Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Oh, ma ragassi! mamba non è + un giovinotto, tiene famigghia, con prole! Cosa se ne fa un anziano signore di un mostro del genere? Mica deve andare al bar a far vedere alle cougar del paese come ce l'ha lungo!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Già ho dato si CBR1100XX comunque e 290 di tachimetro li ho visti,con le spalle nella tuta in pelle che scottavano.
@Brontolo: l'attuale proprietario non è tanto distante da me come età ed ha anche la prole piccola,domani vedrò sa mi somiglia anche nel fisico.
Intanto la mia panzerotta è ancora nel mio garage.
Stavo spulciando un pò su moto.it......i GS LC costano più da usati che da nuovi!!
Le MTS vecchio modello costano come l'ultima,si comprerebbe bene qualche K1300R, qualche KTM1190 e le solite naked jappo oppure le SS.
Vediamo cosa ci porta EICMA,poi si deciderà,a meno di trovare qualche bella occasione allettante.
A proposito di KTM,un amico ha rivestito la sella del suo bel 990 con una rete dura e tesa che in pratica gli crea una camera d'aria tra chiappe e calore,lui dice che è anche confortevole,io ci sono salito e non sembra proprio malaccio.
Ma quando l''ho provato io il 990 non mi sembrava molto caldo....boh.
Quando hai tanti cv ed una ciclistica che non va in crisi è molto difficile e frustrante andare piano. Con una r1 se rispetti i limiti rischi incidenti da distrazione per noia.
Secondo me le vendite delle ss un pochino han risentito di questo problema "stradale".
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
Oddio.... Parliamone.... Ha la grande qualità che appena ti fermi le ventole asciugano anche la più piccola goccia di sudore nascosta .... Anche quella di un eventuale pilota su un'altra moto nelle vicinanze ....
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
Sì fa un gran parlare di calore , io in 27 moto che ho avuto non ho mai trovato una moto tiepida, tutte erano da calde a molto calde.L'unica per me insopportabile è stata la VFR 800 (quella a cascata d'ingranaggi).Persino il Gs 800 (avuta per qualche mese) scaldava in modo imbarazzante.
Per gli amanti del "fresco " consiglierei una moto elettrica.
Forse questo è (anche) uno dei motivi per cui la maggioranza sceglie lo scooter.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Mamba, secondo me è giusto tu ti tolga lo sfizio di qualcosa di più agile e performante prima di passare a un altro endurone con il quale macinare tanti km....però la R1 in questione mi sembra un attimo troppo estrema in tutto....io voto la CB1000R del tuo amico, gran moto, anche piuttosto comoda e non mostruosa
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
Dico che mi sembra già rientrare più nella categoria delle endurone (seppur sportivissima)....per seduta, dimensioni, ecc le nude mi trasmettono più il senso della moto "sbarazzina" (e mi piacciono di più)...per dire, una bella SpeedTriple...poi vabbè probabilmente la K1190,se le mangia entrambe ma le sensazioni sono diverse
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Fermone con cancelli
...mi ha proprosto in cambio con conguaglio a mio favore...
Non ci sono moto inutili.
Ma ci sono moto più "eclettiche" e moto più "specialistiche".
Per apprezzare una moto specialistica, devi essere appassionato del genere o ritenerlo "predominante" rispetto all'uso complessivo della moto.
Da quello che mi sembra di capire, a te piace andare in moto. In ogni ambiente e condizione.
Usandola per andare al lavoro, in città, a fare la sparata sotto casa o il giro di più km. Senza fermarti se trovi uno sterrato, o andando a 40 all'ora se c'è un bel panorama da vedere...
Con la ST, ammettilo, non ti sei trovato male. Se cambi è per il gusto di cambiare ed avere qualcosa "di più".
Vai di KTM 1190 e non ti pentirai.
O Multistrada...
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1200GS exclusive
ex Multistrada 950
ex Crosstourer 1200 ex R 1200GS
Da quello che mi sembra di capire, a te piace andare in moto. In ogni ambiente e condizione.
Usandola per andare al lavoro, in città, a fare la sparata sotto casa o il giro di più km. Senza fermarti se trovi uno sterrato, o andando a 40 all'ora se c'è un bel panorama da vedere...
Con la ST, ammettilo, non ti sei trovato male. Se cambi è per il gusto di cambiare ed avere qualcosa "di più".
Vai di KTM 1190 e non ti pentirai.
O Multistrada...
Bravo Paolo!!
Con la ST mi trovo molto bene e mai l'ho denigrata come non lo farò in futuro!
Si,ho voglia di cambiare per gusto,come hai detto tu e con qualcosa di più svelto sui nostri passi,il 1190 resta ancora in lizza se riesco a convincermi che i problemini che ha possono convivere con me.La MTS mi piace molto ma ogni volta che salgo su un desmo non scendo mai appagato.....che ne so del perchè.
Sono convinto che tutte le ss siano per l'uso quotidiano le moto piu inutili del mondo. Anche in montagna se nn vuoi fare il delinquente sia assolutamente poco sfruttabile e inutile. La mia r1 l'ho venduta dopo poco perche sono convinto che ste moto hanno un senso solo in pista e o come seconda moto da usare una volta ogni tanto per sfizio.
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
Dai bobo... i porta organi si tolgono in cittá. Vuoi dirmi chr una st o un gs o un 1190 adv ha la stessa polivalenza e sfruttabilitá di qyesta r1? Dai sù....
Intendiamoci questa r1 è strepitosa, ma dopo 10 minuti di cittá l,unica cosa che vuoi fare è fermarti e farti venire a prendere da qualcuno AHAHAHAHHAHAHAHA
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Modalità lineare
