L'ho preso.....il PX!!

[roberto40]

Un px 125 vale sui 1800 un 150 sui 2200 e un 2000 sui 2800. Parlo di restaurati bene.

Temo che le tue quotazioni siano un po' bassine.
Considera che un carrozziere, per riverniciare completamente una vespa, chiede intorno ai 1000 - 1200 euro dalle mie parti.
Ti lascio immaginare poi quanto costano i ricambi e quanto chieda un meccanico per mettere mano sulla vespa.
Con la cifra che indichi tu non riesci nemmeno a restaurarla.
Questo se vuoi fare un lavoro accurato e in base alla mia esperienza.

[rsonsini]

Originariamente inviata da Specialr

[...]Una volta trovata andare immediatamente. Parlo di ore. E fermarla con caparra subito.

tu hai comprato sicuramente benissimo, considera che la mia aveva qualche lavoro da fare e l'ho pagata 1200. Se non avessi dato la caparra immediatamente l'avrebbe presa una delle altre tre persone che andavano a vederla quel giorno.
Considera che quando la cercavo io l'anno scorso trovare qualcosa sotto ai 1800 nel nord italia era impossibile.
Il problema è che a Milano mettere a posto una px ha prezzi da lusso.
Io ora dovrei riverniciare il bauletto portaoggetti e mi hanno chiesto 150€. Mecoions.


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[Specialr]

Originariamente inviata da roberto40

Temo che le tue quotazioni siano un po' bassine.
Considera che un carrozziere, per riverniciare completamente una vespa, chiede intorno ai 1000 - 1200 euro dalle mie parti.
T

Guarda che non è che la quotazione dell'usato si fa sui costi del restauro. Il valore del mezzo lo fa SOLO il mercato. Se ad esempio in un certo periodo vanno di moda gli acquisti di vespe da restaurare, il loro valore sarà in rapporto più alto di quelle già restaurate viceversa se in un dato periodo storico quelle restaurate vanno di moda il valore di queste crescerà nettamente.

Ps di vespa me ne è passata "qualcuna" sotto le mani


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[roberto40]

Non ci crederai ma anche a me.
Sono circa 30 anni che restauro per hobby moto d'epoca e continuo a dire che a mio avviso le tue quotazioni sono fuori mercato.
Per il resto condivido la tua analisi.

[LucioACI]

....La polini casso,o siete tutti dei puristi....

[roberto40]

Io purista, sorry.
Quasi talebano oserei dire.
Però la Polini ha il suo perchè.

[RedBrik]

io trovo che il 200 vada già pure troppo per i freni e la ciclistica che offre

L'ultimo giro son salito qui, con moglie e bagagli:



Solo l'ultimo tornate mi ha lasciato, e la moglie ha dovuto fare gli ultimi 50 metri a piedi. Ma credo fosse più dovuto al fatto che eravamo a 2000m ed era completamente scarburata (no, non avevo voglia di fermarmi...)

[roberto40]

Mi capitò una cosa simile con una faro basso del 1956, quella che appare qui.
Andò completamente fuori carburazione salendo al Monte Terminillo.
Però che divertimento, saliva piano piano ma arrancando è arrivata in cima.

[Swan]

complimenti per il nuovo acquisto......io sono stato sempre affascinato dal 200 (con tanto di miscelatore, che per l'epoca era una "chicca").
Sono mezzi indistruttibili !!

Originariamente inviata da RedBrik

....L'ultimo giro son salito qui, con moglie e bagagli......

fatto anch'io con mogliera senza farla scendere....(Px200 '79)

però ripensandoci avrei potuto fargli fare l'ultimo km a piedi ...... ma non sono proprio così pirla, non fino a sto punto....

[Flyvaradero]

Buona strada in Vespa!!!

P.S.:non dimenticare la regina...!!

[LucioACI]

Ieri pomeriggio sul falzarego ho beccato la maratona delle dolomiti del vespaonline.com...erano un centinaio,arrivavano dal pordoi...