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20-01-2019, 17:11
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Ritirata sabato la nuova 1250 RT e percorsi 150 km per lo più di statali.
Prime impressioni estremamente positive sia per quanto riguarda il nuovo boxer, ma soprattutto per la ciclistica....una moto davvero sorprendente!
Ripeto che meditavo da tempo l'acquisto della RT e devo dire meglio tardi che mai!
Ho preso subito confidenza con La bestiona grazie alla straordinaria maneggevolezza in rapporto al peso.
Ho trovato il nuovo boxer molto migliorato in elasticità, spinta e soprattutto per il cambio finalmente degno di questo nome.
Faccio il confronto con il 1200 lc avuto con il GS che era anche molto più rumoroso di meccanica e di scarico.
La coppia è cresciuta e l'erogazione migliorata, ma devo dire che L' LC8 di KTM è, secondo me , ancora superiore per sportività e cattiveria, ma su questo tipo di moto è praticamente perfetto.
Sono molto contento perché credo di avere trovato la moto "tailor made"!
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21-01-2019, 00:40
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#227
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Complimenti per il nuovo acquisto!
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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18-02-2019, 00:05
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#228
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2014
ubicazione: PALERMO
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ma il 1250 da quando è uscito?
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22-02-2019, 22:12
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#229
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infante Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2019
ubicazione: Brindisi
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Ciao, una domanda
Sia per le GS che per le RT molti lamentano del cambio elettroassistito, ora al di là di quanto sia efficiente o solo questione di capire come usarlo al meglio, ma se viene usato come un cambio classico (leva frizione e marcia) va bene o presenta comunque imprecisioni?
Ve lo chiedo perché sto valutando se passare al GS o all' RT ma in entrambi i gruppi vedo che il problema del cambio è molto "sentito", visto che io andrei tranquillamente di frizione allora vorrei sapere se il problema non sussiste.
Grazie
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22-02-2019, 22:15
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#230
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Puoi usare il cambio normalmente e comunque, se usi sia EA che normale non capisco il problema cambio.
Io ho un my 17 e non ho nessun problema.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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23-02-2019, 11:50
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#231
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da M@cs
... visto che io andrei tranquillamente di frizione allora vorrei sapere se il problema non sussiste.
Grazie
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Se la tua intenzione è di usare sempre e solo il cambio nel modo classico non far montare il quickshifter, e sei a posto.
Se il quickshifter è montato ma si usa comunque il cambio nel modo classico, funziona comunque meglio perchè se capita che anticipi un pelo il movimento del piede sulla leva del cambio prima di tirare bene la frizione, la leva del cambio non si impunta e il cambio sembra più morbido.
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23-02-2019, 13:16
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#232
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infante Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2019
ubicazione: Brindisi
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Perfetto, grazie Mariold
Lo chiedevo perché sto dando un occhiata in giro fra usato 2018 e nuovo
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23-02-2019, 17:02
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#233
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Di Nulla.
Se lo trovi montato e non hai intenzione di usarlo va bene, se invece ti venisse voglia di provarlo, verifica che (se usato nel modo corretto) la leva del cambio non opponga troppa resistenza al cambio marcia. Nel caso la sentissi troppo dura da azionare vai subito in officina e spiega la cosa, che te la sistemano.
A me è successo, funzionava correttamente ma la leva del cambio era dura, ho aspettato un pò perchè pensavo che il suo funzionamento fosse giusto cosi, poi ho letto sul forum e ho visto che invece per altri risultava morbido, allora sono andato e ho spiegato, adesso è un burro e va veramente bene (serve comunque un pò di apprendistato per imparare ad usarlo in modo che dia vantaggi alla guida).
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07-03-2019, 08:30
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#234
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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@Drop: una domanda banale. La me freccie sono a led?
