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Vecchio 01-07-2011, 17:12   #1
paolok
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Confesso che quando provai la K6 nel mese di aprile mi accorsi che scaldava un po' e sottovalutai il fatto.
In questi giorni con 28/30 gradi specialmente viaggiando ad andatura lenta od in città, dopo pochissimo tempo ho il piede sx infuocato..
Sono solo io così sensibile o capita anche a voi?
Devo dire che non mi sarei mai aspettato da BMW una stronzata del genere su una moto di questo livello e sono proprio in@azzato

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Vecchio 01-07-2011, 17:23   #2
ennebigi
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EEMMM ... Per una cosa che si raffredda ce ne sarà un'altra che si riscalda......
Ma ha due ventole? e a che livello sono dirette ??? intendo verso quale parte del corpo ?
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Vecchio 01-07-2011, 17:25   #3
paolok
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Ne ha una sola ed il calore si sente sul piede sx anche quando è ferma
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Vecchio 01-07-2011, 18:02   #4
SL4
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EEMMM ... Per una cosa che si raffredda ce ne sarà un'altra che si riscalda......
Ma ha due ventole? e a che livello sono dirette ??? intendo verso quale parte del corpo ?
Io l'ho verificato bene a tutte le andature. Mi piace guidar a mani nude e quindi spostando la mano capisco da dove viene il calore.

A bassa velocità dall'interno. Dal filtro dell'olio. Ma quello che nuoce e quando si va in autostrada. C'è un filetto di aria bollente che tocca la carena esterna del cassettino. perchè dall'altra parte non si sente ?. Semplicemente perchè dall'altra parte davanti al cassettino che un bel pezzo di motore sporgente.
Sarebbe sufficiente mettere un piccolo deflettore o provare per credere con un cartoncino con un nastro adesivo (provvisorio chiaramente) sul bordo alto del cassettino sinistro. Il flusso si devia e da maggiore ombra al piede.
Spero che Wunderlich ci pensi.
In alternativa mettere il piede rivolto verso l'esterno con polpaccio e ginocchi .
In altrenativa aprire le orecchie.

Per assurdo, ma non tanto, quando vanno le ventole si sente meno.
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Vecchio 01-07-2011, 18:19   #5
MotorEtto
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Ma non è la GTR quella che cuoce il guidatore???
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Vecchio 01-07-2011, 18:19   #6
ennebigi
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Ero certo che avreste trovato la soluzione....... quella del cartone col nastro adesivo mi sembra adeguata..................per provare naturalmente....

p.s. giacchè sono uno a cui piace andare in moto sopratutto d'inverno, ma che comunque ci va anche d'estate, sinceramente non vorrei essere nei vostri panni, e cioè di chi ha sborsato un pò di milaeuri e si cuoce i piedi o anche altro, e deve aspettare che inventino un accessorio per limitare le ustioni......
Ma dai non e' possibile.....
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Vecchio 01-07-2011, 18:24   #7
ennebigi
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Scusate, ma è meglio che ci ridiamo sopra................
Se vi vedono quelli con la Deaville (notoriamente invidiosi dei bmwisti, tanto che prima o poi se la comprano) o come si chiama lei, con la lamiera antincendio vi pigliano per il c@@o..........
p.s. se non vi piace cancello eee........
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Vecchio 01-07-2011, 18:38   #8
rasù
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abbiamo una foto in esclusiva

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Vecchio 01-07-2011, 18:39   #9
cyclone
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...... Mi piace guidar a mani nude .....
è una delle cose che non si dovrebbero mai fare andando in moto!
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Vecchio 01-07-2011, 19:40   #10
paolok
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A parte tutti i commenti OT...vediamo se oltre SL4 qualche altro possessore di K6 risponde alla mia domanda...
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Vecchio 01-07-2011, 20:20   #11
Luponero
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L'ho notato ai semafori durante la prova, lo scrissi anche nella piccola recensione.
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Vecchio 01-07-2011, 22:38   #12
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Ma non è la GTR quella che cuoce il guidatore???
Il piede, forse. Non le xxxx, prego !
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Vecchio 01-07-2011, 23:53   #13
caps
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so' che a breve esce un aggiornamento .......






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Vecchio 02-07-2011, 08:47   #14
a.g.
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In questi giorni con 28/30 gradi specialmente viaggiando ad andatura lenta od in città, dopo pochissimo tempo ho il piede sx infuocato
Ma così alimenti il MITO del bmwuista con il mocassino......

