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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-07-2017, 11:28
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#76
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2013
ubicazione: Settimo torinese
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Io ne ho fatti 14K e ne avevo ancora...
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K100 RS
R 1200 GS 07
R 1200 Gc Lc triple black '16
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14-07-2017, 14:45
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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Non so come guidi ma è incredibile che dopo 7.000km le tue gomme siano ancora così....il treno che ho io adesso di TKC 70 hanno poco più di 9.000 km e sono alla frutta....forse ancora 500/1000 e sono da buttare (credo già ora siano al limiti di legge).
E' il 4 treno e non ci ho mai fatto più di 10.000 km. Considera (non so se è il tuo primo treno di TKC70) che l'ultima parte di battistrada con caldo e velocità autostradali si consuma con maggiore velocità....
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KTM 1290 SAS
R 1200 GS LC ADV TB - R 1200 GS LC
R 1200 GS - Honda Transalp 650
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14-07-2017, 14:49
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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Il treno precedente. Da battistrada al minimo a quello che vedi nella foto in 250km di autostrada...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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KTM 1290 SAS
R 1200 GS LC ADV TB - R 1200 GS LC
R 1200 GS - Honda Transalp 650
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22-07-2017, 09:40
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#79
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Guest
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Anche se sembra nuova oggi l'ho confrontata con una davvero nuova infilando le dita nel tassello centrale. La nuova 1 unghia e qualcosa, la mia mezza unghia (strumentazione professionale).
Anche il gommista (che mi aveva consigliato di mostrargliela prima di cambiarla) mi ha detto che probabilmente arriverei sulle tele, ma comunque sicuramente sotto il limite consentito.
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22-07-2017, 09:46
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#80
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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facci vedere l'unghia a norme DIN
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22-07-2017, 09:53
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#81
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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....metti il 21/ant al posteriore (cosi' sembri anche un endurista vecchia s(q)uola ) e davanti una gomma nuova di zecca .
Ultima modifica di ziofede; 22-07-2017 a 13:58
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22-07-2017, 09:54
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#82
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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....ah, scusa, e' una spompatella.
No cerchio da 18.
sorry
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22-07-2017, 11:00
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#83
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Guest
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Pensa che mi volevano rifiutare il cambio gomme. "dove cazzo vuoi andare con quella?"
E mi avevano anche quasi convinto.
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22-07-2017, 13:57
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#84
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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....si certo. Dove vuoi andare con quella ?
E' ferma dal gommista (dove mi fornisco).
Rientrata da un viaggetto ...dietro l'angolo !
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23-07-2017, 09:57
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#85
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2012
ubicazione: Bolzano
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sono a oltre 13.000.. e ancora almeno un mese le tengo così
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MARCO (Bolzano) IN3KTT
R1200GS LC
https://www.facebook.com/capostaz
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23-07-2017, 10:03
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#86
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Guest
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Dovrei arrivare a 15 minimo... Direi un po' tirato
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23-07-2017, 10:09
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#87
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da ziofede
Rientrata da un viaggetto ...dietro l'angolo !
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fatto tutto con le bridgestone battlewing?
che cmq sempre viste fare una marea di km.
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23-07-2017, 12:29
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#88
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Non credo.
Penso sia l'ultimo treno per il rientro su asfalto.
Penso che la scelta sia ricaduta su quella gomma proprio per la durata, non sicuramente per le performance ciclistiche.
E se non sbaglio, la moto e', forse era, di proprieta' del gommista.
Ora e' rientrata ed e' li, in "esposizione".
Ultima modifica di ziofede; 23-07-2017 a 13:29
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23-07-2017, 13:01
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#89
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Guest
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Con le TKC 70 ci ho fatto 16k km (1400 km in off) ed ora ho capito che sono vulcanizzate o cotte che dir si voglia.
L'ho capito su fondo umido in cui non tengono più nulla e devo tenere la motella in strada con continui aggiustamenti (tonificante per gambe e lato B).
La mia moto però porta le gomme allo sfinimento per cottura e non per consumo. Di questo ne sono conscia.
È come viaggiare sul toule onduleè al contrario ....
Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
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23-07-2017, 13:02
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#90
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Guest
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Messe un anno fa esatto.
Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
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23-07-2017, 13:25
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#91
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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23-07-2017, 13:37
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#92
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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@asde:
scherzi a parte, sulla Yama ST, a 7/8.000Km erano a meta' o poco meno.
Sulla betoniera, hanno 5.000Km e sembrano a meta' strada.
Sulla 700, a 2.500Km, sembrano nuove e non fatico a credere che su una 650mono siano ancora meno stressate.
Penso che se hai tanto asfalto e pochissimo off, ti conviene una gomma nuova e stradale,
oppure un treno nuovo di TKC. Male che vada, tieni quelle attuali e le rimonti al rientro.
L'800 non e' un mostro di coppia, ma carica tendera' sicuramente a consumarle di piu' e voi viaggiate in due.
Forse meglio un treno nuovo e non ci pensi piu'.
Purtroppo non c'e' piu' il comodissimo Lorrach/Amburgo ...e se non sbaglio, si poteva prendere, al prezzo di un rene, anche a Verona o limitrofi.
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23-07-2017, 13:44
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#93
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da ziofede
Fantastiche sotto la fettecento SS
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ma è la tua?
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23-07-2017, 13:47
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#94
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Guest
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È della moglie.
Comunque le stanno cambiando, dopo aver toccato con mano il tassello e aver visto che era sceso molto rispetto al nuovo, sono anche stato contento di averlo fatto.
Visivamente paiono nuove è vero, ma poi non è così.
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23-07-2017, 13:56
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#95
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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....grazie asde
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23-07-2017, 14:01
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#96
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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quanto fa con un litro?
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23-07-2017, 14:06
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#97
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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....considerato che la signora non e' aggressiva (con l'acceleratore) e non viaggia con le borse, ...25/26 sono nella norma.
Circa 370Km prima della riserva. 13/13.5 litri di rifornimento.
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23-07-2017, 14:11
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#98
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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bella moto
veramente.
delle 2 è la sorella carina, intelligente e divertente
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23-07-2017, 14:19
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#99
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Ero scettico. Preferivo una NX.
Pero' ha scelto, giustamente lei, e si e' rivelata una moto fantastica.
Quando posso usarla, mi diverto un sacco.
Patisco solo l'altezza, troppo bassa, ma si deve trovare bene lei, non io.
Tubeless, doppio disco, ruote in lega. La usa solo su asfalto, ...tanto vale.
Qualche minchiatina elettronica.
E con le TKC ha guadagnato in trazione, agilita' e tenuta.
Se non hai la pretesa di percorrere la Germania da Nord a Sud in poche ore, ...e la Germania si percorrere rigorosamente passando nei paesini, ...e' veramente un gran bel giocattolo.
Sulle strade di montagna e' perfetta.
Poi, ovvio, deve piacere.
Ultima modifica di ziofede; 23-07-2017 a 15:01
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23-07-2017, 14:28
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#100
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Guest
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La versione coi cerchi neri è anche più bella, blu magari.
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