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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
28-11-2018, 15:23
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#26
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Passa davanti a tutti Dovi in 1.38.55
Dovi, Lorenzo, Vinales, Petrucci, Rins, Nakagami, Marquez, Miller, Bagnaia e Rossi.
Bel segnale da iannone che sale al quinto posto alle spalle di Petrucci. Sesto Morbidelli.
Ora primo Marquez di un soffio sul Dovi.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 28-11-2018 a 15:36
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28-11-2018, 15:45
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#27
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Così alle 14.30
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 15:54
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#28
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Sale al terzo posto Nakagami che già aveva ben impressionato a Valencia. I suoi tempi e la facilità con cui pare essersi adattato Lorenzo fa pensare che la RCV abbia fatto un altro passo verso una maggiore adattabilità a tutti i piloti, cosa già riuscita a Ducati.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 15:58
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#29
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Così alle 15.00
1
93
M. MARQUEZ
1:38.517
2
4
A. DOVIZIOSO
+0.002
3
30
T. NAKAGAMI
+0.150
4
99
J. LORENZO
+0.232
5
19
A. BAUTISTA
+0.313
6
12
M. VIÑALES
+0.482
7
29
A. IANNONE
+0.491
8
21
F. MORBIDELLI
+0.602
9
9
D. PETRUCCI
+0.610
10
42
A. RINS
+0.63
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 16:04
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Ottima la conferma, al momento, anche del Morbido su Yamaha.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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28-11-2018, 16:07
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#31
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Migliora Bautista che sale quinto a tre decimi. Honda e Ducati sembrano già parecchio avanti mentre Jerez per ora continua ad essere non facile per le Yamaha. Anche Suzuki mi pare stia faticando. Bisognerebbe sapere se tutti stanno girando con elettronica in configurazione 2019 ma nessuno si sbottona.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 16:45
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#32
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bravo Rabat che nonostante la gamba ancora in via di guarigione sale al nono posto e meno di sei decimi.
Scivolata senza conseguenze per iannone e Rossi fermato da problemi tecnici alla sua Yamaha. Rientra in pista con la seconda moto.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 28-11-2018 a 16:49
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28-11-2018, 16:53
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#33
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Aggiornamento alle 16
1
93
M. MARQUEZ
1:38.517
2
4
A. DOVIZIOSO
+0.002
3
30
T. NAKAGAMI
+0.150
4
9
D. PETRUCCI
+0.158
5
99
J. LORENZO
+0.232
6
19
A. BAUTISTA
+0.313
7
12
M. VIÑALES
+0.482
8
29
A. IANNONE
+0.491
9
43
J. MILLER
+0.494
10
53
T. RABAT
+0.58
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 17:06
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Credi che ci sia un nesso logico sul fatto che Ducati e Honda (V4 - sezioni trasversale e distribuzione pesi) a Jerez abbiano qualcosa in più rispetto a Yamaha e Suzuki (4 in linea) ?
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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28-11-2018, 17:17
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#35
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Mah non credo che a Jerez faccia la differenza, Ducati e Honda hanno migiorato molto sull'erogazione e anche questa oggi pare essere una strada obbligata. Era una delle criticità della Honda che ora pare aver colmato anche questa lacuna.
Intanto gran giro di Morbidelli che sale terzo a 140 millesimi.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 28-11-2018 a 17:23
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28-11-2018, 17:57
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#36
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Cominciati i giri con la gomma morbida, si porta in testa Petrucci in 1.37.9 . Continua ad impressionare Nakagami che è secondo a quattro decimi. Anche Vinales migiora ed è terzo. Rossi frequenti soste al box, 1.39.5 il suo tempo al momento.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 28-11-2018 a 18:03
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28-11-2018, 17:59
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Aggiornamento alle 17
1
9
D. PETRUCCI
1:37.968
2
30
T. NAKAGAMI
+0.380
3
12
M. VIÑALES
+0.408
4
93
M. MARQUEZ
+0.549
5
4
A. DOVIZIOSO
+0.551
6
21
F. MORBIDELLI
+0.691
7
99
J. LORENZO
+0.781
8
43
J. MILLER
+0.848
9
19
A. BAUTISTA
+0.862
10
36
J. MIR
+0.988
Full Live Timing
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 18:07
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#38
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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A un'ora dalla fine Dovi migliora e sale secondo a due decimi da Petrucci. che sta facendo un gran lavoro con la moto ufficiale, sembra aver preso fiducia e sicurezza.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 28-11-2018 a 18:34
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28-11-2018, 18:24
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
Premesso che le corse hanno sempre senso... vorrei dire casomai che senso ha correre con moto tutte uguali, dove è l'evoluzione tecnica?
