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Vecchio 23-05-2015, 17:59   #51
Flaviano ADV
Mukkista
 
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Registrato dal: 08 Feb 2014
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Come scritto al post 202 il 31/03 avevo ordinato le st2 e sarebbero dovute arrivare
in 20-30 giorni. In settimana il gommista mi ha confermato la consegna dopo il
25/06, essendo praticamente al limite ho optato x le next, mercoledì 27/05
le monto, stesso prezzo delle st2, 240 euri.
(anche lui non si spiega questo ritardo.....)

Pubblicità

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TACE COOO TATE CRAPE.....
Flaviano ADV non è in linea  
Vecchio 23-05-2015, 23:05   #52
managdalum
Il cortese di notte
 
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provate oggi le TA2 con la pioggia e sterrato compatto umido: ad andature normali / allegre si mantengono precise e progressive, ad andature superiori non saprei, con il bagnato oltre che allegro non so essere.
Sulla segnaletica orizzontale le perdite di aderenza sono state maggiori del previsto, ma può essere che abbia esagerato io con il gas, in compenso anche a moto inclinata i recuperi di aderenza sono sempre stati veloci e senza scompensi sull'assetto
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea  
Vecchio 23-05-2015, 23:13   #53
nautilus
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Scusa manag cosa intendi per segnaletica orizzontale??? Le strisce pedonali ad esempio???
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
nautilus non è in linea  
Vecchio 23-05-2015, 23:14   #54
managdalum
Il cortese di notte
 
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yesssss

sguishhhhhh
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Vecchio 23-05-2015, 23:20   #55
nautilus
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Ho capito... Se non riesco a montare entro fine giugno le ST2 monteró anch'io le TA2...
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
nautilus non è in linea  
Vecchio 23-05-2015, 23:35   #56
RESCUE
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predefinito Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 8]

@nautilus provate a pieno carico, senza zavorrina (non è che cambi molto) con la pressione 2,4 - 2,7 sono troppo ballerine.
Per capirci ad alte velocità oltre 160 mi trovo meglio con ammo in modalità normal con hard, con quest'ultima modalità, diventano veramente ingestibili, domani promesso provo ad abbassare di un paio di decimi di bar.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 23-05-2015, 23:49   #57
managdalum
Il cortese di notte
 
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strana questa cosa: a me anche a 230 (in autobahn, ovviamente) vanno dritte come un fuso, sia in hard che in normal. E non credo che il fatto che le tue siano W c'entri qualcosa
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Vecchio 23-05-2015, 23:53   #58
RESCUE
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Dec 2013
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predefinito Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 8]

Non so che dire, con il vecchio treno diventavano ballerine intorno a 180, la pressione però delle gomme era più bassa, con ammo in hard e pressione 2,4 - 2,7 /8 sembra che saltino sull'asfalto, forse come dice nautilus sono troppo gonfie......boh, non ci capisco più una mazza.

E sono sulle strade francesi, che come asfalto siamo al livello alto.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 24-05-2015, 00:03   #59
maidomo
Il Venerabile Guru di QDE
 
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Scusate, se ho seguito il filo della discussione state parlando delle Conti Trail Attack 2?? Giusto??
Mi sembrava di aver capito che sono le migliori per la maggior parte, mentre le Anakee 3 sarebbero sconsigliate.
Col mio GS precedente, fino al 2009, ho montato 2 treni di Anakee 1 ed erano eccellenti. Mi sorprende che ora leggo giudizi abbastanza negativi sulle Anakee 3.
Non so che gomma troverò sotto al GS, ma spero davvero nel Conti. Tanto io a 180 non ci vado più.
Fondamentale la tenuta in piega e in uscita aprendo il gas. Secondo me.
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Ultima modifica di maidomo; 24-05-2015 a 00:07
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Vecchio 24-05-2015, 00:06   #60
RESCUE
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Per la tenuta in ingresso ed in uscita nessun problema, sono contento
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Vecchio 24-05-2015, 20:53   #61
Fabri_Basic
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@maidomo se ha preso uno Std troverai le TA2 se hai preso ADV quella ciofeca di A3....