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BMW K 1600 GT Sport
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07-03-2019, 09:15
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#235
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Solo quelle posteriori
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Bmw RT 1200 LC My 17
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07-03-2019, 09:24
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#236
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Grazie. Quindi quasi 27.000 Euro di preventivo per avere il gruppo ottico anteriore completamente alogeno... mah.... ovviamente non è questo dettaglio che incide sulla decisione di acquistarla oppure no... però girano... magari aggiornano a settembre
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BMW K 1600 GT Sport
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08-03-2019, 08:49
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#237
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 May 2018
ubicazione: Prov. Bergamo
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Presa R1200RT elegance nuova
Alla fine mi sono deciso: l'ho presa.
C'era anche il 1250, quella in prova, ma ho optato per la 1200, una delle ultime prodotte, che di solito sono le migliori.
Come accessori: topcase, akrapovic, coppe paracilindri, faretti supplementari a led..
Colore carbon black metalizzato.
Settimana prossima la ritiro.
La RS non faceva per me, amo le comodità.
Luca
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H.D. STREET GLIDE CVO
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08-03-2019, 12:17
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#238
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: carugate
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Complimenti, ottima scelta. Ciao .
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garelli 50 - moto guzzi stornello 125 - imola 350 - 1000 sp3 - bmw rt 1150 '02- bmw rt 1200 lc 2016
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08-03-2019, 14:32
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#239
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Complimenti!
Spero ti abbiano fatto almeno il 15% di sconto o ti abbiamo regalato gli accessori
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08-03-2019, 14:41
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#240
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Elegance con Akrapovic: un po' gentleman, un po' tamarro!
Ottima scelta, buona strada, vedrai che comfort!
Per curiosità: posso chiederti che % di sconto fanno adesso, sul 1200?
Lamps
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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08-03-2019, 14:47
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#241
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2010
ubicazione: Torino
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Complimenti per l'acquisto, buoni km
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Roberto - Torino
..dopo due Burgman 650 e 90K km
nuovi km con R1200RT LC 2015
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08-03-2019, 14:57
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#242
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
Elegance con Akrapovic: un po' gentleman, un po' tamarro!
Ottima scelta, buona strada, vedrai che comfort!
Per curiosità: posso chiederti che % di sconto fanno adesso, sul 1200?
Lamps
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Effettivamente già lo scarico di serie Si fa sentire abbastanza...
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08-03-2019, 15:44
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#243
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 May 2018
ubicazione: Prov. Bergamo
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Diciamo che lo sconto non lo so, io avevo una RS full acquistata da loro a Ottobre 2018, con 1300 km, e mi ha trattato bene, le cifre non le posso dire perchè sono top secret, ma ho fatto l'affare, e quest'anno BMW ha 4 anni di garanzia.
Non voglio fare il "di più", ma non posso.
Se ci incontriamo ne parleremo vis a vi.
Luca
__________________
H.D. STREET GLIDE CVO
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08-03-2019, 15:46
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#244
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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A me sta tutto bene ed interessa nulla ma che le cifre siano top secret mi fa veramente ridere
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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08-03-2019, 15:48
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#245
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 May 2018
ubicazione: Prov. Bergamo
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Nessuno ti vieta di ridere, ridi pure, rido anche io ...
Luca
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H.D. STREET GLIDE CVO
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08-03-2019, 16:21
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#246
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Vabbe' allora rido anch'io, un po' d'allegria fa sempre bene!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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08-03-2019, 17:17
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#247
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2017
ubicazione: Villafranca di verona
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Bravo ottimo acquisto
Ciao
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08-03-2019, 21:51
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#248
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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Benvenuto nel club Luca! ne sarai entusiasta
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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08-03-2019, 23:34
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#249
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 May 2018
ubicazione: Prov. Bergamo
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Grazie.
Luca
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H.D. STREET GLIDE CVO
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08-03-2019, 23:55
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#250
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da Bryzzo850
Complimenti!
Spero ti abbiano fatto almeno il 15% di sconto ....
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Beh ... credo che per soli 4/5 punti in più rispetto al 1250 non l’avrebbe presa, considerando la svalutazione secca appena uscita dalla concessionaria di un modello che non esiste più.
Sicuramente gli hanno fatto ben ben di più
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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