APARTS

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il pi grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > K1300GT - K1200GT


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalit di visualizzazione
Vecchio 26-07-2018, 12:33   #1
inrivalmare
Mukkista doc
 
L'avatar di inrivalmare
 
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
predefinito K1300gt > s

Penso che i motori del GT e della versione S siano identici. LS ha diversi cavalli in piu.
Si pu dare pi pepe alla GT senza comprometterne laffidabilit?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Pubblicit

__________________
ho ceduto alla plastica!
ex R1150R

Ultima modifica di inrivalmare; 28-07-2018 a 01:14
inrivalmare non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2018, 12:45   #2
superteso
CARAMBoliere doc
 
L'avatar di superteso
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: VARESE
predefinito

Ma che pepe vuoi dare? Hai provato a girare la manetta come si deve?
__________________
...e g'ha el Suzuki anca Tremal Naik...(cit.)

58 sempre nel cuore.
superteso non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2018, 16:00   #3
pomini51
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 May 2009
ubicazione: mantova
predefinito

....secondo me non ci ha provato......mai!
pomini51 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2018, 16:42   #4
kurtz
Mukkista
 
L'avatar di kurtz
 
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(Mekong)
predefinito

In effetti una domanda che mi son posto anch'io, ma oltre gli 8000 diventa impegnativa se non altro per i 50kg che ha in pi rispetto alle supersport. In basso di pepe ne ha abbastanza e non ce ne sono molte con una coppia simile.Se proprio si vuole qualcosa in pi in termini di adrenalina allora meglio il 1200 con scarico sport Akra, filtri ed una aggiustatina di carburazione, ma poi dove la sfrutti? un GT poi ne sarebbe snaturato.
__________________
k1300s
kurtz non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2018, 19:15   #5
TAG
Mukkista doc
 
L'avatar di TAG
 
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
predefinito

sul motore 1300 non lo so
sul motore 1200 la differenza tra S e GT stava nel diverso profilo dell'albero a cammes, a vantaggio di una coppia spostata pi in basso per la GT
__________________
k1200GT-'06-100.000 km+r1200GS-'06 - 70.000 km+Burgman650-'03
TAG non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2018, 22:58   #6
Paolo69x
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 08 Dec 2017
ubicazione: Bologna
predefinito

Pi pepe????
Mah... Ma dove la guidi? A Bonneville?
Se a 100 orari spalanco il gas in 5a mi sembra di essere Jan Solo quando fa il salto nell'iperspazio col millenium falcon...

Dici che pu andare di pi?


Paolo69x non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2018, 23:18   #7
superteso
CARAMBoliere doc
 
L'avatar di superteso
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: VARESE
predefinito

Il bello di questa moto la enorme coppia disponibile gi a pochi giri. Ne rappresenta per anche il limite. Mi spiego meglio. Questo fa s che inconsciamente si tenda sempre ad approfittarne in tutte le situazioni, complice anche la pigrizia di dover scalare, tanto va e pure forte.
Invece provate a scalare, incuranti della coppia. Aprite decisi e poi mi dite.
Ah fatelo quando c' la strada libera eh.
__________________
...e g'ha el Suzuki anca Tremal Naik...(cit.)

58 sempre nel cuore.
superteso non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2018, 01:16   #8
inrivalmare
Mukkista doc
 
L'avatar di inrivalmare
 
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
predefinito

ragazzi la mia domanda era precisa...grazie dei consigli ma non vi ho chiesto di dirmi come si guida la moto...vorrei sapere se qualcuno ha scatalizzato, riprogrammato centralina e tutte ste minchiate qui...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
inrivalmare non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2018, 02:01   #9
superteso
CARAMBoliere doc
 
L'avatar di superteso
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: VARESE
predefinito

Hai sbagliato moto.
__________________
...e g'ha el Suzuki anca Tremal Naik...(cit.)

58 sempre nel cuore.
superteso non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2018, 08:01   #10
Paolo69x
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 08 Dec 2017
ubicazione: Bologna
predefinito

Non che qualcuno vuole dirti come guidarla...
che una moto da turismo con 150-160 cv gi mooolto prestazionale.

Mentre per un r1 troveresti senz'altro il pazzo o il pilota che l'ha voluta portare da 190 a 210 cv, per essere sicuro di ammazzarsi o per migliorare il cronometro perch la usa solo in pista, non credo troverai qualcuno che ha pensato di aumentare i cv di una moto come il k.
Paolo69x non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2018, 09:18   #11
inrivalmare
Mukkista doc
 
L'avatar di inrivalmare
 
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
predefinito

Siete de coccio!!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
inrivalmare non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2018, 09:50   #12
superteso
CARAMBoliere doc
 
L'avatar di superteso
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: VARESE
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Paolo69x Visualizza il messaggio
che una moto da turismo con 150-160 cv gi mooolto prestazionale.
160 cv

80% della coppia disponibile a 3500 giri.

Veramente se non basta cambia moto.

Ti sei chiesto poi come fai a fermarla?
Gi al limite.
Scendi allegro ma allegro da un passo
__________________
...e g'ha el Suzuki anca Tremal Naik...(cit.)

58 sempre nel cuore.
superteso non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2018, 10:16   #13
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

Ti rispondo io.
Nessuno ha mai scritto qui sul forum di aver apportato qualche modifica al motore per aumentarne le prestazioni. Almeno non tra le GT.
I cambiamenti rispetto alla ks sono vari, tra cui l'albero a cammes. Non solo questione di centralina
__________________
Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
pacpeter non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2018, 10:18   #14
superteso
CARAMBoliere doc
 
L'avatar di superteso
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: VARESE
predefinito

Io non ricordo nemmeno tra S e R.
Almeno sui 1300
__________________
...e g'ha el Suzuki anca Tremal Naik...(cit.)

58 sempre nel cuore.
superteso non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2018, 14:28   #15
inrivalmare
Mukkista doc
 
L'avatar di inrivalmare
 
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
predefinito

Grazie pacpeter per lunica risposta sensata


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
inrivalmare non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2018, 14:50   #16
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
L'avatar di DvD
 
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
predefinito

Io L ho fatto. Figata !!!
Camme , coppia conica, secondarie e poi ho tolto il cat poi ho portato la moto a far bancare con una pc5
Ora giro in 2.15 basso al muggio.

Senza bauli eh



Top power fratello! Dai gas e molla tutti l al semaforo!


Inviato dal mio PyrlaPhone 
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
DvD non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2018, 00:22   #17
inrivalmare
Mukkista doc
 
L'avatar di inrivalmare
 
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
predefinito

siete pi monotoni di mio padre quando parla di politica ZK


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
inrivalmare non  in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalit di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG attivo
il codice HTML disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:24.
www.quellidellelica.com

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati