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Vecchio 23-11-2014, 22:23   #101
nautilus
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io sono a 6000 km con le PR4 e sono ancora eccellenti come tenuta, considerando il fatto che adesso, quando vado al lavoro alla mattina parto con 4 gradi e alla sera, dopo le 19.45, quando ritorno a casa ci sono 7 gradi, quindi temperature freschi e piene di umidità, che presumo influiscano negativamente sulla tenuta , specie a gomma fredda.... ecco che io mi trovo meglio adesso con le gomme meno gonfie, e cioè a 2,0 ant e 2,4 post.... dopo marzo,monterò le nuove Pirelli Scorpion trail 2....

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Vecchio 29-11-2014, 00:59   #102
caPoteAM
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Nautilus mi confermi che le Pr4 sono molto più sensibili delle Anakee, sarà' che ancora non mi sono abituato, visto il poco utilizzo causa tempo, ma ho l'impressione che siano molto meno stabili e che un minimo movimento sulla moto faccia deviare la traiettoria.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 29-11-2014, 08:45   #103
gianfrynco
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Sinceramente, io guido con queste gomme dal 1° di ottobre, percorsi circa 2500 km.
A parte il rodaggio dei primi 300-400 km che in effetti erano un pò troppo incerate, adesso non posso parlarne male, fanno il loro dovere a qualsiasi andatura, dalla guida turistica con molte curve ad oltre i 200km/h.
Una cosa è certa, quando sono finite, monterò una gomma più morbida, o un bimescola.
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Vecchio 29-11-2014, 09:08   #104
mambo
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.... quando sono finite, monterò una gomma più morbida, o un bimescola.
Ma le Pr4, sono bimescola...
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Vecchio 29-11-2014, 09:24   #105
gianfrynco
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Infatti, o le Pr4 o Pirelli St2, dato che non faccio ogni anno il "giro del mondo", preferisco una gomma morbida che duri meno, ma che sia molto piu affidabile.
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Vecchio 29-11-2014, 13:45   #106
caPoteAM
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Io non sto dicendo che non sono affidabili. Sto dicendo che mi sembrano molto piu' sensibi rispetto alle anatre, quelli bravi direbbero piu' reattive, comunque le proprie sono bimestrale e non mi sembrano così dure
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Vecchio 29-11-2014, 13:57   #107
gianfrynco
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Spiegati meglio, non ho capito che intendi per: "le proprie sono bimestrale" ??
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Vecchio 29-11-2014, 14:05   #108
managdalum
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Credo bisognerebbe chiederlo al correttore automatico...
Credo che la versione originale fosse "la PR sono bimescola"
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Vecchio 29-11-2014, 14:10   #109
gianfrynco
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Le "proprie" invece a cosa si riferisce ? alle Anakee3 ?
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Vecchio 29-11-2014, 14:13   #110
fabianogs
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Le proprie si riferisce alle PR
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Vecchio 29-11-2014, 14:41   #111
managdalum
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E glielo avevo pure scritto
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Vecchio 29-11-2014, 19:11   #112
caPoteAM
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T scusate è venuto fuori un casino, avevo postato da telefonino, intendevo bimescola e non anatre ma Anakee
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Vecchio 29-11-2014, 19:20   #113
Il Maiale
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date gas....tanti siete elettroassistiti, potete smanettare anche sulle tele
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Vecchio 29-11-2014, 19:22   #114
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Di maiale ce n'è uno tutti gli altri ne han trentuno...:p
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Vecchio 30-11-2014, 07:41   #115
nautilus
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Nautilus mi confermi che le Pr4 sono molto più sensibili delle Anakee, sarà' che ancora non mi sono abituato, visto il poco utilizzo causa tempo, ma ho l'impressione che siano molto meno stabili e che un minimo movimento sulla moto faccia deviare la traiettoria.
Mah, scusami capo , ma ho paura che tu abbia le pr4 troppo gonfie, io ti consiglio di girare con 2,1 ant e 2,5 post.... Per me la pressione giustissima per qualsiasi andatura....
Secondo me sono molto stabili e tra l'altro appena montate mi avevano dato una strana sensazione, cioè sembravano mooolto lente nei cambi di direzione quindi proprio il contrario della tua sensazione, poi, dopo circa 200 km o mi sono abituato o sono diventate belle maneggevoli, ma non ho mai avvertito quella sesazione che hai descritto tu....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 30-11-2014, 10:03   #116
caPoteAM
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Le tengo a 2,2 - 2,5 e di km ne ho fatti 1000, probabilmente sono ancora intossicato dalle Anakee, ma la sensazione è' proprio quella sopratutto nei furgoni veloci.
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Vecchio 30-11-2014, 10:30   #117
gianfrynco
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Cmq mi sembra di capire che sia per le Anakee3 che per le Pr4, la pressione migliore sia 2.2 e 2.5 ? Anche in presenza di passeggero (o persone oversize come me ? )
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Vecchio 30-11-2014, 10:47   #118
Marco.
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CapoteAm, il correttore automatico, ti cambia le parole (ora i curvoni veloci sono diventati furgoni veloci)!
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Vecchio 30-11-2014, 12:45   #119
caPoteAM
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Però non dice bugie, i furgoni sono veramente troppo veloci.
A parte questo oggi ho controllato, avevo dimenticato di sistemare il precarico lasciandolo per passeggero e bagagli, era veramente troppo puntata, ora dovrebbe andare meglio.
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Vecchio 30-11-2014, 22:12   #120
nautilus
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Eh direi che dovrebbe andare meglio....
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Vecchio 01-12-2014, 18:03   #121
gianfrynco
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Rifaccio la domanda, per le Anakee3 che per le Pr4, la pressione migliore sia 2.2 e 2.5 ? Anche in presenza di passeggero (o persone oversize come me ? )
Grazie
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Vecchio 01-12-2014, 18:18   #122
nestor97
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...in due o a pieno carico ti consiglio 2.4 e 2.8.....

da solo ci possono stare i 2.2 e 2.5.....
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 01-12-2014, 18:19   #123
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Il problema è che io sono già 2 persone
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Vecchio 01-12-2014, 18:26   #124
nestor97
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...beh allora hai un solo parametro, ancora più semplice !!

....e un'altra persona non la puoi portare perché l'omologazione è max due persone.....
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Vecchio 01-12-2014, 18:45   #125
caPoteAM
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per entrambe le ho sempre tenute 2,2-2,5 da solo, in 2 o 2+bag 2,5-2,9 con le Anakee ti puoi permettere anche pressioni più basse perchè sono già belle rigide di carcassa.
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