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Vecchio 14-04-2018, 22:23   #26
inrivalmare
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Grazie ragazzi


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Vecchio 14-04-2018, 22:25   #27
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Si riesce a montare il quadlock a manubrio?



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Vecchio 15-04-2018, 08:09   #28
Paolo69x
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I riser li trovi anche su ebay..
Approfitto visto che si parla di queste piccole modifiche post acquisto di adattamento alle proprie esigenze...
Ho provato con la ricerca ma senza esito.
C'è qualche kappista che ha provato lo spoiler mra?
Questo per capirci...

https://www.hornig.it/BMW-K-1200-GT-...arabrezza.html

Io l'ho avuto sugli ultimi 3 mezzi e l'ho trovato fantastico. Elimina le turbolenze e ti consente di viaggiare riparato pur col parabrezza regolato sotto la linea degli occhi (non mi piace vedere la strada attraverso il plexiglas).

Solo che non ho idea di come funzioni con l'areodinamica del k o se magari non se ne avverta proprio il bisogno...

Qualcuno l'ha provato?

Ultima modifica di Paolo69x; 15-04-2018 a 09:29
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Vecchio 15-04-2018, 16:04   #29
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Non ne ho idea, anche io ho troppe turbolenze sul casco e pensavo di acquistare il V-Stream:




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Vecchio 15-04-2018, 16:07   #30
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Vecchio 15-04-2018, 16:16   #31
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Inriva aspetta... Io il v stream già l'ho fatto montare e se Dio vuole in settimana dovrei riuscire a ritirare il mezzo... Dopodiché vedremo come va..

Superteso... L'hai mai provato lo spoiler?
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Vecchio 15-04-2018, 16:22   #32
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superteso le turbolenze sono le stesse dell’originale? 🤔

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Vecchio 15-04-2018, 16:24   #33
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Vecchio 15-04-2018, 16:28   #34
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Quindi fammi capire... Hai il vstream medio e lo hai provato anche con lo spoiler mra in aggiunta e non hai trovato miglioramenti, al punto che utilizzi solo il vstream ho capito bene?
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Vecchio 15-04-2018, 16:30   #35
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Paolo69 volevo prenderlo per il ponte del 25 che sto fuori una settimana, oggi ho fatto 400km, cupolino originale tutto alto, se non mi “aggatto” un poco divento scemo!

Ho il carrello del supermercato pronto e non so se aggiungerlo 😄




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Vecchio 15-04-2018, 16:33   #36
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Vecchio 15-04-2018, 16:37   #37
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Le turbolenze sono una caratteristica della moto ma se io mi affatto leggermente non le sento più, quindi mi basterebbe quel poco in più per non scendere completamente rincoglionito.


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Vecchio 15-04-2018, 16:38   #38
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Vecchio 15-04-2018, 16:38   #39
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Guarda... Se lo aggiungi non sbagli... Io pure l'ho preso "al buio" dopo averne letto sui forum. Sono 180 e quando cercavo x l'acquisto, nei due tre k che ho provato mi sono reso conto subito che il parabrezza era troppo piccolo.
Ho avuto anche modo, in un conce, di vedere due k una con vstream grande e una con vstream normale. Quello grande mi è sembrato sproporzionato, praticamente una vela, e ho preso il medio.
Avendo sempre usato lo spoiler mra negli ultimi 3 mezzi, con grande soddisfazione, la curiosità c'è e superteso mi ha un po' stupito..

Ultima modifica di Paolo69x; 15-04-2018 a 16:46
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Vecchio 15-04-2018, 16:43   #40
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Grazie superteso, sentiamo cosa ci dice anche TAG sullo spoiler


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Vecchio 15-04-2018, 16:44   #41
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Voi montate anche i riser?



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Vecchio 15-04-2018, 16:51   #42
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Si... Presi pure quelli... Nelle prove oltre al parabrezza piccolo la posizione mi sembrava un po' troppo caricata in avanti...
Ora la provo così... Se il plexi non dovesse essere soddisfacente x protezione o turbolenze pensavo di tentare lo spoiler...

Ultima modifica di Paolo69x; 15-04-2018 a 16:56
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Vecchio 15-04-2018, 16:55   #43
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Vecchio 15-04-2018, 16:57   #44
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Ma quindi non l'hai provato sulla kappona...

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Vecchio 15-04-2018, 17:25   #45
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Vecchio 15-04-2018, 17:39   #46
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Guarda... Il problema con l'italiano è evidente che ce l'hai tu..
"Lo spoiler è su originale, ne ho montato uno fisso bucando il plexiglass"... Non è proprio cristallino..
Ora, al sesto post, ho capito che sul vstream non l'hai messo.
Vale forse la pena dire che lo spoiler può essere fissato in due modi: bucando il parabrezza o con due fermi (optional) che "pinzano" il bordo superiore dello stesso, senza forare nulla.
Ovvio che nei due casi la posizione dello spoiler cambia di qualche cm e molto probabilmente anche l'effetto areodinamico.
Cmq è interessante che tu con mra fisso e parabrezza originale non abbia ottenuto grandi risultati. Io sugli altri mezzi l'ho sempre messo cosi, come ho visto hai fatto anche sul suzuki del resto, e andava benissimo.
L'aerodinamica è strana eh...
Chissà lo spoiler pinzato, non fissato, al vstream che effetto fa...
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Vecchio 15-04-2018, 17:47   #47
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Non dire cosi... Era una battuta... Le indicazioni di chi ha già provato sono sempre utilissime e te ne sono grato... Solo che dietro alla tastiera a volte ci si incasina... A 4 okki ci saremmo capiti al volo... Grazie ancora.
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Vecchio 15-04-2018, 18:42   #49
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vedo mess con puntini e leggo anche il mio nick

riporto la mia esperienza

sul KGT ho montato prima il plexi maggiorato bmw

per togliere aria basterebbe anche il maggiorato bmw, alzandolo quasi tutto, ma, tutto su esteticamente non mi piace ed inoltre si guida guardando il vetro dritto come in corriera

così, successivamente, grazie a Bobe, sono entrato in possesso del laminar che ho aggiunto al maggiorato bmw; il laminar permette di non avere aria sul casco anche col plexi abbassato e così ho usato per diversi anni tale configurazione

nella stagione 2017 ho anche riprovato a tornare al plexi standard; devo ammettere che nei mesi caldi, lo standard alzato nelle diverse misure è stato sufficiente, complice il fatto che in autostrada mi sono abituato ad utilizzare tappi

l'aletta MRS la monto sul GS standard, la sua efficacia è misurabile dal fatto che ci permette di parlare e sentirci in sella (io e mia moglie non abbiamo interfono), mentre senza, risulta più faticoso

non ho mai provato a mettere l'aletta MRS sul KGT
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k1200GT-'06-100.000 km+r1200GS-'06 - 70.000 km+Burgman650-'03
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Vecchio 15-04-2018, 20:52   #50
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Grazie Tag...
Mi sa che proverò l'accoppiata vstream + mra "pinzato"...
Tra la mia cervicale e la mia dolce metà non so chi sia più fastidioso se la marcia non è confortevole...
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