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27-07-2011, 22:53
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
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alzato il laterale
non so a voi,ma a me il laterale mi piegava molto la moto, e onestamente
faticavo nel raddrizzarla,per cui ho messo uno spessore sotto al cavalletto
laterale(poi vi posterò le foto)
voi cosa ne pensate?
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27-07-2011, 22:56
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Se lo trovi comodo, ben venga!
Personalmente, preferisco la moto più inclinata, di solito ho meno difficoltà a parcheggiarla.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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27-07-2011, 22:57
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Ottimo per i nani come me; foto,foto.....
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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27-07-2011, 23:07
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2008
ubicazione: Veneto frontemare
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Ah lo so!
ti porti dietro nel sottosella un bimattone...
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R 1.2 GS MY 08 All Black Total Carbon
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28-07-2011, 07:48
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#5
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Io sulla mia ho messo questo:
http://www.motorcycleparts-hornig.co...rgement-2.html
direi ottimo.... per noi nani l'inclinazione è un problema per rialzarla, specie con le borse piene, poi ha anche il pregio che aumentando la base di appoggio non c'è problema se il fondo è cedevole, la moto rimane sempre stabilissima
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58 sempre nel cuore.
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28-07-2011, 09:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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28-07-2011, 09:50
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Provincia di Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da buba58
non so a voi,ma a me il laterale mi piegava molto la moto, e onestamente
faticavo nel raddrizzarla,per cui ho messo uno spessore sotto al cavalletto
laterale(poi vi posterò le foto)
voi cosa ne pensate?
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Ho fatto anch'io quella considerazione ed ho deciso di realizzare artigianalmente un accessorio alternativo a quelli in commercio, utilizzando una lastra di alluminio da 5 mm.
Questo è il risultato:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Queste foto le ho fatte durante i "lavori in corso", l'oggetto ha subito alcune piccole modifiche, tipo lucidatura e sostituzione dei bulloncini. Montato sul GS sta bene e non interferisce con lo scarico, in più alza il cavalletto di un cm (che sulla moto si traducono in alcuni gradi di incllinazione) e non si pianta nell'asfalto bollente.
La fattura è mooooolto artigianale, ma il tutto è stato eseguito rigorosamente a mano, utilizzando sega, lima e trapano (circa un giorno di lavoro).
Ovviamente se avessi comprato uno di quelli in commercio avrei fatto prima, ma vuoi mettere la soddisfazione?
Ciao.
__________________
Mirco
R 1250 GS Exclusive 2019
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28-07-2011, 10:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Mircone
Ovviamente se avessi comprato uno di quelli in commercio avrei fatto prima, ma vuoi mettere la soddisfazione?
Ciao.
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Appunto... vuoi mettere la soddisfazione
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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28-07-2011, 12:03
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#9
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Guest
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mimmo hai dimenticato una cosa utile a noi poveri mortali abituati a scopiazzare...le misure ..grazzzziiiieeee.
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28-07-2011, 21:25
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
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eccovi le foto,magari penserete che fa schifo ,ma il suo lavoro
lo fa egregiamente ,poi con 2,50€ male che vada,ho buttato 2 caffè
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29-07-2011, 19:04
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#11
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Guest
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missione compiuta oggi ho alzato il laterale grazie alle vostre idee;
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01-08-2011, 19:27
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#13
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Guest
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chi matto io?lo sono sempre stato.....
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03-08-2011, 14:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Esistono anche modifiche Wunderlich e Touratech per K1200/1300
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05-08-2011, 14:44
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Super, ce l'ho uguale al tuo, io ll'ho trovato già sulla mia...
volendo si puo' togliere una piastra sotto (quella di resina dura) per evitare che alzi troppo la moto... (io ho fatto cosi.)
ciao
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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05-08-2011, 19:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
Super, ce l'ho uguale al tuo, io ll'ho trovato già sulla mia...
volendo si puo' togliere una piastra sotto (quella di resina dura) per evitare che alzi troppo la moto... (io ho fatto cosi.)
ciao
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pensa Jo che io ne ho lasciate due perche' con una sola mi sembrava ancora troppo
inclinata
un lampeggio
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K 1300 GT
S 1000 XR
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05-08-2011, 19:46
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#18
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
Super, ce l'ho uguale al tuo, io ll'ho trovato già sulla mia...
volendo si puo' togliere una piastra sotto (quella di resina dura) per evitare che alzi troppo la moto... (io ho fatto cosi.)
ciao
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Anche io come Kbmw le ho tutte e 2, e per me va bene cosi, a moto carica non faccio fatica a rialzarla, e se la strada è in pendenza a sx.... non si ribalta
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58 sempre nel cuore.
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08-08-2011, 10:38
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Il mondo è bello perchè vario....
(o avariato ???)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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