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Mah, alcune cose non hanno senso ...
Circa l'evoluzione tecnica, con i motori a scoppio c'è(ra) un insieme di cose, oltre al motore, il telaio, che dipendeva dal motore, e molte volte si progettava il motore in funzione del telaio e non viceversa.
C'erano, insomma, più scelte tecniche e di progetto.
Ora i motori elettrici ... quelli sono, anche a livello industriale, le caratteristiche sono le stesse per tutti, a differenza dei motori a scoppio.
E questo ha come conseguenza che anche le restanti soluzioni tecniche ... quelle sono.
E tutto è piatto ... insensato insomma.
PS: bene per Gibernau ... anche se uno che rientra a 46 anni, è una contro prova di quanto sia insensato correre con i motori elettrici.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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28-11-2018, 18:33
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#40
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Caduto Dovizioso senza conseguenze mentre cercava il tempo. Forse la temperatura ora è bassa e migliorare sarà difficile.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 18:47
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#41
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Giornata conclusa, ormai è buio. Questi i tempi alla fine, Rossi al momento in ritardo, diciassettesimo a 1.6 secondi.
1
9
D. PETRUCCI
1:37.968
2
4
A. DOVIZIOSO
+0.217
3
30
T. NAKAGAMI
+0.380
4
12
M. VIÑALES
+0.408
5
93
M. MARQUEZ
+0.549
6
21
F. MORBIDELLI
+0.691
7
99
J. LORENZO
+0.781
8
43
J. MILLER
+0.848
9
19
A. BAUTISTA
+0.862
10
36
J. MIR
+0.988
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 18:56
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#42
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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CLASSIFICA COMPLETA
[IMG] [/IMG]
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 19:04
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#43
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Honda e Ducati per ora soo ad un altro livello, i tempi vengono con facilità a tutti i piloti- yamaha meglio del rpevisto ma Vinales ha fatto il tempo con la morbida nuova, non so se sia stato lo stesso per Morbidelli. Rossi non ha fatto time attack e credo non siano riusciti a rimettere in pista la prima moto con cui aveva rotto a metà pomeriggio ma in ogni caso non è mai entrato in top ten nel corso della giornata.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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28-11-2018, 19:20
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#44
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Alla Honda confermano un gran lavoro sull'ergonomia per Lorenzo, con un serbatoio praticamente identico a quello che usava in Ducati. Jorge soddisfatto del lavoro fatto.
Marquez e Lorenzo hanno una RCV 2018 ed una 2019 a testa e si stanno già studiando a vicenda. Ad un certo punto Lorenzo si è accorto di qavere Marquez alle spalle, ha rallentato di colpo e lo ha lasciato passare.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 28-11-2018 a 19:30
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28-11-2018, 19:33
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#45
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Per Yamaha, Meregalli conferma che i due ufficiali stanno facendo esclusivamente prove sul motore 2019 presente qui con due diverse specifiche. I due piloti hanno le due moto con le due versioni di motore ed uno di questi ha ceduto sulla moto di Rossi.
L'intenzione è quella di lasciare Jerez domani con la decisione presa riguardo alla versione di motore da delibeare. Detto delle difficoltà di Rossi anche Vinales è stato veloce sul giro secco ma il gap nei long run dalle Ducati è consistente, al momento non pare che il nuovo motore possa bastare.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 28-11-2018 a 20:26
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28-11-2018, 19:41
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#46
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Anche in Ducati Dovi e Petrucci hanno una ciclistica 2018 e una 2019 a testa mentre Bautista ha sempre usato una 'full 2019' su cui si è provata un' evoluzione di aerodinamica anche sul posteriore. Sembra però che un pò tutti i costruttori abbiano momentaneamente messo in secondo piano le superfici alari. Bautista sostituisce Pirro che in questi giorni si è sottoposto ad un intervento chirurgco alla spalla, lussata nel tremendo volo del Mugello.
Sembra stentare la Suzuki, con Rins poco soddisfatto e preceduto dal debuttante Mir.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 28-11-2018 a 22:07
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28-11-2018, 20:58
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Ma a Nakagami hanno dato una Honda 2019?
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28-11-2018, 21:05
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Mi chiedo dove potrebbe essere in classifica l’aprilia Col budget della ktm...
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28-11-2018, 22:05
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#49
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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No Nakagami sta usando la 2018 di Crutchlow mentre in stagione ha usato una 2017 che era in pratica quella di Cal dell'anno scorso.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 28-11-2018 a 22:08
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29-11-2018, 00:46
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#50
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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