sono di nuovo in possesso della mia amatissima cruiser Blak classic e non è poco...
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19-05-2016, 13:41
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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lieto.
ma quindi si deve dedurre che una riparazione non era possibile.?o magari non economicamente consigliabile?
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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20-05-2016, 16:17
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: napoli
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Grazie, i due saldatori contattati non mi davano nessuna CERTEZZA sulla tenuta della riparazione, poi il lavora da fare era enorme, se la cosa non sarebbe andata a buon fine non avrei potuto affrontare altre soluzioni ! Meglio cosi, adesso ho un motore in ottime condizioni e mi sento più sicuro... Ne posso approfittare per chiederti come fare per sostituire il vetro dello specchietto retrovisore ! L'ho fatto rifare ma non capisco come togliere quello rotto !! Mille grazie. Felice di essere di nuovo tra voi............
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21-05-2016, 00:30
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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non l'ho mai fatto.
ma visto che il vetro è rotto ,lo romperei del tutto e guarderei come è fissato.
magari con colla termoadesiva,chissà parli.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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21-05-2016, 11:25
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#23
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: napoli
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Provo grazie.
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22-05-2016, 18:57
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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a pensarci bene credo fosse fissato da biadesivo.e se non sbaglio non è un semplice specchio,mi sembra che ingrandisse di piu.
comunque un bel giro di silicone o colla termica forse lo fa vibrare meno.
comunque ho nostalgia della mia bella indipendent.davvero.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
Ultima modifica di steu369; 22-05-2016 a 19:00
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24-05-2016, 11:13
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: napoli
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Ciao Ste, ho penato un po per togliere la guarnizione in plastica dura in torno allo specchietto, inquanto bloccato da quest'ultima, ho rimesso lo specchietto e rimontato la guarnizione con del silicone (abbiamo fatto lo stesso pensiero) l'unica cosa strana e che il nuovo specchietto mi avvicina di molto le auto che mi seguono.....
Mi dispiace per la tua nostalgia ma puoi sempre fartela passare..... Grazie sempre dei consigli
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