Oggi testate sull'Etna le TrailSmart (scelta di ripiego)...rispetto alle A3 squagliate in meno di 7000km non c'è paragone...però la moto è lenta e dura da buttare giù...ovviamente sullo sporco si sono comportate bene...ma le TA2 rimangono insuperabili su asfalto se non si sceglie una gomma prettamente stradale tipo P4 o RS2....
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Black Orange
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Vecchio 25-05-2015, 00:03   #62
Pres
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Prime impressioni delle NeXT appena montate, moto più svelta a scendere in piega e quando è in piega non mollano un millimetro di traiettoria . Purtroppo in questi giorni ho avuto modo solo di togliere la cera dalle gomme, ma settimana prossima faccio tre giorni di curve e tornanti, poi vi dico ma per adesso felicissimo ah ....dimenticavo zero sbacchettamento!!!
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Vecchio 25-05-2015, 14:44   #63
maidomo
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ubicazione: in Bermuda
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domandona facile facile: poiché uso il GS per il 99% su strada, pensavo di far montare le Michelin Road Pilot 4 Trail.
C'è qualcuno che le ha già? Impressioni?
Tra l'altro, cosa assai strana, su 123gomme/online, vendono il posteriore ad un prezzo più basso dell'anteriore.
Comunque con 220 euro si prendono entrambe.
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Vecchio 25-05-2015, 15:03   #64
ferrogia
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Ho preso da Pneus Tecnica di Faenza le MICHELIN Pilot Road 4 Trail (Anteriore: 120/70 R 19 M/C 60V F TL/TT; Posteriore: 170/60 R 17 M/C 72V R TL/TT) a € 200,00
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Vecchio 25-05-2015, 15:15   #65
maidomo
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Originariamente inviata da ferrogia Visualizza il messaggio
Ho preso da Pneus Tecnica di Faenza le MICHELIN Pilot Road 4 Trail (Anteriore: 120/70 R 19 M/C 60V F TL/TT; Posteriore: 170/60 R 17 M/C 72V R TL/TT) a € 200,00
grazie! E sai dirmi come ti trovi??

Ma 200 euro montate??
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maidomo non è in linea  
Vecchio 25-05-2015, 16:29   #66
sorrj
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oggi ho portato il mio adv. dal gommista per il cambio gomme smontato le spettacolari conti trail attak2 peccato per il chilometraggio 2.200 km. ma sono fantastiche.
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Ktm1290 Super Adventure R , e R 1200 RT bialbero
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Vecchio 25-05-2015, 16:35   #67
bombafra
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smontato le spettacolari conti trail attak2 peccato per il chilometraggio 2.200 km
Cioè hai fatto fuori le trail attack in poco più di 2.000 km?
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Vecchio 25-05-2015, 20:37   #68
umbe67
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domandona facile facile: poiché uso il GS per il 99% su strada, pensavo di far montare le Michelin Road Pilot 4 Trail.
C'è qualcuno che le ha già? Impressioni?
Tra l'altro, cosa assai strana, su 123gomme/online, vendono il posteriore ad un prezzo più basso dell'anteriore.
Comunque con 220 euro si prendono entrambe.
E scommetto che davanti sono le Trail e al posteriore le GT...
Umberto
umbe67 non è in linea  
Vecchio 25-05-2015, 22:00   #69
nautilus
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conti trail attak2 peccato per il chilometraggio 2.200 km. ma sono fantastiche.
Mi sarebbe piaciuto vedere una foto delle gomme per capire come erano messe.... Perché a me è difficile credere ad una cosa simile....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 26-05-2015, 04:20   #70
fmaita71
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....smontato le spettacolari conti trail attak2 peccato per il chilometraggio 2.200 km. ma sono fantastiche.
....a me durano 100km , cambio 100 treni a stagione...wiwa la saga di chi ce l'ha più duro
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Bandit GSF400,ninja zx6r,RSV Mille, RSV Factory, K1300R,StreetFighter848, GS LC '14
fmaita71 non è in linea  
Vecchio 26-05-2015, 08:23   #71
tigrotto
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Faustone qui mettono in dubbio le tue parole, confermo che le gomme anteriori erano Slick ai lati .....ma questi guidano da mica normali , questi inteso sorry ed i suoi amici,
tigrotto non è in linea  
Vecchio 26-05-2015, 08:23   #72
nautilus
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 26-05-2015, 08:54   #73
sorrj
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non commento.. con chi sa parlare solo di pressione di gonfiaggio
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sorrj non è in linea  
Vecchio 26-05-2015, 09:16   #74
kadosh
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Rimonti le stesse Sorrj o cambi?
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Virtute Siderum Tenus

...Riding Is An Attitude...
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Vecchio 26-05-2015, 09:49   #75
nautilus
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sorrj perchè non ci metti una foto delle gomme con 2200 km invece di non commentare???
magari tra un mesetto li hai già fatti altri 2200 km no???
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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