Per sostituire la batteria sui vari siti praticamente tutti o tolgono il serbatoio o lo cappottano indietro. in entrambi i casi bisogna scollegare i tubi benzina e i connettori della pompa benzina e non è una passeggiata perche basta che un o-ring non tenga più e perde benzina e si fa casino.
Invece dopo aver visto questo topic con foto postate da ER Francese
https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=466160
la batteria si cambia in un attimo perche il serbatoio invece che cappottarlo dall'avanti all 'indietro lo si alza dal dietro in avanti. Senza toccare minimamente tutti i tubi e connettori benzina e la batteria si estrae facilmente
In pratica tre viti del serbatoio e in 15 minuti si cambia..
comunque poiche la moto partiva con esitazione specie all'inizio da quando è nata dopo aver visto questo video . in particolare guardate la fine del video dove ti fa vedere il prima e il dopo
https://www.youtube.com/watch?v=ck0rZIxn7iI
ho cambiato il motorino con spesa di circa 100 euro made in italy da un sito italiano. e sono rimasto sbalordito. con la stessa batteria che prima esitava alla partenza con motore che girava fiaccamente ora gira come un fulmine e la moto parte in mezzo secondo.
Sono giunto alla conclusione che il mio motorino originale di marca Bosch avesse problemi fino dall'origine. Ho sempre imputato la difficoltà della partenza al fatto che il bicilindrico avesse bisogno di tanto spunto....ma non era così
Guardatevi la fine del secondo video....
sostituzione facile batteria e motorino
Modalità lineare
