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Vecchio 19-12-2016, 17:58   #1
Ancos
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Originariamente inviata da geminino77 Visualizza il messaggio
Questione di Sentire la frizione capire dove stacca ....mai capitato in 20.000 km e passa
Probabilmente geminino77 (probabilmente ehh... ) suppone che tutti coloro che lamentano questo "problemino" , non sappiano gestire la leva della frizione ...
__________________
R 1200 RT LC 2014
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Vecchio 20-12-2016, 22:23   #2
ipotenus
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Originariamente inviata da Ancos Visualizza il messaggio
Probabilmente geminino77 (probabilmente ehh... ) suppone che tutti coloro che lamentano questo "problemino" , non sappiano gestire la leva della frizione ...
Infatti ... che poi, sarebbe comunque paradossale se BMW avesse progettato una moto in grado di funzionare correttamente solo con in sella un "mago della frizione

Il problema esiste, punto.
Ho guidato il mio primo mezzo a due ruote 40 anni fa ed ho percorso almeno 300,000 Km su RT di differenti generazioni. Questa cosa sta succedendo solo adesso e, almeno nel mio caso, solo dopo il tagliando dei 20.000 Km.

Magari non è così grave, nessuno è ancora caduto o peggio a causa di questo, probabilmente basta semplicemente stare un po' attenti, ma la questione mi pare concreta e non una fantasia, come altre volte accade.
__________________
iPotenus
BMW R 1200 RT LC
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Vecchio 21-12-2016, 12:33   #3
topcat
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Originariamente inviata da ipotenus Visualizza il messaggio
Infatti ... che poi, sarebbe comunque paradossale se BMW avesse progettato una moto in grado di funzionare correttamente solo con in sella un "mago della frizione

Il problema esiste, punto.
Ho guidato il mio primo mezzo a due ruote 40 anni fa ed ho percorso almeno 300,000 Km su RT di differenti generazioni. Questa cosa sta succedendo solo adesso e, almeno nel mio caso, solo dopo il tagliando dei 20.000 Km.

Magari non è così grave, nessuno è ancora caduto o peggio a causa di questo, probabilmente basta semplicemente stare un po' attenti, ma la questione mi pare concreta e non una fantasia, come altre volte accade.
La faceva anche la versione aria olio ... con la LC la minor massa volanica della frizione a bagno d olio evita grandi impuntamementi e imho si cade meno ... ma il problema è sempre lo stesso


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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 21-12-2016, 13:44   #4
cit
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Registrato dal: 29 May 2005
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Originariamente inviata da topcat Visualizza il messaggio
La faceva anche la versione aria olio ...
dal 2005 in poi ne ho cambiate più d'una.




mai successo.

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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
cit non è in linea   Rispondi quotando
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