Il vero rimedio è uno stivaletto in Goretex!...seriamente.

A prescindere ...odio viaggiare con il caldo sudi nel casco...sudi con i guanti (anche se airflow) sudi con la giacca ... adesso anche il piede sx...

No a Luglio ed agosto meglio lasciare la moto in garage
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Vecchio 02-07-2011, 09:11   #15
ennebigi
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Come dicevo in altro 3ad:

D'Inverno escono i motociclisti, d'Estate quelli con la moto.....
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Vecchio 02-07-2011, 10:05   #16
Jack!
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scalda, che vuol dire scalda? tutte le moto scaldano. Bisognerebbe innanzitutto misurare la temperatura di questo getto d'aria. Appendere nella zona un termometro? Per capire se è un fastidio oppure un vero problema. Un approccio analitico può essere utile anche in caso di eventuali contestazioni a Bmw italia. Voglio dire, se esce aria a 90 gradi naturalmente per me devono provvedere loro, in garanzia, a montare un deflettore.
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Vecchio 02-07-2011, 10:41   #17
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Voglio dire, se esce aria a 90 gradi naturalmente per me devono provvedere loro, in garanzia, a montare un deflettore.
Secondo me fanno male a testarle in Teteschia!!

Da noi Zompano i tubi in gomma brembo, si cuociono i piedi , cose che da loro con 15 ° non potranno mai avvertire!!

vabbe'... PaoloK dai non te la prendere, al max l'anno prox faranno la 1700con il deviaflussi...
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Vecchio 02-07-2011, 11:43   #18
paolok
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scalda, che vuol dire scalda? tutte le moto scaldano. Bisognerebbe innanzitutto misurare la temperatura di questo getto d'aria. Appendere nella zona un termometro? Per capire se è un fastidio oppure un vero problema. Un approccio analitico può essere utile anche in caso di eventuali contestazioni a Bmw italia. Voglio dire, se esce aria a 90 gradi naturalmente per me devono provvedere loro, in garanzia, a montare un deflettore.
A che tempratura esce l'aria mi interessa relativamente, quello che mi interessa veramente è che non mi si cuocia il piede, cmq la letterina a BMW l'ho gia spedita
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Vecchio 02-07-2011, 11:56   #19
AndreaBikers
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I collaudatori BMW escono sempre con gli stivali, ovviamente BMW. In effetti con gli stivali BMW il caldo non si avverte più di tanto, con le sole scarpe il caldo si sente specialmente a bassa velocità con il motore bello caldo.
A proposito di letterine. HO pensato di andare in conc. e aprire un ordine di lavoro contestando la rumorisità del cambio in particolare del clonk in apri chiudi.. non si sà mai... perchè non lo facciamo tutti così gli arrivano molti feedback di questo che io giudico un difetto, anche in rapporto alla classe della moto e del suo relativo prezzo. Vi immaginate l'ammiraglia delle auto BMW che fa clonk-clonk in apri-chiudi, non sarebbe ammissibile. Ritengo che non sia ammissibile anche sull'ammiraglia delle moto...
Un lampeggio a tutti.

Andrea
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Vecchio 02-07-2011, 11:58   #20
andrew1
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I collaudatori BMW escono sempre con gli stivali, ovviamente BMW.
Ma si può guidare con stivali di altra marca o si perde la garanzia?
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Vecchio 02-07-2011, 12:02   #21
AndreaBikers
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Se glielo dice eccerto che perdi la garanzia, ma più che altro ti ustioni il piede sinistro.. C'è scritto anche sul libretto delle istruzioni a pag. 69,2.
ahahahaha...
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Vecchio 02-07-2011, 12:16   #22
paolok
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Ho provato anche con gli stivali BMW Airflow 3 ma il problema ovviamente non cambia, anzi forse è pure peggio
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paolok non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2011, 12:24   #23
AndreaBikers
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Gli Airflow, lasciano passare l'aria è ovvio che sia peggio.
AndreaBikers non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2011, 12:31   #24
paolok
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Si è chiaro, ma quando ci sono 30 e passa gradi tu cosa ti metti lo scafandro da palombaro??
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Ultima modifica di paolok; 02-07-2011 a 12:34
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Vecchio 02-07-2011, 12:33   #25
ennebigi
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Rivilvetevi ai VVFF loro sanno come domare il calore..........
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